您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Mua smartwatch 3G, chống nước được miễn phí 1 năm cước Internet
NEWS2025-03-28 21:42:45【Nhận định】0人已围观
简介Timex bắt đầu nhận đơn đặt hàng sản phẩm này song phải đến mùa thu mới chính thức giao hàng. Đây là bảng xếp hạng bóng đá the giớibảng xếp hạng bóng đá the giới、、
Timex bắt đầu nhận đơn đặt hàng sản phẩm này song phải đến mùa thu mới chính thức giao hàng. Đây là mẫu đồng hồ thông minh do Timex cùng nhà mạng AT&T và hãng Qualcomm đồng phát triển,ốngnướcđượcmiễnphínămcướbảng xếp hạng bóng đá the giới hướng tới các vận động viên hay người thường hoạt động ngoài trời.
Không như các smartwatch khác, Ironman One GPS+ hoạt động độc lập, không cần đến thiết bị chủ như smartphone. Đồng hồ hỗ trợ kết nối 3G. Ngoài màn hình cảm ứng 1.5 inch, the Ironman One GPS+ còn có 4 phím cứng, trang bị chipset Qualcomm, công nghệ màn hình Mirasol. Khi mua sản phẩm, khách hàng tại Mỹ và Canada được miễn phí cước Internet một năm nhờ quan hệ hợp tác giữa Timex và AT&T.
Với công nghệ định vị GPS, thiết bị có thể theo dõi vận tốc, khoảng cách và nhịp độ. Phiên bản Ironman One GPS+ với tính năng đo nhịp tim Heart Rate có giá đắt hơn, 439,95 USD (hơn 9,3 triệu đồng).
Cả hai phiên bản đều không cần tới smartphone để tải dữ liệu tập luyện lên mà smartwatch tự kết nối với một số dịch vụ trực tuyến để đồng bộ. Ở chế độ Find Me, người dùng có thể gửi thông báo về địa điểm chính xác trong trường hợp khẩn cấp cho bạn bè.
Không dừng lại ở đây, Ironman One GPS+ có bộ nhớ trong 4G để lưu nhạc thoải mái và nghe qua tai nghe Bluetooth. Ứng dụng nhắn tin cài sẵn được dùng để gửi tin nhắn qua địa chỉ email đặc biệt. Đồng hồ có khả năng chống nước ở độ sâu lên đến 50 mét, một tính năng cần thiết dành cho người dùng thường xuyên tiếp xúc với nước, tập luyện trong mưa hay bơi lội. Tuy không nói rõ về dung lượng pin, Timex cho biết thiết bị có thời gian sử dụng 8 tiếng khi bật GPS liên tục và 3 ngày khi dùng bình thường.
Một số hình ảnh về smartwatch Ironman One GPS+:
很赞哦!(4942)
相关文章
- Yamaha bất ngờ tặng quà phái đẹp
- Soi kèo phạt góc U23 Việt Nam với U23 Kuwait, 22h30 ngày 17/4
- Nhận định, soi kèo Monterrey vs Club America, 8h ngày 6/3
- Nhận định, soi kèo U19 Croatia vs U19 Belarus, 19h00 ngày 16/11: Chủ nhà giành vé
- Bắt người xưng danh báo chí tống tiền doanh nghiệp ở Nghệ An
- Soi kèo phạt góc Necaxa vs Queretaro, 8h00 ngày 12/3
- 'Mẹ rơm' tập 34: Hào mất con trong bệnh viện
- Nhận định SHB Đà Nẵng vs HAGL, 17h ngày 8/4
- TP.HCM triển khai cho F0 không triệu chứng cách ly tại nhà
- Top ghi bàn V
热门文章
站长推荐
Mercedes-Benz CLA250 2014
Đó chỉ là một trải nghiệm buồn tẻ và điều đó không có các vấn đề như năm lần triệu hồi động cơ bị thổi phồng quá mức, cầu chì bị chết máy, bị nổ, mui xe có khả năng bung ra trong khi lái xe. Tóm lại, CLA250 là một chiếc xe "sang trọng" cung cấp ít sự an toàn thực sự.
Mercedes-Benz ML350 2006
Các mô hình ML350 hiện đại có thể khá tốt, nhưng những mô hình trước đó có các góc cạnh thô. Mô hình năm 2006 là tồi tệ nhất.
Mercedes-Benz ML350 2006
Động cơ có thể quá nóng và nếu có sự cố, các cảm biến sẽ không ngắt được bơm nhiên liệu, điều này có thể gây ra hỏa hoạn. Trên hết, đèn động cơ có thể vẫn sáng ngay cả sau khi sửa chữa và chi phí sửa chữa cao khiến điều này trở thành một lý do khác để xem xét nên mua ML350 đời mới hơn so với một mô hình cũ trên 10 năm tuổi.
Mercedes-Benz ML320 2001
Về mặt kỹ thuật, ML320 2002 có nhiều phàn nàn hơn, nhưng xe đời năm 2001 lại có các vấn đề an toàn nghiêm trọng. Vấn đề lớn nhất là hệ thống phanh bị khóa mà không có cảnh báo cùng với các vấn đề về độ ổn định kém.
Mercedes-Benz ML320 2001
Đã có năm vụ thu hồi liên quan đến việc kẹp ống lái trợ lực bị lỏng, hệ thống điều khiển hành trình không hoạt động bình thường và chỉ đơn giản là toàn bộ hệ thống bị lỗi mà không có cảnh báo. Mercedes-Benz ML320 2001được cho là tồi tệ nhất của dòng xe này.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Mercedes-Benz E350 2006-07 là một bước tiến của mô hình với động cơ mạnh hơn và hộp số bảy cấp. Tuy nhiên, điều đó có thể đã góp phần vào nhiều vấn đề của nó. Vấn đề quan trọng là trục cân bằng bị hỏng làm mất hiệu suất và có thể dẫn đến các vấn đề về xử lý và lái.
Mercedes-Benz E350 2006-07
Ngoài ra còn có một sự cố hỏng bơm dầu và bị giật đột ngột trên đường. Mô hình 2007 còn có tình trạng chết máy và hỏng động cơ liên tục. Mỗi mô hình đã có ba lần thu hồi, vì vậy Mercedes-Benz E350 2006-07 luôn ế ẩm trên thị trường xe ô tô cũ tại Mỹ.
Mercedes-Benz C250 2012-13
Giống như những chiếc xe khác trong danh sách này, Mercedes-Benz C250 2012-13 có những phẩm chất tốt của nó, chẳng hạn như động cơ bốn xi-lanh tăng áp 201 mã lực êm ái cho một chuyến đi thoải mái. Tuy nhiên, chính những điều đó làm cho những vấn đề của xe trở nên đáng chú ý hơn.
Mercedes-Benz C250 2012-13 Bên cạnh quãng đường đi kém, việc sửa chữa có thể tốn kém với bảy lần thu hồi, hầu hết đều liên quan đến túi khí bị lỗi. Ngoài ra còn có xu hướng rò rỉ nhiên liệu có thể không bị phát hiện bởi các cảm biến bị lỗi. Điều đó cũng xảy ra với mô hình năm 2013 vì vậy những nhược điểm này làm tổn hại đến một chiếc xe tốt khác.
Mercedes-Benz GLC 2019
au một năm 2018 mờ nhạt, GLC 2019 được cho là một cải tiến tốt đẹp. Tuy nhiên, vô lăng tẻ nhạt và giao diện công nghệ không thân thiện với người dùng là điều khiến mẫu xe này mất điểm đáng kể.
Mercedes-Benz GLC 2019
Chưa kể, các vấn đề như rò rỉ nhiên liệu, lỗi túi khí, hỏng cáp cấp điện, lốp hỏng và thậm chí cả hệ thống eCall không hoạt động cũng rất đáng nói đến trên mẫu xe này. Đã có gần chục vụ thu hồi về nó và khiến GLC trở thành một trong những mẫu xe tồi tệ nhất mà Mercedes-Benz tung ra trong những năm gần đây.
Mercedes-Benz C230 2007
C230 2007 là một mẫu xe được đánh giá tốt về hiệu suất động cơ và cảm giác lái tốt. Tuy nhiên, nó có khoang hành lý chật chội, các thiết bị điện tử sử dụng, đôi khi gặp vấn đề. Vấn đề quan trọng (dẫn đến một số lần thu hồi) là trục cân bằng động cơ bị lỏng có thể gây ra vết thủng ở khu vực nhiên liệu.
Mercedes-Benz C230 2007
Các tấm kính dễ bong ra, gây hại cho tầm nhìn và dẫn đến các vấn đề khác nghiêm trọng hơn. Phụ tùng thay thế đắt đỏ.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Nó có thể được gọi là "the Sprinter", nhưng chiếc xe van này có xu hướng chạy chậm và đôi khi khó xử lý hơn ở một số khu vực. Nhưng điều đưa nó vào danh sách này là 17 lần thu hồi vì các lỗi lớn nhỏ khác nhau. Tay lái có thể mất điện đột ngột mà không có cảnh báo trước, dẫn đến tai nạn.
Mercedes-Benz Sprinter 2016
Mercedes-Benz C300 2015
Thành thật mà nói, nên tránh toàn bộ C-Class 2015 , nhưng C300 là mẫu xe có nhiều vấn đề nhất. Đã có 11 lần thu hồi liên quan đến hệ thống lái, có thể gây ra tiếng ồn và phản ứng dữ dội dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Cũng có một vấn đề với việc mô-đun phân phối nhiên liệu trở nên lỏng lẻo đủ để châm lửa vì quá nhiệt.
Mercedes-Benz C300 2015
Sau đó là các túi khí bị lỗi và một vấn đề phần mềm có thể đưa ra vị trí sai trong trường hợp khẩn cấp. Đó là lý do tại sao nó không phải là mẫu xe an toàn cho một chuyến. Xe ồn ào, thiết bị điện tử kém và rất khó đảm bảo an toàn. Tổng hợp tất cả lại với nhau, và cả C-Class 2015 là một trong những điều cần tránh trên thị trường đã qua sử dụng.
Mercedes-Benz GLE 2020
Đừng để bị lừa bởi Mercedes-Benz tuyên bố đây là một chiếc SUV "thông minh hơn". GLE 2020 vừa nhẹ cân và xử lý kém khủng khiếp so với các đối thủ cạnh tranh. Đáng chú ý hơn là có đến 28 lần thu hồi cho mô hình Mercedes-Benz GLE.
Mercedes-Benz GLE 2020
Các lý do bao gồm các lỗi nhẹ như cần gạt nước và đèn pha không hoạt động, rò rỉ nhiên liệu có thể gây cháy, hệ thống truyền lực bị lỗi dẫn đến chết máy, kết cấu yếu, ăn mòn và thậm chí là dây đai an toàn không tốt. Thật đáng ngạc nhiên khi một mẫu xe có thể mắc phải sai lầm quá nhiều và GLE là một trong những chiếc xe tồi tệ mà Mercedes-Benz đã đưa thị trường.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xếp hạng những mẫu xe SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2022
Giá cả, thiết kế nội thất, tính năng, trải nghiệm lái xe… là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc SUV cỡ nhỏ.
">10 mẫu xe Mercedes
Soi kèo góc Roma vs Milan, 2h00 ngày 19/4
‘Thanh Sói’: Cảnh 18+ không cứu được Ngô Thanh Vân
Soi kèo góc Roma vs Milan, 2h00 ngày 19/4
Ngày 21/7, Sở Y tế TP Cần Thơ cho biết, trong ngày thành phố ghi nhận thêm 47 ca mắc Covid-19 mới.
Trong đó, 6 trường hợp được phát hiện qua xét nghiệm sàng lọc tại cơ sở y tế; 23 người là F1 của các ca bệnh đã công bố; 5 ca trong khu cách ly, phong tỏa; 13 người được phát hiện sàng lọc trọng điểm.
Lấy mẫu xét nghiệm Covid-19 ở Cần Thơ Ngành y tế thành phố đã truy vết được 147 F1, 26 F2 của các ca nói trên. Từ ngày 8/7 đến nay, TP Cần Thơ đã có 264 ca dương tính, trong đó 2 bệnh nhân Covid-19 tử vong.
Tối 21/7, Ban chỉ đạo phòng chống Covid-19 Đồng Thápcho biết, trong ngày tỉnh ghi nhận 109 ca dương tính (tăng 43 ca so ngày hôm qua),
Trong đó, 35 ca trong các cơ sở cách ly tập trung; 46 ca trong khu vực phong tỏa; 28 ca trong cộng đồng, phát hiện thông qua test sàng lọc tại các trung tâm y tế huyện Lai Vung, Lấp Vò, Cao Lãnh, TP Sa Đéc, Bệnh viện mắt Quang Đức…
Đến nay, Đồng Tháp có 1.550 ca dương tính.
Tiền Giangtrong ngày ghi nhận thêm 67 ca dương tính, gồm, 60 ca trong khu cách ly, 7 ca cộng đồng và về từ vùng dịch. Tiền Giang đã có 1.457 ca dương tính; 22 bệnh nhân Covid-19 tử vong.
Tỉnh có nhiều ca dương tính nCoV ở ĐBSCL là Long An với 2.396.
Thiện Chí
Cần Thơ thêm 29 ca dương tính nCoV, 2 bệnh nhân Covid-19 tử vong
TP Cần Thơ vừa ghi nhận thêm 29 ca dương tính nCoV; ngoài ra thành phố đã có 2 bệnh nhân Covid-19 tử vong.
">Cần Thơ thêm 47 ca dương tính Covid
Nhận định, soi kèo U19 Iceland vs U19 Moldova, 19h00 ngày 16/11: Trận đấu giằng co
Soi kèo phạt góc Atalanta với Hellas Verona, 01h45 ngày 16/4
Nhận định, soi kèo Necaxa vs Queretaro, 8h00 ngày 12/3