Nhận định, soi kèo Nafta vs Domzale, 21h30 ngày 13/3: Khó tin cửa dưới

Cụ thể, hôm 4/8, một khách hàng (không muốn nêu tên) mua một số mặt hàng trên Tiki, chọn hình thức giao nhanh TikiNow. Trong số hàng hoá có một thẻ nhớ SD, chọn giao trong 2 giờ, tuy nhiên đến khâu thanh toán thì món hàng mất dấu hiệu TikiNow, chuyển thành giao sau đó 3 ngày.

Để được giao TikiNow miễn phí, khách cần mua gói thuê bao. Người khách này cho biết mua gói TikiNow giá 399.000 đồng/năm. 

Do không được giao nhanh trong vòng 2 giờ, người khách tỏ thái độ hoài nghi.

ICTnews đặt vấn đề với Tiki về trường hợp cụ thể này, phía truyền thông của công ty cho biết do mặt hàng thẻ nhớ nói trên hết hàng tạm thời trong kho. Hệ thống chưa kịp cập nhật nên vẫn hiển thị món hàng kia có thể giao trong 2 giờ.

Đại diện Tiki cho biết hiện mặt hàng thẻ nhớ nói trên đã có hàng trở lại. Người này cho biết có liên hệ với vị khách nói trên và xin khách hàng thông cảm.

TikiNow là một trong những thế mạnh của Tiki so với các trang thương mại điện tử khác khi có những món hàng có thể giao nhanh trong vòng chỉ 2 giờ đồng hồ.

Để làm được việc này, Tiki phải có kho chứa hàng riêng, đồng thời có đội ngũ giao hàng mạnh. Trong khi đó ở mô hình thương mại điện tử khác sẽ cho shipper đến nhận hàng từ bên bán và giao cho khách, nên khó kiểm soát được thời gian giao.

Vị khách nói trên cho biết thời gian gần đây hay gặp trường hợp như nói trên. 

Hải Đăng

Thương vụ sáp nhập Tiki – Sendo đổ bể?

Thương vụ sáp nhập giữa Tiki và Sendo dường như đã bị hủy bỏ do "không mang lại bất kỳ ý nghĩa chiến lược nào cho Tiki".

Ảnh minh họa: Internet

Thị trường ô tô của Trung Quốc đã thu hẹp trong năm 2018, lần đầu tiên sau hai thập niên và tình trạng càng đáng báo động hơn trong năm nay do ảnh hưởng của tăng tưởng kinh tế yếu, cuộc chiến thương mại với Mỹ và các tiêu chuẩn khí thải mới. Tại thời điểm tháng 6 khi các nhà bán lẻ giảm giá nhiều mẫu xe trước thời điểm tiêu chuẩn khí thải chính thức có hiệu lực, doanh số xe bán ra đã có dấu hiệu tăng. Nhưng điều đó cũng không thấm tháp vào đâu với sự bất ổn và dự báo cả năm giảm 5% doanh số toàn thị trường Trung Quốc, theo LMC Automotive, so với 3% của năm 2018. Đặc biệt, căng thẳng Mỹ - Trung vẫn có nguy cơ ảnh hưởng nặng nề dù hai bên đã đồng thuận thương thảo trở lại, vì các mức thuế quan đã tồn tại và có thể xuất hiện trong tương lai có thể gây trở ngại cho ngành sản xuất ô tô trong nhiều năm.

Đức cũng gặp khó