HAGL gặp bất lợi cực lớn trước trận tiếp đón Than Quảng Ninh

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Như vậy, các thí sinh đủ điều kiện đánh giá hồ sơ và nộp đầy đủ hồ sơ đã nhận được email về việc đáp ứng đủ điều kiện xem xét cho trúng tuyển các phương thức nêu trên".

Đây là các phương thức xét tuyển dành cho thí sinh đạt giải (Nhất, Nhì, Ba) trong kì thi học sinh giỏi cấp tỉnh, thành phố; các thí sinh học hệ không chuyên và các thí sinh sử dụng kết quả đánh giá năng lực.

Theo email thông báo, thí sinh trúng tuyển theo phương thức 1, 2 và 5 được yêu cầu phải làm thủ tục xác nhận nhập học trực tuyến và phải nộp "Bản xác nhận theo học chương trình" qua đường bưu điện về trường  trước 17h ngày 19/7 (tính theo dấu bưu điện).

Cụ thể, thí sinh cần thực hiện 6 bước "để được xác định là trúng tuyển và công nhận là tân sinh viên khóa 61".

Trong đó, bước 3 của quy trình nhà trường đưa ra là thí sinh nộp "Bản xác nhận theo học chương trình"qua đường bưu điện về Phòng Quản lý đào tạo, Trường ĐH Ngoại thương trước 17h ngày 19/7 (tính theo dấu bưu điện).

Yêu cầu này khiến thí sinh và phụ huynh rất băn khoăn bởi theo quy định của Bộ GD-ĐT, năm nay, đối với các phương thức xét tuyển không sử dụng điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2022, các trường không được yêu cầu hoặc thỏa thuận với thí sinh việc cam kết, xác nhận nhập học sớm dưới bất kỳ hình thức nào (nộp kinh phí giữ chỗ, thu giữ các hồ sơ…).

Do vậy, thí sinh và phụ huynh đặt câu hỏi việc Trường ĐH Ngoại thương yêu cầu thí sinh xác nhận nhập học trực tuyến trên hệ thống của nhà trường và nộp bản xác nhận theo học về trường trước ngày 22/7 có trái với thời gian quy định của Bộ? 

Hơn nữa, nếu thí sinh không nộp bản xác nhận như thông báo của Trường ĐH Ngoại thương thì đến ngày 22/7 thí sinh có được đăng ký xét tuyển tại Cổng thông tin xét tuyển của Bộ GD-ĐT nữa hay không, hay là sẽ bị hủy kết quả xét tuyển khi không thực hiện bước 3 nhà trường đưa ra?

Và nếu đã thực hiện việc xác nhận nhập học trực tuyến cũng như nộp bản xác nhận theo học về trường (trước 17h ngày 19/7) thì đến ngày 22/7, nếu nguyện vọng của thí sinh thay đổi, thí sinh có được sắp xếp lại nguyện vọng trên hệ thống của Bộ hay không? Hay việc xác nhận nhập học trước có thể làm mất đi cơ hội được vào học vào các trường và ngành khác mà thí sinh mong muốn sau khi "suy nghĩ lại?...

Sáng nay (20/7), trao đổi với VietNamNet, PGS.TS Vũ Thị Hiền - Trưởng phòng Quản lý Đào tạo, Trường ĐH Ngoại thương - xác nhận nhà trường gửi email cho các thí sinh đủ điều kiện trúng tuyển các phương thức 1, 2 và 5 và đề nghị thí sinh thực hiện theo hướng dẫn.

Theo bà Hiền, các bước từ 1-3 trong quy trình nhà trường đưa ra không phải là yêu cầu thí sinh nhập học hay xác nhận nhập học, mà chỉ hỏi nguyện vọng thí sinh có dùng tiếp kết quả xét tuyển này hay không. Ngoài bản Xác nhận nhập học in từ hệ thống xét tuyển trực tuyến của trường, trường không ràng buộc bất kỳ giấy tờ nào khác hay tài chính của thí sinh. Vì vậy, yêu cầu của trường không trái quy định của Bộ.

"Đây là những thí sinh đủ điều kiện trúng tuyển vào trường. Nhưng phải tới bước 5 thực hiện trên hệ thống của Bộ GD-ĐT, thí sinh mới chính thức hoàn thành việc xác nhận nhập học vào trường.

Tuy nhiên, bà Hiền cho biết, nếu thí sinh không thực hiện các bước 1, 2, 3 thì việc sau đó việc đăng ký nguyện vọng (bước 4) và xác nhận nhập học (bước 5) trên hệ thống của Bộ sẽ không có giá trị nhập học vào Trường ĐH Ngoại thương nữa.

"Nếu ngay ở giai đoạn này thí sinh nào không thực hiện các bước 1, 2, 3 tức là đã từ chối theo học tại Trường ĐH Ngoại thương, kết quả xét tuyển sẽ bị hủy. Điều này không ảnh hưởng đến nguyện vọng vào các trường đại học khác của thí sinh".

Mặt khác, bà Hiền cũng khẳng định dù thực hiện đủ việc nộp xác nhận theo học qua bưu điện theo yêu cầu của Trường ĐH Ngoại thương nhưng sau này nếu muốn thay đổi, thí sinh vẫn được quyền sắp xếp lại các nguyện vọng trên hệ thống của Bộ.

"Thực chất đây là việc nhà trường muốn thí sinh xác nhận rõ ràng hơn nguyện vọng học tập của mình để trường có phương án nếu thí sinh không còn mong muốn nữa. Hiện nay đã có một số rất ít thí sinh đủ điều kiện trúng tuyển nhưng đã xác định sẽ đi du học hoặc đã đi du học. Vì vậy, chúng tôi muốn có thông tin chính xác, cụ thể nhất đối với các trường hợp đủ điều kiện trúng tuyển. Nếu thí sinh nào không còn muốn học ở trường thì nên từ chối luôn để nhường cơ hội lại cho những bạn khác".

Kết quả Asian Cup 2023 hôm nay 18/1

Lịch thi đấu Asian Cup 2023 mới nhất: Tuyển Việt Nam chờ đấu Indonesia

Bàn thắng: Maguire (72')

Đội hình ra sân

MU:Onana; Dalot, Varane, Maguire, Reguilon; McTominay, Amrabat, Antony, Fernandes, Rashford; Hojlund.

Copenhagen:Grabara, Jelert, Diks, Vavro, Ankersen, Lerager, Falk, Goncalves, Achouri, Claesson, Elyounoussi.

Bellingham lại ghi bàn, Real Madrid vượt ải Braga

Volkswagen đã ngừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nga và dừng xuất khẩu xe sang Nga, với lý do “hoạt động kinh doanh bị gián đoạn”. Mercedes-Benz và BMW cũng thực hiện các bước tương tự, thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu xe sang Nga.

Vấn đề trước mắt mà các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải đối mặt là làm thế nào để sản xuất trở lại bình thường trong bối cảnh nguồn cung cấp hệ thống dây điện được sản xuất ở miền tây Ukraine đã bị cắt đứt sau khi Nga tấn công. Chuỗi cung ứng vốn đã chật vật do thiếu chất bán dẫn và các bộ phận khác.

Ukraine đã trở thành trung tâm sản xuất các hệ thống kết nối các bộ phận điện tử như đèn hậu hoặc hệ thống giải trí bên trong ô tô.

Việc lắp ráp được thực hiện phần lớn bằng tay, đòi hỏi số lượng lớn công nhân lành nghề. Ukraine hấp dẫn vì lao động tương đối rẻ và lực lượng lao động được giáo dục tốt.

Ukraine cũng gần các nhà máy sản xuất ô tô của châu Âu. Miền Tây Ukraine, nơi các nhà cung cấp ô tô như Leoni đang hoạt động, cách các nhà máy BMW ở Bavaria 12 giờ lái xe.

Khi cuộc chiến khiến hoạt động sản xuất tại Ukraine ngừng lại, ngành ô tô bị tác động ngay lập tức. Không có ô tô nào có thể hoạt động mà không có hệ thống dây dẫn, hệ thống này thường được thiết kế riêng cho từng loại xe cụ thể.

Trong vòng vài ngày sau khi quân đội Nga tiến vào Ukraine, BMW đã đóng cửa một số nhà máy ở Đức, Áo và Anh vì tình trạng thiếu phụ tùng. Volkswagen đã đình chỉ sản xuất tại nhiều địa điểm, bao gồm nhà máy chính ở Đức ở Wolfsburg và nhà máy sản xuất xe điện ở Zwickau.
Porsche, thuộc Volkswagen, đã ngừng hoạt động một nhà máy ở Leipzig để sản dòng xe Cayenne. Mercedes-Benz cho biết họ đã điều chỉnh ca làm việc tại một số địa điểm nhưng tất cả các nhà máy của hãng đều đang hoạt động.

Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cảnh báo, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể sớm hạn chế nguồn cung cấp nguyên liệu thô từ Nga mà các nhà sản xuất ô tô cần. Chúng bao gồm palladium, được sử dụng cho thiết bị khử ô nhiễm trong ô tô và niken, thiết bị cần thiết cho pin ô tô điện.

Trong khi đó, Ukraine là nguồn cung chính của neon, một loại khí được sử dụng cho các tia laser hiệu suất cao, dùng để sản xuất các chất bán dẫn.

Cuộc giao tranh cũng đã ảnh hưởng đến vận tải hàng không, cũng như giao thông đường sắt trên đường sắt xuyên Siberia, phương thức mà các nhà sản xuất ô tô Đức dùng để vận chuyển tới các nhà máy ở Trung Quốc.

Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất và phát triển nhanh nhất thế giới, đồng thời là nguồn lợi nhuận quan trọng của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các công ty Mỹ như General Motors hay Tesla.

Hãng xe Đức Volkswagen bán hơn một nửa số mà họ sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia tỉ dân chiếm khoảng 1/3 doanh số của BMW và Mercedes-Benz.

Trung Quốc đang là nguồn cung cấp lithium tinh chế quan trọng cần thiết cho pin ô tô điện, đồng thời là nhà sản xuất pin lớn.

Cuộc chiến ở Ukraine cũng khiến châu Âu quan ngại về mối quan hệ của Trung Quốc với Nga. Tại Berlin, các nhà chức trách đang tranh cãi về việc châu Âu, đặc biệt là Đức và ngành công nghiệp xe hơi, đã trở nên phụ thuộc quá mức vào thương mại với Trung Quốc.

Dù vậy, các nhà sản xuất xe đã nỗ lực để đối phó với sự hỗn loạn về hậu cần từ lúc mới bùng dịch COVID-19 cho tới nay. Joachim Damasky, giám đốc điều hành của hiệp hội công nghiệp ô tô Đức, cho biết các hãng xe sẽ chuyển sang các dùng nguồn cung hệ thống dây ở các quốc gia khác, như Tunisia. VIệc thay thế nguồn cung sẽ mất từ ​​hai đến bốn tuần.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn nghĩ gì về ảnh hưởng của chiến sự Nga- Ukraine tới ngành công nghiệp xe hơi thế giới? Hãy chia sẻ bài viết góc nhìn của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ba năm liên tiếp Ronaldo cùng Juventus đều thất bại ở Champions League

Mặc dù, lãnh đạo CLB tuyên bố không có kế hoạch để Ronaldo ra đi nhưng thực tế lại khác.

Ronaldo sẽ là người cuối cùng đưa ra quyết định việc đi - ở. Sau 3 năm đều thua bẽ bàng ở Champions League, việc CR7 có muốn rời Turin để tìm vinh quang mới cũng là điều dễ hiểu.

Diario AS cho hay, sẵn sàng đưa ra một lời đề nghị tốt và Ronaldo sẽ ra đi nếu số tiền đó phù hợp với anh. Do vậy, bất cứ CLB nào đưa ra lời đề nghị béo bở sẽ có được Ronaldo.

Juventus đang một mặt cỗ gắng giữ thể hiện của họ trước người hâm mộ, nhưng thực tế họ cần phải loại bỏ được một số khoản lương cao tại Allianz để tồn tại, trong bối cảnh khó khăn bởi dịch Covid-19.

Tại Serie A cơ hội giành Scudetto thứ 10 của Lão bà cũng ngày một xa

Có thông tin Ronaldo muốn trở lại Real Madrid. Juventus chắc chắn sẽ hỏi thẳng phía đội bóng đã bán siêu sao người Bồ cho họ.

Vấn đề ở đây là ông trùm Perez có những ưu tiên hàng đầu khác, mà nổi bật là tham vọng có Mbappe hoặc Haaland và Ronaldo chỉ là kế hoạch C!

Có thể nói, nếu Ronaldo có trở lại Bernabeu thì chỉ La Liga ‘lời’, người hâm mộ mừng CR7 tái đấu M10, nhưng với Real Madrid thì không phải là lựa chọn khôn ngoan, khi Ronaldo đã qua tuổi 36.

Một điểm đến khác là PSG nhưng nhà vô địch Ligue 1 đang tập trung giữ cả Neymar và Mbappe.

L.H

"Bà đầm thép" Thatcher qua đời

Dù yêu mến hay ghét bà, không ai có thể phủ nhận một điều là vị nữ Thủ tướng đầu tiên của Anh chính là người đã giúp ‘thay máu’ nước Anh, định hình nên một thế hệ chính trị tại vương quốc này.

Bà Margaret Thatcher. (Ảnh: Guardian)

Bà Thatcher cầm quyền từ năm 1979 tới năm 1990. Quãng thời gian 11 năm đó đầy dấu ấn của nữ thủ tướng, khi bà đã áp đặt ý chí mạnh mẽ của mình lên một đất nước bảo thủ, suy sụp  – phá vỡ liên minh, giành phần thắng trong một cuộc chiến ngoài khơi (tranh chấp với Arghentina), chuyển biến nền công nghiệp trong nước với tốc độ kỷ lục.

Bà đã để lại một chính phủ suy yếu hơn và một đất nước phồn thịnh hơn vào thời điểm bị đánh bật khỏi tòa nhà số 10 phố Downing.

Lãnh đạo Đảng Bảo thủ từ năm 2003-2005 là Michael Howard chia sẻ về sự ra đi của bà: “Bà đúng là một người khổng lồ trong nền chính trị Anh”.

“Tôi tin rằng bà đã cứu đất nước này, bà đã chuyển đổi nền kinh tế của và tôi tin rằng bà sẽ đi vào lịch sử như một trong những vị thủ tướng kiệt xuất nhất của chúng ta” – ông Howard nói thêm.

Trên chính trường thế giới, bà xây dựng nên mối ‘quan hệ đặc biệt’ gần gũi với cựu Tổng thống Mỹ Ronald Reagan. Bà cũng là người phản đối mối quan hệ thân mật hơn với châu Âu.

Mối quan hệ của bà với Reagan mật thiết đến nỗi bà gọi ông bằng tên thân mật là ‘Ronnie’. Tuy vậy, bà cũng không thoái lui bất kể khi nào bất đồng với ông về các vấn đề quan trọng, ngay cả khi Mỹ là đồng minh giàu hơn và mạnh hơn rất nhiều trong ‘mối quan hệ đặc biệt’.

Nhìn vào mối quan hệ mật thiết giữa Thatcher và Reagan, Thatcher dường như có được động lực từ một niềm tin không gì lay chuyển về việc các thị trường tự do sẽ xây dựng nên một quốc gia tốt hơn là dựa vào một chính phủ trung ương mạnh mẽ.

Một điều nữa bà chia sẻ với vị tổng thống Mỹ là: một xu hướng thu nhỏ rắc rối tới mức cơ bản nhất, lựa chọn một hướng đi và theo đó tới tận cùng bất kể mọi sự chống đối.

Di sản mà bà để lại có thể được gọi đơn giản là Chủ nghĩa Thatcher - đó là một loạt các chính sách mà những người ủng hộ bà nói rằng giúp thúc đẩy tự do cá nhân và xóa bỏ các phân chia về tầng lớp đã chia rẽ nước Anh suốt nhiều thế kỷ.

Với những người mến mộ bà, Thatcher quả là người đã cứu vớt nước Anh khỏi tình cảnh sụp đổ và tạo nền tảng cho một sự hồi sinh về kinh tế thần kỳ. Còn với những người chỉ trích bà, Thatcher lại là một lãnh đạo ‘không có tim’ khi đã đẩy những người nghèo khó ra đường, còn những người giàu lại trở nên giàu hơn một cách bất nhân.

Thư ký báo chí suốt thời gian cầm quyền của bà là Bernard Ingham nói rằng “bà là một nhân vật gây nhiều tranh cãi”. “Bà là một người thật sự thô bạo. Bà cũng là một người yêu nước với một tình yêu lớn lao, chính bà đã nâng vị thế của nước Anh ở nước ngoài”.

Về tranh chấp tại quần đảo Falkland với Argentina năm 1982, bà đã rất cứng rắn, thậm chí ngay cả khi các cố vấn quân sự nói rằng việc đòi quần đảo này là không khả thi.

Ingham nói rằng cuộc chiến Falkland là giai đoạn căng thẳng nhất trong ba nhiệm kỳ Thatcher cầm quyền. Khi ngoại giao không mang lại kết quả, bà đã viện đến lực lượng quân đội đặc nhiệm để đạt cho bằng được mục đích của mình.

“Việc đó cần tới năng lực lãnh đạo lớn lao” – Ingham nói. “Đấy là một việc làm kinh khủng, một rủi ro có thể thấy rõ, và bà đã thể hiện tài lãnh đạo của mình khi nói rằng bà sẽ ban lệnh xuất phát cho quân đội và để họ thực hiện nhiệm vụ”.

Là nữ thủ tướng đầu tiên và duy nhất trong lịch sử Anh nhưng bà lại coi thuyết nam nữ bình quyền chỉ gây phiền hà. Bà cũng không sử dụng túi xách để nhấn mạnh sự phóng khoáng cũng như quyền lực của mình.

Bà là một người tiên phong mà từ buổi đầu tiên còn tin rằng việc tiên phong là điều không thể. Năm 1974, bà nói với tờ Nhật báo Bưu điện Liverpool rằng trong cả đời mình, không nghĩ là một phụ nữ lại có thể làm lãnh đạo đảng hoặc thủ tướng.

Nhưng khi cầm quyền, bà không bao giờ mảy may nghi ngờ điều này.

Thatcher còn có thể khiến những người làm việc cho mình vừa nể vừa sợ. Các nhà ngoại giao Anh đã thở phào trong ngày đầu tiên bà có chuyến công du tới Washington DC với tư cách là thủ tướng. Họ phát hiện ra bà cảm thấy dễ chịu đến mức có thể tận hưởng một ly rượu whiskey và một nửa cốc rượu trong suốt bữa trưa tại sứ quán.

Ban đầu, bà bị đảng của mình, cũng như giới truyền thông và sau đó là các đối thủ nước ngoài coi thường. Nhưng sau đó, tất cả họ sớm hiểu ra và nể trọng bà.

Tên gọi ‘Bà đầm Thép’ là do một nhà báo Liên Xô đặt cho bà, một bằng chứng bất đắc dĩ thể hiện ý chí và quyết tâm mãnh liệt của Thatcher.

“Bà ấy đẹp, vui tươi, rất tốt và hiểu biết” – Denis Thatcher, chồng của bà trả lời phỏng vấn trên một tờ tạp chí. “Ai có thể gặp Margaret mà không bị khuyất phục hoàn toàn bởi cá tính và trí tuệ lỗi lạc của bà?”

Lê Thu(Theo AP/CNA)