Bật cốp xe ga thấy 3 con rắn hổ mang kịch độc đang ngóc đầu

Hú vía rắn cạp nia kịch độc chui vào Yamaha Exciter

Video người dân bắt gọn con trăn đang cuộn tròn bên trong hốc mặt nạ xe tay ga.

Không hiểu con trăn lớn đã xâm nhập vào chiếc xe tay ga như thế nào. Nhưng rất có thể chúng đã bò vào từ dưới gầm xe và luồn vào hốc mặt nạ, nơi thường có khoảng trống rộng ở các xe tay ga, và nằm ở đó.

Chủ xe đã phát hiện ra điều bất thường và tháo tấm ốp mặt nạ chiếc xe ra. Con trắn lớn cuộn tròn và người dân đã dùng tay giật thật mạnh. Phải mất một lúc sau mới lôi được con trắn này ra khỏi xe. Cảnh tượng khiến nhiều người không khỏi rùng mình.

(Theo Dân Việt)

Suýt chết vì rắn hổ mang cực độc trú ngụ trên xe

Một con rắn hổ mang kịch độc dài gần 3 mét được cảnh sát Trung Quốc lôi khỏi chiếc minivan trong sự ngỡ ngàng của tất cả mọi người.

Google URL Shortener

Google Gogglescũng ra đời vào năm 2009 và là tiền thân của Google Lens. Với công cụ này, người dùng chỉ cần hướng camera vào một vật thể, chụp và Googles sẽ cho bạn biết thêm thông tin về vật thể đó. Vào năm 2014, Google mua lại Quest Visual, nhà phát triển ứng dụng Word Lens. Tháng 6 năm nay, Google cho ra mắt ứng dụng Lens độc lập và tới tháng 8 thì người dùng sẽ chỉ còn có thể sử dụng Lens.

Tháng 10 vừa rồi, Google thông báo sẽ ngừng vận hành Google+trong vòng 10 tháng tới do phát hiện một lỗi mà họ không thể tiết lộ. Thực tế cũng rất ít người sử dụng Google+. Tờ Wall Street Journalcho rằng Google đã phát hiện ra lỗi từ tháng 3 nhưng không cảnh báo người dùng vì lo sợ các quy định giám sát. Tháng 12, Google tiếp tục phát hiện một lỗi bảo mật khác của Google+ và quyết định sớm đóng cửa mạng xã hội này.

Vine đã bị Twitter đóng cửa từ 2016 do lợi nhuận ít ỏi, dù khá phổ biến. Vào tháng 12/2017, người đồng sáng lập Vine, Dom Hofmann tiết lộ rằng ông đang xây dựng phiên bản mới gọi là “V2”. Nhưng vào tháng 5, dự án không thể tiếp tục bởi “các rào cản tài chính và pháp lý”. Tuy vậy, ông vẫn tung ra một một app video là Byte vào đầu 2019.

Dù một số dòng máy ảnh chụp hình lấy liền sử dụng phim đang trở lại trong vài năm gần đây, các máy ảnh số vẫn sẽ trở thành tương lai của ngành nhiếp ảnh. 2018 là năm mà Canon quyết định dừng sản xuất EOS-1V- dòng máy ảnh phim cuối cùng của hãng. Tuy vậy, kho hàng của Canon vẫn còn đủ để bán cho tới hết cuối năm nay.

Các nền tảng nhắn tin xuất hiện ngày càng nhiều cùng tiện ích đi kèm luôn được cải tiến đã khiến Yahoo Messengerkhông còn chỗ đứng. Vào ngày 17/7, dịch vụ nhắn tin này chính thức bị khai tử. Yahoo cho hay hãng sẽ tập trung vào việc xây dựng và giới thiệu công cụ giao tiếp mới phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng.

Vào tháng 8 vừa qua, Tech Crunchnhận thấy Kindle Voyageđã hết hàng trên trang Amazon. Sau đó công ty xác nhận thiết bị sẽ không còn sản xuất nữa và chỉ cho biết “phản hồi của khách hàng về Kindle Voyage rất tích cực và chúng tôi đã bán hết chúng”.

Luôn đổi mới và phát triển là tiêu chí của Apple. Ra mắt dòng iPhone mới XR, XS và XS Max vào tháng 9, Apple đã âm thầm loại bỏiPhone SE. Đây có thể xem là điều đáng tiếc, bởi sản phẩm được nhiều người nhận xét là một trong những lựa chọn tốt nhất cho một chiếc điện thoại cỡ nhỏ nhưng mạnh mẽ.

Các cửa hiệu di động truyền thống đã khá lỗi thời tại Mỹ. Vào tháng 3, Giám đốc Best Buy Hubert Joly ra thông báo công ty sẽ đóng cửa tất cả 250 cửa hàng điện thoại của họ cho tới ngày 31/5. Sau đó  ngày 1/7, đĩa CD ca nhạc cũng sẽ tiếp bước các của hàng di động tạm biệt thính giả trong bối cảnh nhu cầu giảm sút.

Bắt đầu từ 17/12, Tumblr buộc người dùng tuân thủ chính sách mới cấm đăng tải và lan truyền nội dung người lớn từ hình ảnh, video, gif. Những tài khoản bị phát hiện những nội dung trên sẽ phải chuyển sang chế độ riêng tư, chỉ được xem bởi người sở hữu.

Tuyển Việt Nam của HLV Park và Thái Lan của ông Akira Nishino tiếp tục bất phân thắng bại với tỷ số 0-0 trong trận lượt về bảng G vòng loại thứ hai World Cup 2022.

Sau khi trận đấu kết thúc, huấn luyện viên Park Hang-seo đã có lời qua tiếng lại với HLV thủ môn Sasa Todic của tuyển Thái Lan. Phóng viên đã ghi lại được hình ảnh trợ lý người Serbia làm cử chỉ tay với ý miệt thị chiều cao của nhà cầm quân người Hàn Quốc.

Tại phòng họp báo sau trận, ông Park cho biết “trong quá trình chỉ đạo trận đấu, tôi thấy anh ta thỉnh thoảng cười mỉa. Dường như Thái Lan muốn chơi đòn tâm lý với tôi”.

Cách cư xử của ông Todic (ngoài cùng bên trái) đã gây nhiều bức xúc cho cổ động viên Việt Nam. Hiện tại, nhiều người Việt đã tìm ra và để lại bình luận trên trang cá nhân của HLV này.

Đa phần các bình luận chỉ trích. Nhiều người cho rằng ông Todic đã có cách cư xử không đúng và thiếu tôn trọng đối với HLV Park. Số khác thậm chí còn để lại nhiều bình luận có ý xúc phạm HLV Sasa Todic. “Tôi khinh thường bạn vì sự thiếu tôn trọng đối với bóng đá Việt Nam”, tài khoản Thuangemini nhận xét.

Trong khi đó tài khoản Huyenzim để lại bình luận “Không ai thích sự hiện diện của ông ở Việt Nam đâu. Dám cà khịa thầy Park của chúng tôi à”.

Các bài đăng của ông Todic trên Instagram từ ngày 22/8 đến nay đều nhận "cơn mưa" bình luận tiêu cực từ các tài khoản Việt Nam. HLV thủ môn Sasa Todic vẫn chưa lên tiếng phản hồi về vụ việc.

Trước đó, ở trận lượt đi trên sân Thammasat, ông Todic cũng liên tục có những hành vi khiêu khích HLV Park và đội ngũ huấn luyện của tuyển Việt Nam.

Theo Zing

Bị bạo hành, vợ lên mạng xã hội cầu cứu cảnh sát

Cảnh sát UAE vừa bắt giữ người chồng bạo hành sau khi người vợ lên mạng xã hội cầu cứu cơ quan thực thi pháp luật.

7 thói quen sử dụng giúp nội thất ô tô luôn sạch sẽ

Thấy những đèn cảnh báo này trên ô tô, cần hết sức lưu ý

Anh Bùi Văn Vĩnh (khu đô thị Xa La, Phúc La, Hà Đông) từng gặp sự cố nhớ đời với chiếc xe bốn chỗ đã sử dụng được gần chục năm kể: “Nửa tháng trước tôi chở gia đình từ Hà Nội vào Thanh Hóa. Đi được vài chục cây số đột nhiên phanh bị trượt, đạp sát sạt mới ăn, khiến xe tôi suýt húc vào xe phía trước. Giữa đường, lại ban đêm nên tôi không còn cách nào khác phải đến chỗ sửa xe, đi rà rà, dùng số và phanh tay để dừng xe. May mà không bị tai nạn”.

Anh Trần Đức Tín (lái xe cho một đại lý vật liệu xây dựng ở đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) kể, cách đây vài tháng xe bị hỏng giữa đường do “chết” ắc-quy chỉ vì thói quen không bảo dưỡng theo định kỳ.

Anh cũng cho biết, thói quen của anh em lái xe trong công ty cũng vậy, cứ nhận xe là đi, ít khi kiểm tra các chi tiết như: phanh, đèn, lốp… Chỉ khi nào có cảm giác xe bị hỏng anh em mới báo cho công ty sửa.

Tài xế không nên để ôtô hỏng mới mang đi bảo dưỡng, sửa chữa vì rất nguy hiểm.

Đây cũng là thực tế chung, bởi theo một số thợ sửa xe tại các trạm bảo dưỡng, gara xe, trừ những xe mới mua mang đi kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, còn các xe đã qua vài năm sử dụng, chủ yếu được mang đi sửa khi chủ xe phát hiện nghi vấn có hỏng hóc gì đó.

Thợ sửa xe tên Khánh của gara Đức Trung trên đường 70 ( quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, các xe cũ ít khi mang đi kiểm tra, bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất về số kilomet đã đi, mà chỉ sửa khi đã xảy ra hỏng hóc, có chi tiết buộc phải thay thế. Có xe bị hỏng dọc đường cũng do chủ xe, lái xe không kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.

Chưa có nghiên cứu, thống kê hay điều tra xã hội học nào liên quan đến vấn đề phương tiện không được chăm sóc, bão dưỡng định kỳ, nhưng thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn do xe hỏng giữa đường. Một số diễn đàn mạng cũng chia sẻ nguy cơ tai nạn (nhất là mất phanh) đến từ việc xe không được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Ngoài ra, tra cứu trên mạng Internet có thể thấy thông tin về hàng chục vụ xe ôtô bị hỏng giữa đường phải dừng lại để sửa chữa và bị xe đi sau đâm vào gây thiệt mạng về người, gây ùn tắc giao thông…

Ông Lê Hồ Tuấn, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-04V cho biết, các nhà sản xuất, đại lý xe ôtô đều trang bị tài liệu hướng dẫn, khuyến cáo chủ, người sử dụng phương tiện về việc bảo dưỡng xe, từ những việc thông thường nhất như: Thay dầu định kỳ, lọc gió đến bảo dưỡng toàn bộ.

Theo ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc trung tâm đăng kiểm 29-02V, những trường hợp hỏng giữa đường có thể như lốp mòn, hệ thống nhiên liệu không đảm bảo, ắc-quy hết điện, phanh sử dụng thời gian lâu ngày xảy ra hiện tượng mòn đinh tán, đĩa chống ma sát hoặc dầu phanh rò rỉ… Việc xe hỏng hóc, gặp sự cố trên đường do những nguyên nhân không được bảo dưỡng định kỳ, bên cạnh gây phiền toái cho chủ xe, lái xe còn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành phương tiện, pháp luật quy định đơn vị vận tải, chủ xe, lái xe có trách nhiệm kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên trước và sau chuyến đi hoặc sau mỗi ngày hoạt động để nắm chắc tình trạng kỹ thuật của xe cơ giới. Kịp thời phát hiện, khắc phục các hư hỏng, đảm bảo cho xe cơ giới hoạt động an toàn, ổn định.

(Theo VietQ)

Những phụ kiện ô tô 'tiền mất, tật mang' nên tránh

Người lái xe cần xem xét tính hữu ích khi quyết định lắp phụ kiện xe hơi.

Google URL Shortener

Google Gogglescũng ra đời vào năm 2009 và là tiền thân của Google Lens. Với công cụ này, người dùng chỉ cần hướng camera vào một vật thể, chụp và Googles sẽ cho bạn biết thêm thông tin về vật thể đó. Vào năm 2014, Google mua lại Quest Visual, nhà phát triển ứng dụng Word Lens. Tháng 6 năm nay, Google cho ra mắt ứng dụng Lens độc lập và tới tháng 8 thì người dùng sẽ chỉ còn có thể sử dụng Lens.

Tháng 10 vừa rồi, Google thông báo sẽ ngừng vận hành Google+trong vòng 10 tháng tới do phát hiện một lỗi mà họ không thể tiết lộ. Thực tế cũng rất ít người sử dụng Google+. Tờ Wall Street Journalcho rằng Google đã phát hiện ra lỗi từ tháng 3 nhưng không cảnh báo người dùng vì lo sợ các quy định giám sát. Tháng 12, Google tiếp tục phát hiện một lỗi bảo mật khác của Google+ và quyết định sớm đóng cửa mạng xã hội này.

Vine đã bị Twitter đóng cửa từ 2016 do lợi nhuận ít ỏi, dù khá phổ biến. Vào tháng 12/2017, người đồng sáng lập Vine, Dom Hofmann tiết lộ rằng ông đang xây dựng phiên bản mới gọi là “V2”. Nhưng vào tháng 5, dự án không thể tiếp tục bởi “các rào cản tài chính và pháp lý”. Tuy vậy, ông vẫn tung ra một một app video là Byte vào đầu 2019.

Dù một số dòng máy ảnh chụp hình lấy liền sử dụng phim đang trở lại trong vài năm gần đây, các máy ảnh số vẫn sẽ trở thành tương lai của ngành nhiếp ảnh. 2018 là năm mà Canon quyết định dừng sản xuất EOS-1V- dòng máy ảnh phim cuối cùng của hãng. Tuy vậy, kho hàng của Canon vẫn còn đủ để bán cho tới hết cuối năm nay.

Các nền tảng nhắn tin xuất hiện ngày càng nhiều cùng tiện ích đi kèm luôn được cải tiến đã khiến Yahoo Messengerkhông còn chỗ đứng. Vào ngày 17/7, dịch vụ nhắn tin này chính thức bị khai tử. Yahoo cho hay hãng sẽ tập trung vào việc xây dựng và giới thiệu công cụ giao tiếp mới phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng.

Vào tháng 8 vừa qua, Tech Crunchnhận thấy Kindle Voyageđã hết hàng trên trang Amazon. Sau đó công ty xác nhận thiết bị sẽ không còn sản xuất nữa và chỉ cho biết “phản hồi của khách hàng về Kindle Voyage rất tích cực và chúng tôi đã bán hết chúng”.

Luôn đổi mới và phát triển là tiêu chí của Apple. Ra mắt dòng iPhone mới XR, XS và XS Max vào tháng 9, Apple đã âm thầm loại bỏiPhone SE. Đây có thể xem là điều đáng tiếc, bởi sản phẩm được nhiều người nhận xét là một trong những lựa chọn tốt nhất cho một chiếc điện thoại cỡ nhỏ nhưng mạnh mẽ.

Các cửa hiệu di động truyền thống đã khá lỗi thời tại Mỹ. Vào tháng 3, Giám đốc Best Buy Hubert Joly ra thông báo công ty sẽ đóng cửa tất cả 250 cửa hàng điện thoại của họ cho tới ngày 31/5. Sau đó  ngày 1/7, đĩa CD ca nhạc cũng sẽ tiếp bước các của hàng di động tạm biệt thính giả trong bối cảnh nhu cầu giảm sút.

Bắt đầu từ 17/12, Tumblr buộc người dùng tuân thủ chính sách mới cấm đăng tải và lan truyền nội dung người lớn từ hình ảnh, video, gif. Những tài khoản bị phát hiện những nội dung trên sẽ phải chuyển sang chế độ riêng tư, chỉ được xem bởi người sở hữu.

Bà Hoàng Hải Anh, Phó Chủ tịch HĐQT PSI phát biểu tại Lễ ký kết nghiệm thu dự án.

Hệ thống giao dịch chứng khoán mới được thiết kế cho mọi đối tượng từ khách hàng cá nhân, nhân viên dịch vụ chứng khoán, các chuyên viên môi giới độc lập cho tới các nhà quản lý. Trên nền tảng công nghệ từ doanh nghiệp chứng khoán uy tín nhất Nhật Bản Okasan Information System (OIS), hệ thống hỗ trợ PSI giảm thiểu quy trình tác nghiệp và thời gian vận hành bằng các công cụ xử lý tự động, giảm thiểu các vấn đề treo, chậm trong giờ giao dịch. Được biết, hệ thống này của OIS hiện cũng đang được sử dụng phổ biến và thành công tại thị trường chứng khoán Nhật Bản, Hồng Kông, Thượng Hải.

Hệ thống giao dịch chứng khoán mới của PSI cung cấp bảng giá thuộc top nhanh nhất thị trường hiện nay, tốc độ xử lý lên đến 10.000 lệnh/giây với giao dịch thường và 5000 lệnh/giây với giao dịch ký quỹ. Những nhà đầu tư chứng khoán có thể chủ động quản lý tài khoản một cách an toàn và hiệu quả theo thời gian thực mà không cần liên hệ trực tiếp với công ty chứng khoán, mọi thay đổi dữ liệu tài sản đều được cập nhật tự động tức thời.

Trước đây, với hệ thống cũ, nhân viên dịch vụ chứng khoán của PSI thường xuyên phải làm nhiều công việc thủ công, dẫn đến sai sót. Theo ông Nguyễn Xuân Hưng – Phó Giám đốc phụ trách PSI, PSI là doanh nghiệp chứng khoán có đặc thù riêng, nên khi xây dựng hệ thống Core chứng khoán mới, Ban lãnh đạo PSI đã đặt ra nhiều yêu cầu thách thức cho đội ngũ triển khai. Tuy nhiên, trong 10 tháng triển khai với nhiều mốc thời hạn, CMC TS và Goline đã tư vấn và đưa ra giải pháp đặc biệt phù hợp với PSI cũng như hoàn thành đúng tiến độ dự án. Khi hệ thống giao dịch mới được triển khai, các tác vụ đều được vận hành tự động trên phần mềm, giảm tối đa rủi ro. Hơn nữa, hệ thống giao dịch mới với công nghệ hiện đại sẽ hỗ trợ PSI dễ dàng phát triển các sản phẩm mới đáp ứng yêu cầu của thị trường chứng khoán, đồng thời cung cấp tính năng báo cáo động, thời gian đáp ứng nhanh, hỗ trợ doanh nghiệp trong việc quản trị và ra quyết định.

Tại buổi lễ, bà Hoàng Hải Anh,  Phó Chủ tịch HĐQT PSI phát biểu: “Đây là dấu mốc rất quan trọng đối với PSI và là nền tảng ban đầu để PSI tiếp tục phát triển hệ thống giao dịch chứng khoán trong tương lai. Chúng tôi mong muốn và kỳ vọng vào những thành công sắp tới mà PSI gặt hái được nhờ vào sự thay đổi hệ thống mới này”.

Bà Hoàng Hải Anh, Phó Chủ tịch HĐQT PSI phát biểu tại Lễ ký kết nghiệm thu dự án.