Nữ giáo viên mê trồng rau, về quê chở đất lên phố làm vườn sân thượng

(Dân trí) - Chiều 29/11, với đa số đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV đã thông Luật Đầu tư công (sửa đổi) với nhiều điểm mới đáng chú ý.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải điều hành phiên họp. Trước khi tiến hành biểu quyết, Quốc hội nghe Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội Lê Quang Mạnh trình bày Báo cáo tiếp thu, giải trình và chỉnh lý dự thảo Luật Đầu tư công (sửa đổi).

Kết quả biểu quyết điện tử có 441/448 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, chiếm 92,07% tổng số đại biểu Quốc hội. Quốc hội đã thông qua Luật Đầu tư công (sửa đổi).

Luật Đầu tư công (sửa đổi) gồm 7 Chương 103 Điều, quy định việc quản lý nhà nước về đầu tư công; quản lý và sử dụng vốn đầu tư công; quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động đầu tư công. Luật này áp dụng đối với cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân tham gia hoặc có liên quan đến hoạt động đầu tư công, quản lý và sử dụng vốn đầu tư công.

Luật Đầu tư công đã có các quy định nhằm phân loại dự án đầu tư công. Trong đó, cấp có thẩm quyền khi phê duyệt chủ trương đầu tư dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A, nhóm B, nhóm C có quyền quyết định việc tách hoặc không tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thành dự án thành phần độc lập.

Luật cũng quy định các tiêu chí phân loại dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A, dự án nhóm B, dự án nhóm C.

Trong đó, Dự án quan trọng quốc gia là dự án đầu tư độc lập hoặc cụm công trình liên kết chặt chẽ với nhau thuộc một trong các tiêu chí như: Sử dụng vốn đầu tư công từ 30.000 tỷ đồng trở lên; Ảnh hưởng lớn đến môi trường hoặc tiềm ẩn khả năng ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường; Sử dụng đất có yêu cầu chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên với quy mô từ 500 ha trở lên; Di dân tái định cư từ 20.000 người trở lên ở miền núi, từ 50.000 người trở lên ở các vùng khác; Dự án đòi hỏi phải áp dụng cơ chế, chính sách đặc biệt cần được Quốc hội quyết định.

Một trong những điểm mới đáng chú ý của Luật Đầu tư công (sửa đổi) là thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án nhóm B, nhóm C. Việc phân cấp cho Ủy ban nhân dân các cấp quyết định chủ trương đầu tư nhóm B, nhóm C do địa phương quản lý là thay đổi lớn từ thẩm quyền của HĐND các cấp sang UBND các cấp.

Để bảo đảm tính chặt chẽ, Luật đã bổ sung thẩm quyền "quyết định chủ trương đầu tư dự án" đi đôi với trách nhiệm "báo cáo HĐND cùng cấp tại kỳ họp gần nhất".

Luật Đầu tư công (sửa đổi) cũng đã giao Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương trong các trường hợp: Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giữa các Bộ, cơ quan trung ương và địa phương trong trường hợp không vượt tổng mức vốn trung hạn đã được Quốc hội quyết định, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất; Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương trong nội bộ và giữa các ngành, lĩnh vực, chương trình của các Bộ, cơ quan trung ương và địa phương trong tổng mức vốn trung hạn của từng Bộ, cơ quan trung ương và địa phương đã được Quốc hội quyết định.

Về quy định hạn mức 20% đối với các dự án qua hai kỳ trung hạn tại Điều 93, Luật Đầu tư công (sửa đổi) theo hướng: quy định tiếp tục giữ quy định về hạn mức 20%; Bổ sung quy định đối với chương trình mục tiêu quốc gia, dự án quan trọng quốc gia thực hiện theo Nghị quyết của Quốc hội; Bổ sung quy định đối với dự án sử dụng vốn từ nguồn thu hợp pháp của cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập; đối với chương trình, dự án sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài; Bổ sung quy định cho phép vượt mức 20%: "cấp có thẩm quyền báo cáo để được phép quyết định vượt mức, nhưng không được vượt quá 50% số vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn trước".

Về các cơ chế, chính sách thí điểm, đặc thù đã được Quốc hội cho phép áp dụng cũng được quy định trong luật như: Tách công tác đền bù, tái định cư thành dự án độc lập; Giao một UBND cấp tỉnh là cơ quan chủ quản thực hiện dự án đi qua địa bàn từ 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh trở lên; Cho phép HĐND cấp tỉnh bố trí vốn ngân sách địa phương để ủy thác thực hiện các chính sách tín dụng thông qua Ngân hàng Chính sách xã hội…

(Dân trí) - Tuyến đường gom dân sinh cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị sụt lún tạo thành hố "tử thần" tại Đồng Nai. Hố sâu có đường kính khoảng 2m, sâu khoảng 1m, bên dưới đọng nước trông giống như miệng giếng.

Ngày 5/12, cơ quan chức năng huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) đã phong tỏa một đoạn đường gom dân sinh thuộc cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại xã Xuân Tâm để xử lý sự cố sụt lún tạo thành hố sâu. 

Theo đại diện UBND huyện Xuân Lộc, đơn vị đã giao Phòng Kinh tế hạ tầng phối hợp với Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây) kiểm tra hiện trường, tìm hiểu nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục sớm để không ảnh hưởng việc đi lại của người dân. 

Trước đó, ngày 4/12, người dân phát hiện đường gom dân sinh cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (đoạn km59, xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc) bị sụt lún tạo thành hố sâu nguy hiểm. Hố sâu có đường kính khoảng 2m, sâu khoảng 1m chiếm gần hết bề ngang đường gom dân sinh. Bên dưới hố sâu đọng nước trông giống như miệng giếng nước.

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc, đã phong tỏa tạm thời đoạn đường gom dân sinh và báo cáo với UBND huyện Xuân Lộc. Cơ quan chức năng đã bố trí lực lượng chốt trực cảnh báo và hướng dẫn người dân đi đường khác để đảm bảo an toàn.

Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài 99km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận. Trên địa bàn huyện Xuân Lộc, tuyến đường gom dân sinh cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài khoảng 33km.

Bật cốp xe ga thấy 3 con rắn hổ mang kịch độc đang ngóc đầu

Hú vía rắn cạp nia kịch độc chui vào Yamaha Exciter

Video người dân bắt gọn con trăn đang cuộn tròn bên trong hốc mặt nạ xe tay ga.

Không hiểu con trăn lớn đã xâm nhập vào chiếc xe tay ga như thế nào. Nhưng rất có thể chúng đã bò vào từ dưới gầm xe và luồn vào hốc mặt nạ, nơi thường có khoảng trống rộng ở các xe tay ga, và nằm ở đó.

Chủ xe đã phát hiện ra điều bất thường và tháo tấm ốp mặt nạ chiếc xe ra. Con trắn lớn cuộn tròn và người dân đã dùng tay giật thật mạnh. Phải mất một lúc sau mới lôi được con trắn này ra khỏi xe. Cảnh tượng khiến nhiều người không khỏi rùng mình.

(Theo Dân Việt)

Suýt chết vì rắn hổ mang cực độc trú ngụ trên xe

Một con rắn hổ mang kịch độc dài gần 3 mét được cảnh sát Trung Quốc lôi khỏi chiếc minivan trong sự ngỡ ngàng của tất cả mọi người.

(Dân trí) - Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đồng ý với đề xuất kết thúc tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích sau vụ sập cầu Phong Châu sáng 9/9.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ vừa có ý kiến đồng ý với đề xuất của Ban chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ về việc kết thúc tìm kiếm nạn nhân mất tích sau vụ sập cầu Phong Châu.

Phú Thọ giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tháo dỡ, trục vớt phần còn lại của cầu và các phương tiện đang chìm dưới lòng sông.

Sở GTVT Phú Thọ phối hợp với Lữ đoàn 249 - Binh chủng Công binh, huyện Lâm Thao và huyện Tam Nông duy trì hoạt động của cầu phao Phong Châu và phà Phong Châu; đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân an toàn tuyệt đối.

Như Dân tríthông tin trước đó, vụ sập cầu Phong Châu khiến 8 người gặp nạn, hiện còn 4 người mất tích gồm: Nguyễn Thị Lan (19 tuổi), Nguyễn Hà Chi (19 tuổi), Nguyễn Thị Bích Hằng (36 tuổi) và Nguyễn Thị Yến (45 tuổi).

Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa ban hành phương án phá dỡ các nhịp cầu, trụ còn lại của cầu Phong Châu trong 45 ngày. Theo cơ quan này, phần cầu còn lại đang bị nghiêng ra ngoài phía lòng sông Hồng, tiềm ẩn nguy cơ bị sập đổ bất cứ lúc nào.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà mới đây yêu cầu Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các nhà thầu phải hoàn thành thi công móng cầu Phong Châu (mới) trước tháng 4/2025, trước khi mùa mưa bão bắt đầu.