Nhận định, soi kèo Shahrdari Noshahr vs Saipa, 22h30 ngày 17/3: Cơ hội mong manh

Ảnh minh họa: iStock

Theo nghiên cứu được công bố trên tạp chí Circulation, những người béo phì có nhiều khả năng trở nặng, phải nhập viện sau khi nhiễm Covid-19, dễ tử vong hơn dù vẫn còn trẻ.

Ông Nicholas Hendren, chuyên gia tim mạch tại Trung tâm Y tế UT Southwestern ở Dallas (Mỹ), cho biết: “Những người trẻ hơn thường nghĩ rằng họ bất khả chiến bại với Covid-19. Chúng tôi muốn tìm hiểu xem điều đó có thực sự đúng hay không”.

Nghiên cứu đã xem xét dữ liệu của những bệnh nhân Covid-19 tại 88 bệnh viện ở Mỹ. "Chúng tôi bất ngờ với một số trường hợp trẻ tuổi. Nếu béo phì nghiêm trọng, bạn cũng khó chống chọi với Covid-19 dù đang trong khoảng 20-40 tuổi”.

Các nhà nghiên cứu không chỉ phát hiện ra béo phì là một yếu tố tác động xấu rõ ràng tới bệnh nhân Covid-19, mà nguy cơ còn tăng lên theo chỉ số BMI (chỉ số khối cơ thể).

Những người được phân loại là béo phì nghiêm trọng với chỉ số BMI từ 40 trở lên có nguy cơ phải sử dụng máy thở cao gấp đôi.

Ở nhiều nước, tỷ lệ người béo phì ở tình trạng báo động. Ở Mỹ, con số này ở người trưởng thành là 42%.

"Béo phì là một căn bệnh mạn tính phổ biến, nghiêm trọng và tốn kém. Béo phì khiến mọi người có nguy cơ mắc nhiều bệnh khác và làm tăng nguy cơ Covid-19 trở nặng", Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Mỹ giải thích.

"Giờ đây, hơn bao giờ hết, điều quan trọng đối với chúng ta là tập trung vào sức khỏe của chính mình và sử dụng thực phẩm như một loại thuốc để tăng cường sức khỏe, từ đó giảm gánh nặng chung cho hệ thống chăm sóc sức khỏe”, Tiến sĩ Mark Hyman khuyến cáo.

Ông Hyman cho biết thêm: "Những người mắc bệnh mạn tính có nguy cơ tử vong cao gấp 10 lần. Những người mắc bệnh béo phì có nguy cơ tử vong cao gấp gần 3 lần".

Bởi vậy, những người béo phì cần có chế độ ăn uống tập luyện để giảm cân, đảm bảo sức khỏe. Ngoài ra, họ cũng phải thận trọng hơn trong việc tuân thủ các quy định an toàn mùa dịch như đeo khẩu trang vừa khít, giãn cách xã hội, tránh đám đông, thường xuyên rửa tay, tiêm phòng khi có thể.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo Eatthis)

Công bố 3.578 ca Covid-19, thêm 538.488 người được tiêm vắc xin

Sáng 3/8, Việt Nam ghi nhận 3.578 bệnh nhân mắc mới Covid-19, gồm 3.563 trường hợp trong nước, 15 ca nhập cảnh. Tổng số mắc tại nước ta hiện lên tới 165.339 người.

Ảnh Lê Thị Ly trong hình nền trên điện thoại di động của nghi can

Khoảng 8 giờ sáng 30/12/2016, tại quán cà phê trên đường Nguyễn Tất Thành, phường 7 (TP.Bạc Liêu), Lê Thị Ly tự xưng là Trúc Linh thấy ông Hình Văn D., 50 tuổi, đeo nhiều vàng trang sức đã tìm cách làm quen. Sau đó hai người trao đổi số điện thoại và chia tay. 

Khoảng 12 giờ cùng ngày, ông D. nhận được điện thoại của Ly nhờ chở tham quan khu du lịch Nhà Mát, Phật bà Nam Hải vì chị ta không biết đường. Ông D. nhận lời.

Ly tâm sự rằng đang ly dị chồng, buồn chán, đi du lịch cho khuây khỏa để làm lại cuộc đời. Vốn ham của lạ, ông D. đưa Ly vào nhà trọ tại phường 5 (thành phố Bạc Liêu) để tâm sự. Sáng hôm sau, ông D. tỉnh giấc, không thấy Ly và toàn bộ dây chuyền, cà rá, lắc…với trọng lượng 17 cây vàng trên người biến mất liền trình báo công an địa phương.

Qua điều tra nắm bắt tình hình, ngày 30/12/2016, Cơ quan CSĐT Công an Bạc Liêu đã bắt giữ Lê Thị Ly tại khu phố 2, thị trấn Thứ Mười Một (An Minh, Kiên Giang) và tạm giữ nhiều tang vật là vàng, tiền. Công an Bạc Liêu đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Lê Thị Ly để điều tra hành vi cướp tài sản. Tại Cơ quan CSĐT Công an Bạc Liêu, Lê Thị Ly thừa nhận đã tiếp cận những người đàn ông mang theo nhiều tiền, đeo nhiều vàng để đầu độc bằng thuốc mê, cướp tài sản.

Ngày 8/10/2016, tại khóm 3, phường 10, thành phố Sóc Trăng (tỉnh Sóc Trăng), Lê Thị Ly giả tìm mua đất để đầu tư làm ăn và được ông Đinh Văn Bền, 65 tuổi, ở phường 2 (thành phố Sóc Trăng) ra tay giúp đỡ. Việc mua đất đai chưa đến đâu nhưng Ly đã rủ ông Bền đi nhậu, rồi tâm sự... Kết quả, ông Bền bị Ly lột mất 1 cây vàng 24 K và nhiều tài sản khác trong cơn mê.

Ngày 9/3/2016, tại xã Vĩnh Hòa Hưng Nam (Gò Quao, Kiên Giang) Ly tự xưng là Nhã Linh, tìm cách tiếp cận, ăn nhậu, tâm sự và đánh thuốc mê để cướp của một người đàn ông chiếc lắc 5,5 lượng vàng 24k. Ngoài những trường hợp kể trên, Cơ quan CSĐT Công an Bạc Liêu còn cho biết, trong những ngày qua, nhiều người đàn ông ở Cà Mau, Trà Vinh, Sóc Trăng… đến trình báo bị đầu độc bằng thuốc mê để cướp tài sản.

Theo cơ quan điều tra, Lê Thị Ly sinh ra và lớn lên ở ấp 3, xã Khánh An (huyện U Minh, Cà Mau) trong gia đình nông dân đông con. Ly sớm yêu đương, và đã có 2 người con nhưng tình duyên trắc trở.

Đại tá Ngô Thành Thật-Phó GĐ Công an Bạc Liêu cho biết, vụ án được điều tra mở rộng và đã phát hiện nhiều người bị hại của Lê Thị Ly. Thủ đoạn gây án của Ly là nhắm vào những ông đeo nhiều vàng, ra vẻ đại gia, ham của lạ để làm quen, gieo tình cảm, đánh thuốc mê lúc tâm sự, rồi lột vàng, tiền bạc.

Theo Tiền phong

Trong đơn kiện của mình gửi tới Tòa án quận Nam California, Facebook đã mô tả chi tiết cách thức tấn công, chiếm tài khoản quảng cáo của các cá nhân.

Thủ đoạn "đánh cắp cookie"

Trong đơn kiện, Facebook nêu rõ tên của 4 cá nhân bị đơn gồm Nguyễn T., Lê K., Nguyễn Quốc B. và Phạm Hữu D. Công ty này cũng cung cấp nơi sinh sống, địa chỉ email và các website mà những cá nhân này vận hành.

Những hành động gian lận được xác định bắt đầu từ tháng 10/2020. Lê K. đã phát triển một ứng dụng có tên "Ads Manager" và tải lên Google Play Store.

Nhóm bị đơn tạo ứng dụng giả mạo Facebook, sau đó chạy quảng cáo trên chính nền tảng này.

Tới tháng 1/2021, nhà phát triển đã đổi tên ứng dụng này thành "Ads Manager for Facebook". Ứng dụng này yêu cầu người dùng nhập thông tin tài khoản quảng cáo Facebook, qua đó chiếm đoạt tài khoản.

Bằng cách giả mạo đây là ứng dụng "chính chủ" của Facebook, nhà phát triển đã dụ được nhiều nhà quảng cáo cài đặt ứng dụng trên smartphone của mình. Tới tháng 5/2021, Google mới xóa ứng dụng giả mạo này.

Tuy nhiên, chính Facebook đã gián tiếp giúp cho ứng dụng này tiếp cận với những nhà quảng cáo để lừa đảo. Cụ thể, từ ngày 28/12/2020, nhóm phát triển đã chạy quảng cáo ứng dụng Ads Manager for Facebook giả nhắm tới người dùng tại Mỹ, châu Âu, Brazil và Ấn Độ. Trong 4 ngày, có khoảng 1.700 người dùng bấm vào quảng cáo này.

Sau khi người dùng nhập thông tin đăng nhập vào app giả, các dữ liệu này cùng cookie đăng nhập được gửi về máy tính và tài khoản Telegram của nhóm phát triển. Họ sử dụng các thông tin này để đăng nhập, chạy quảng cáo trên Facebook.

Khiến Facebook tràn ngập livestream bán hàng

Chiếm đoạt tài khoản quảng cáo là bước đầu tiên trong chuỗi lừa đảo mà nhiều nhóm bán hàng online tại Việt Nam sử dụng.

Theo Facebook, nhóm người này đã sử dụng các tài khoản để chạy 10.000 quảng cáo trên Facebook và Instagram. Trong đó, một trong những hình thức quảng cáo phổ biến là chạy video livestream bán hàng.

Sau khi chiếm được các tài khoản quảng cáo, các cá nhân tự sử dụng hoặc cho thuê để chạy livestream bán hàng.

Không chỉ sử dụng cho riêng mình, nhóm người này còn cho thuê lại các tài khoản có thể chạy quảng cáo livestream.

Ngoài ra, nhóm này cũng dùng tài khoản để quảng cáo cho các trang web bán dịch vụ in áo phông hoặc sản phẩm lưu niệm của họ. Các dịch vụ này được quảng cáo nhắm tới người dùng ở Mỹ, châu Âu và Việt Nam.

Những quảng cáo này cũng dẫn đến nhiều website bán hàng lừa đảo. Một ví dụ mà Facebook dẫn lại cho thấy quảng cáo dây đèn LED cho xe hơi nhắm tới người dùng Mỹ được bấm vào 100.000 lần. Nhiều người dùng sau đó phàn nàn họ không nhận được sản phẩm, hoặc sản phẩm không hoạt động như video.

Mạng xã hội này cho biết tổng số tiền quảng cáo bị các cá nhân chiếm đoạt trị giá 36 triệu USD.

Ngoài chạy livestream, nhóm này còn quảng cáo tới các trang web bán hàng của họ.

Vào ngày 16/6, Facebook xác định được Nguyễn Quốc B. đã chiếm quyền của khoảng 150 tài khoản quảng cáo. Mạng xã hội này khóa các tài khoản, thông báo cho nạn nhận.

Tới ngày 25/6, Facebook đã dùng các biện pháp kỹ thuật để khóa tài khoản Facebook, Instagram mà nhóm bị đơn kiểm soát.

Nhóm bị đơn "sống ảo" trên mạng xã hội

Theo Facebook, với số tiền kiếm được từ thủ đoạn lừa đảo, nhóm bị đơn đã tiêu vào nhiều thú chơi xa hoa và đăng ảnh khoe khoang lên mạng xã hội.

Đơn kiện của Facebook dẫn nhiều bức ảnh các cá nhân này đăng lên, từ hình ảnh mua hàng loạt sản phẩm Apple, đi du thuyền, mua xe Mercedes-Benz, ngồi vé máy bay hạng thương gia, sử dụng đồng hồ đắt tiền...

"Trong năm 2020 và 2021, nhóm bị đơn đã sử dụng số tiền gian lận để tổ chức tiệc tùng, mua những phương tiện đắt tiền, đi du lịch bằng hạng thương gia, ăn tối, xăm mình và nhiều thú tiêu tiền khác. Sau đó họ khoe khoang về cuộc sống của mình", Facebook viết trong đơn kiện.

Bằng chứng về những lần khoe cuộc sống xa hoa của các bị đơn.

Mạng xã hội này cáo buộc nhóm bị đơn đã can thiệp vào mạng lưới và dịch vụ của Facebook, làm ảnh hưởng tiêu cực tới trải nghiệm của người dùng và nhà quảng cáo trên nền tảng.

Facebook cũng khẳng định các cá nhân trên đã vi phạm quy định của họ, luật pháp bang và liên bang Mỹ, gây ảnh hưởng tới danh tiếng của mạng xã hội này.

Về con số thiệt hại, Facebook cho biết sẽ cần thêm các phiên xét xử để xác định số chính xác. Tuy nhiên, mạng xã hội này khẳng định con số không ít hơn 36 triệu USD.

Trong đơn kiện, Facebook đề nghị Tòa án quận Nam California xét xử các cáo buộc với bị đơn. Mạng xã hội này yêu cầu được phán xét để cấm nhóm bị đơn truy cập nền tảng Facebook, và đòi bồi thường số tiền ít nhất 36 triệu USD.

Theo Zing

Facebook kiện 4 người sống tại Việt Nam tấn công chiếm đoạt tài khoản

Facebook vừa đâm đơn kiện 4 người sống tại Việt Nam vì hành vi tấn công chiếm đoạt tài khoản và chạy quảng cáo trái phép trị giá hơn 36 triệu USD.

Dưới đây là 5 mẫu xe crossover 5 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay:

1. Suzuki Vitara: 5,9 lít/100 km

Suzuki Vitara đứng đầu danh sách những xe crossover 5 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay với 5,9 lít/100 km đường hỗn hợp; 7,87 lít/100 km đường đô thị và chỉ tốn có 4,79 lít/100 km khi chạy trên đường trường.

Để có được mức tiêu thụ đáng mơ ước trên, một phần đến từ việc mẫu xe này khá “nhẹ ký” so với các đối thủ cùng phân khúc. Vitara chỉ nặng 1.180 kg, tương đương với một chiếc sedan hạng B.

Suzuki Vitara là chiếc crossover 5 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay

Vitara 2019 được trang bị hai loại động cơ, một xăng và một diesel. Trong đó, phiên bản động cơ xăng 1.6L cho công suất 115 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

Là dòng xe lâu đời của Suzuki, Vitara xuất hiện từ năm 1988. Các mẫu Suzuki Vitara từ năm 2015 đến 2019 thuộc thế hệ thứ 4 của dòng xe này, được nhập khẩu về Việt Nam từ nhà máy của Suzuki tại Hungary.

Tuy nhiên, đầu năm 2019, các đại lý của Suzuki tuyên bố hết hàng và không nhập thêm mẫu xe này về Việt Nam. Đến nay, chưa có thông tin chính thức nào của Suzuki về việc tiếp tục đưa mẫu Vitara trở lại thị trường Việt.

2. Ford EcoSport MT: 5,98 lít/100 km

EcoSport là chiếc xe đứng thứ 2 trong top xe tiết kiệm xăng nhất trong các xe crossover 5 chỗ. Mức tiêu thụ của phiên bản EcoSport số sàn là 5,98 lít/100 km đường hỗn hợp; 8,42 lít/100 km đường đô thị và 4,53 lít/100 km đường trường.

Phiên bản số sàn của Ford EcoSport có mức tiêu thụ nhiên liệu khá ổn.

Xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2014, Ford EcoSport đã từng là cái tên thống trị phân khúc Crossover/SUV hạng B trước khi bị Hyundai Kona chia sẻ thị phần.

Hiện, EcoSport đươc Ford Việt Nam lắp ráp và phân phối tới 5 phiên bản là: 1.0L AT Titanium, 1.5L AT Titanium, 1.5L AT Trend, 1.5L AT Ambiente và 1.5L MT Ambiente với mức giá dao động từ 545 đến 689 triệu đồng.

Trong đó, phiên bản EcoSport 1.5L MT sử dụng khối động cơ 1.5L sản sinh công suất cực đại 122 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp. Chiếc xe này có khối lượng bản thân là 1.250 kg

3. Hyundai Tucson Diesel: 6,37 lít/100 km

Khá bất ngờ khi chiếc crossover hạng C là Hyundai Tucson xếp thứ 3 trong những mẫu xe 5 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất. Tucson phiên bản máy dầu tiêu thụ 6,73 lít/100 km đường hỗn hợp; 7,9 lít/100 km đường đô thị và 5,47 lít/100 km đường trường.

Càng đáng nể hơn khi so với các ”đàn em” ở phân khúc B, chiếc Hyundai Tucson này có khối lượng bản thân nặng đến 1.710 kg.

Hyundai Tucson phiên bản diesel còn tiết kiệm nhiên liệu hơn cả "đàn em" Hyundai Kona

Tucson hiện được TC Motor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản máy dầu 2.0 đặc biệt và 3 phiên bản xăng là 2.0 tiêu chuẩn, 2.0 đặc biệt bà 1.6 đặc biệt. Giá bán dao động từ 799 đến 940 triệu.

Trong đó, Tucson phiên bản máy dầu được bán với giá cao nhất. Mẫu xe này sử dụng động cơ diesel 2.0L sản sinh công suất tối đa 185 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

4. Hyundai Kona 2.0: 6,57 lít/100km

Một đại diện tiếp theo của Hyundai trong top 5 xe crossover 5 chỗ tiết kiệm nhiên liệu nhất là Kona 2.0. Tuy sở hữu khối động cơ 2.0L nhưng Kona phiên bản này thậm chí còn tiết kiệm xăng hơn những chiếc Kona mang động cơ 1.6L.

Cạnh tranh trực tiếp và giành giật thị phần của EcoSport ngay từ khi ra mắt vào tháng 8/2018, Hyundai Kona đang là cái tên đang đứng đầu doanh số trong phân khúc crossover hạng B.

Kona là cái tên thứ 2 của Hyundai nằm trong top 5 này

Hiện, Kona được TC Motor lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.6AT Turbo, 2.0 AT đặc biệt và 2.0 AT tiêu chuẩn với giá bán niêm yết từ 619 đến 729 triệu đồng.

Trong đó, Kona 2.0AT được trang bị khối động cơ Nu 2.0L sản sinh công suất tối đa 149 mã lực với hộp số tự động 6 cấp. Khối lượng bản thân của mẫu xe này là 1.310 kg.

5. Honda HR-V: 6,7 lít/100 km

Mẫu crossover 5 chỗ của Honda cũng khá tiết kiệm nhiên liệu với 6,7 lít/100 km đường hỗn hợp; 8,8 lít/100 km đường đô thị và 5,4 lít/100km đường trường. Chiếc xe này có khối lượng bản thân tương đương với Hyundai Kona với 1.312 kg.

Honda HR-V

Honda HR-V thế hệ thứ hai được chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2018, đây là mẫu xe được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Hiện, HR-V được giới thiệu 2 phiên bản là 1.8G và 1.8L, cùng sử dụng khối động cơ 1.8L sản sinh công suất cực đại 141 mã lực, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT. Hai phiên bản 1.8G và 1.8L HR-V đang được bán tại Việt Nam có giá là 786 và 866 triệu đồng.

Rất tiếc, trong danh sách hơn 500 mẫu xe được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố vừa qua chưa có tên của một số “tân binh” như Kia Seltos, MG HS, MG ZS hay Toyota Corolla Cross để có được sự so sánh về mức tiêu thụ nhiên liệu một cách đầy đủ hơn.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của hơn 500 mẫu xe được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố dựa trên 3 chu trình thử nghiệm tương ứng là: đường hỗn hơp, đường trong đô thị và đường ngoài đô thị (đường trường). Trong đó, mức tiêu hao nhiên liệu theo chu trình hỗn hợp sẽ là căn cứ chính xác nhất để so sánh mức tiêu thụ nhiên liệu giữa các dòng xe.

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về mức tiêu thụ nhiên liệu này của các mẫu xe? Hãy bình luận dưới bài viết! Các tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe nào “ăn xăng” nhất phân khúc sedan hạng C hiện nay?

So với những chiếc xe cồng kềnh hơn như sedan hạng D hay SUV, một số mẫu sedan hạng C cũng không kém cạnh gì về khoản “uống xăng”.

Ô tô 5 chỗ gầm cao dưới 1 tỷ: Xe Hàn không còn lợi thế giá rẻ

Nguyễn Liên

Hà Nội phát hiện 1 ca Covid-19 tại quận Cầu Giấy, cả ngày có 36 trường hợp

Tối 9/9, Sở Y tế Hà Nội công bố 1 ca Covid-19 mới tại quận Cầu Giấy, nâng tổng số người mắc trong ngày lên 36 trường hợp.

Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự ATGT đường bộ vừa trình Chính phủ, Bộ Công an đề xuất rất nhiều quy định mới về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Đáng chú ý, Bộ này đề xuất cho phép người học được tự lựa chọn hình thức đào tạo là được tự học môn lý thuyết thi cấp GPLX.

Cụ thể: Tại Khoản 2 Điều 48 về đào tạo lái xe Bộ Công an đề xuất, người học lái xe được đào tạo hoặc lựa chọn hình thức tự học các kiến thức pháp luật giao thông đường bộ; được đào tạo kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông, các kiến thức và kỹ năng phòng ngừa tai nạn giao thông, sơ cứu ban đầu tai nạn giao thông, văn hóa ứng xử khi lái xe và các vấn đề đảm bảo trật tự ATGT. Kết thúc khóa học, người học lái xe được cơ sở đào tạo kiểm tra, cấp giấy chứng nhận hoàn thành chương trình đào tạo.

Đáng giá về quy định này, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN cho rằng đây là xu hướng nên nghiên cứu.

"Nhiều nước chỉ chú trọng khâu đầu ra, việc đào tạo họ để quyền chủ động cho cơ sở đào tạo và người học được chủ động lựa chọn hình thức học, hình thức đào tạo. Nhà nước ban hành nội dung, chương trình học, giáo trình tài liệu, còn hình thức học nên cho phép và siết chặt khâu sát hạch", ông Quyền thông tin.

Mặc dù vậy, ông Quyền cũng cho rằng, đối tượng học lái xe đa dạng, trình độ khác nhau nên không thể “buông” hoàn toàn để tự học. Cần có số buổi học tập trung nhất định để giải thích những nội dung người học chưa hiểu. Bên cạnh đó cũng cần thay đổi hình thức và quản nghiêm khâu sát hạch sẽ tác động ngược khâu đào tạo, bắt buộc học viên phải học nghiêm túc.

Ở góc độ khác, trao đổi với Báo Giao thông, một chuyên gia giao thông cho rằng, trong điều kiện ý thức tự giác của phần lớn người học chưa cao, cộng với điều kiện kinh tế, xã hội còn nhiều hạn chế thì việc để tự học cần hết sức cân nhắc.

"Thông tư 38/2019 của Bộ GTVT hiện đang bắt buộc học tập trung và có thiết bị giám sát chặt chế để đảm bảo chất lượng. Nếu để học viên tự học sẽ rất dễ dẫn đến tình trạng học vẹt, không hiểu bản chất vấn đề. Có thể học viên biết được ở một tình huống giao thông phải xử lý như thế nào nhưng lại không hiểu được tại sao lại phải xử lý như vậy. Vì vậy, cần có quá trình giảng dạy, giải thích mới hiểu được", vị chuyên gia này nói.

Theo Báo Giao thông

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô giảm hấp dẫn, có nên mua ngay trong "tháng cô hồn"?

Giá ô tô trong tháng 7 âm lịch thường giảm sâu lên tới cả trăm triệu đồng. Đây là thời điểm "vàng" cho khách hàng muốn lên đời xế hộp, đổi xe. Tuy nhiên, không ít khách lại kiêng kỵ mua xe trong "tháng cô hồn " vì sợ xui xẻo. 

Remove China Apps chỉ có 3 bước đơn giản giúp người dùng phát hiện và xoá bỏ các ứng dụng có nguồn gốc từ Trung Quốc. Ảnh: Abacusnews.

Tuy nhiên, ứng dụng cho thấy nhiều kết quả không đồng nhất trong việc xác định đâu là ứng dụng có nguồn gốc từ Trung Quốc.

Thử kiểm tra Remove China Apps trên mẫu điện thoại Oppo Reno 2, ứng dụng tìm ra Wechat, Weibo, Taobao và trình duyệt UC là phần mềm có nguồn gốc từ Trung Quốc. Tuy nhiên, Alipay, TikTok (nền tảng video của ByteDance) và PUBG Mobile của Tencent lại không bị phát hiện.

Theo TechCrunch, ghi nhận trường hợp ứng dụng này cho rằng Zoom có nguồn gốc từ Trung Quốc. Lý do có thể là vì Zoom được tạo ra bởi một người Mỹ gốc Trung, công ty này cũng gặp những phản đối về việc thông tin của người dùng bị chuyển về máy chủ ở Trung Quốc.

Đại diện Remove China Apps miêu tả ứng dụng ra đời vì mục đích hỗ trợ cho các "công tác nghiên cứu thị trường" và "chỉ vì mục đích giáo dục", công ty này không khuyến khích người dùng xoá bỏ những ứng dụng có nguồn gốc từ Trung Quốc.

Sự bùng nổ của ứng dụng được nhận định xuất phát từ làn sóng phẫn nộ Trung Quốc vì là xuất phát điểm của dịch Covid-19, cùng với những căng thẳng ở khu vực biên giới của 2 quốc gia.

Sau lời kêu gọi tẩy chay các sản phẩm Trung Quốc của kỹ sư nổi tiếng Sonam Wangchuk và các ngôi sao Bollywood như Arshad Warsi hay Milind Usha Soman, người dùng Internet Ấn Độ đã tham gia vào hàng loạt chiến dịch phản đối tương tự trên Twitter và Instagram.

Với ứng dụng Remove China Apps, người dùng sẽ cảm thấy dễ dàng để xoá phần mềm bằng một phím bấm. Tuy nhiên, người Ấn Độ muốn tẩy chay hoàn toàn sản phẩm Trung Quốc sẽ thấy việc loại bỏ phần cứng từ quốc gia này là một nhiệm vụ vô cùng khó khăn.

Theo báo cáo từ IDC và Counterpoint, 4 trong 5 thương hiệu điện thoại thông minh lớn nhất Ấn Độ đến từ Trung Quốc.

Theo Zing

Vai trò của các thiết bị đo thân nhiệt trong cuộc chiến chống Covid-19

Chính phủ nhiều nước trên thế giới đều đang sử dụng phương pháp đo thân nhiệt để phát hiện và sàng lọc sớm những người có nguy cơ nhiễm Covid-19. Các thiết bị này trên thực tế có thực sự hiệu quả không?

Vụ cướp mới đây xảy ra vào 2h sáng 28/2 tại khu vực đường Tùng Thiện Vương, P.13, Q.8, TP.HCM. Hiện đang được cơ quan công an điều tra, truy xét.

Được biết, thời điểm trên, anh Nguyễn Ngọc T (SN 1982, ngụ Q.8) điều khiển xe gắn máy hiệu AirBlade lưu thông trên đường Tùng Thiện Vương. Khi đến trước nhà số 96, xuất hiện 2 thanh niên đi trên 1 xe gắn máy ép sát, dùng chân đạp vào anh T khiến anh ngã xuống đường. Chúng nhanh chóng cướp xe gắn máy tẩu thoát.

Các đối tượng phạm tội quả tang bị trinh sát Hình sự đặc nhiệm Hướng Nam bắt giữ mới đây

Đáng nói anh T bị nạn, đang gắng gượng ngồi dậy, chưa biết xử lý thế nào thì xuất hiện thêm 3 thanh niên đi xe máy đến. Nhóm 3 đối tượng này đóng vai “người tốt” khi yêu cầu anh T giao ĐTDĐ để chúng gọi công an đến hỗ trợ anh. Anh T chưa kịp giao thì nhóm đối tượng xông vào giật ĐTDĐ. Anh T giằng co lại được thì chúng lên xe tẩu thoát.

Một vụ cướp khác cũng không kém phần táo tợn xảy ra ngay địa bàn quận 8, hiện công an địa phương đang điều tra là vụ cướp xảy ra ở tiệm tạp hóa trên đường Tạ Quang Bửu, P.5, Q.8.

Trình báo của nạn nhân Nguyễn Thị Minh H (SN 1963, là chủ nhà bán tạp hóa) 14h30 chiều 28/2, bà đang bán hàng tại nhà. Bất ngờ có 2 thanh niên đi xe gắn máy dừng trước cửa, cầm dao xông vào nhà, khống chế bà với ý định cướp tài sản.

Tuy nhiên lợi dụng sơ hở của 2 đối tượng bà đã tẩu thoát ra ngoài, truy hô lớn. Biết tình hình bị động nên 2 kẻ cướp nhanh chóng tẩu thoát.

Được biết đội Hình sự Đặc nhiệm Hướng Nam thuộc phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP.HCM được thành lập cuối tháng 1 vừa qua, đang hoạt động thí điểm ở 5 quận, huyện, trong đó có địa bàn Q.8. Các vụ cướp táo tợn, có tính chất băng nhóm như trên, hiện đang được đội này nắm bắt thông tin, tham gia phối hợp cùng công an địa phương điều tra, truy xét.

Linh An