Nhận định, soi kèo Kukesi vs Apolonia Fier, 20h00 ngày 27/3: Tin vào khách

Dầu là chất bôi trơn quan trọng giữ cho tất cả các bộ phận cơ khí của xe hoạt động trơn tru, nhưng mục đích chính của nó là làm mát. Mức khuyến nghị kiểm tra mức dầu ô tô là mỗi tháng một lần nhằm nạp thêm khi cần thiết và theo dõi lượng dầu để xác định rò rỉ hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác. Để kiểm tra chất làm mát động cơ, quá trình này rất đơn giản.

Xác định vị trí bình chứa chất làm mát trong khoang động cơ và so sánh mức chất lỏng với các dấu ở bên cạnh.

Đổ thêm hỗn hợp nước và chất chống đông, hoặc chỉ chất làm mát nếu nó được trộn trước. Đồng thời kiểm tra dung dịch làm mát còn lại trong bình - nếu nó trông bị gỉ hoặc có các mảnh vụn nổi trên bề mặt, chủ xe cần phải xả sạch hệ thống.

Nếu có một lớp dầu trên cùng, hãy tìm đến sự trợ giúp của chuyên gia ngay lập tức. Những kiểm tra này nên được thực hiện ít nhất hai lần một tháng, đặc biệt là trước mùa hè và mùa đông.

Áp suất lốp, độ mòn lốp

Việc bơm lốp xe đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, cũng như ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp bơm căng không đúng cách cũng nhanh mòn hơn, vì vậy người lái cần đảm bảo kiểm tra điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Để kiểm tra, chủ nhân của xe sẽ cần một máy đo áp suất không khí.

Trước tiên, hãy xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe (hoặc trên nhãn dán thường thấy ở cửa phía người lái xe) để tìm con số khuyến nghị tính bằng psi.

Sau đó, vặn nắp van trên lốp xe, đặt đồng hồ đo lên trên van một cách chắc chắn và ấn xuống rồi đọc áp suất hiện tại trên máy đo.

Bơm để lốp đạt áp suất cần thiết hoặc để thoát khí ra ngoài nếu lốp quá căng. Lặp lại trên tất cả bốn lốp và cả lốp dự phòng và nên thực hiện khi lốp xe nguội.

Ngoài ra, cách lốp xe bị mòn có thể chỉ ra một vấn đề - nếu lốp một bên mòn nhanh hơn, người lái có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Nguyên tắc chung là kiểm tra độ cân bằng và căn chỉnh khi mua lốp mới, hoặc ít nhất vài tháng một lần.

Má phanh

Má phanh cần được kiểm tra mỗi lần thay lốp, hoặc ít nhất sau mỗi 16.000 km. Má phanh bị mòn là một nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Nếu chủ xe nghe thấy tiếng kim loại va chạm khi phanh thì có thể là má phanh đã quá hạn.

Việc kiểm tra các má phanh có thể được thực hiện mà không cần tháo bánh xe ra, mặc dù đôi khi người lái có thể khó nhìn thấy chúng vì khuất trong vành xe. Trong trường hợp đó, người lái cần phải tháo toàn bộ bánh xe. Để kiểm tra độ mòn của má phanh, sử dụng đèn pin soi qua các nan của bánh xe để xem độ dày của miếng đệm. Nói chung, nếu má phanh dày dưới 6mm, nó cần được thay thế.

Dây curoa (dây đai)

Những điều cần lưu ý: Những tiếng ồn như tiếng kêu, tiếng gõ và tiếng mài có thể là dấu hiệu của độ căng hoặc lệch đai không chính xác. Để ngăn chặn điều này, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai, các ròng rọc và bộ căng đai khác nhau sau mỗi ít nhất 80.000 km. Các dấu hiệu cảnh báo khác bao gồm tiếng kêu từ dưới mui xe, các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và các rãnh, vết nứt, bong tróc của dây đai khi kiểm tra.

Dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái rất quan trọng để duy trì dòng năng lượng trong hệ thống lái. Nó cũng bảo vệ các chi tiết nhỏ trong xe. Vấn đề về chất lỏng trợ lực lái biểu hiện ở việc gặp khó khăn, cứng khi xoay vô lăng hoặc nghe thấy tiếng rít chiếc xe khi xoay vô lăng.

Mặc dù đây là điều người lái không phải kiểm tra thường xuyên, nhưng chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo biết khi nào nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Kiểm tra điều này ít nhất mỗi năm một lần, đặc biệt nếu xe là xe đã qua sử dụng.

Bộ lọc không khí

Cả bộ lọc không khí cabin và bộ lọc không khí động cơ đều cần được kiểm tra theo thời gian, mặc dù bộ lọc sau quan trọng hơn nhiều - mục đích của cả hai là ngăn bụi, phấn hoa và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào và bị tắc nghẽn theo thời gian.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau về mức độ thường xuyên nên thay thế những bộ lọc này, vì vậy tốt nhất chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng và kiểm tra trực quan bộ lọc không khí một hoặc hai lần một năm.

Dầu hộp số

Cả xe hộp số sàn và xe số tự động đều sử dụng thành phần này, được tạo thành từ dầu và các chất phụ gia để cung cấp khả năng bôi trơn và làm mát thích hợp. Mặc dù đây không phải là thứ cần thay thường xuyên, nhưng tốt nhất người lái nên tham khảo hướng dẫn sử dụng để được hướng dẫn.

Các chuyên gia khuyên nên thay chất lỏng này sau mỗi 70.000-100.000 km. Hộp số tự động có thể được hưởng lợi từ việc thay thế dầu hộp số: kéo dài tuổi thọ, chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy hãy nhớ kiểm tra dầu hộp số nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khi chuyển số.

Đèn

Đèn pha và đèn hậu hoạt động đúng chức năng không chỉ giúp người lái xe có thể nhìn thấy chính xác mà còn quan trọng đối với những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và thời tiết bất lợi. Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các đèn bên ngoài đang hoạt động là điều quan trọng đối với sự an toàn, hãy đảm bảo kiểm tra bằng mắt ít nhất mỗi tuần một lần hoặc sử dụng đèn báo lỗi (với các xe đời mới).

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đừng tiếc thời gian 'liếc mắt' qua 5 vị trí này trước mỗi chuyến đi dài

Trước mỗi chuyến đi xa bằng ô tô như về quê ăn Tết hay du xuân, bạn chỉ cần bỏ ra 1-2 phút quan sát, kiểm tra xe nhưng sẽ giúp cả gia đình có một hành trình an tâm và an toàn hơn.

Bên lề sự kiện Binance Blockchain Week Paris 2022, ngày 16/9, toạ đàm “Tận dụng sức mạnh Blockchain để thúc đẩy làn sóng đầu tư và đổi mới sáng tạo Việt Nam” do Binance tổ chức diễn ra tại Station F của Pháp đã thảo luận nhiều vấn đề về kinh tế số của Việt Nam.

Station F đang là vườn ươm startup lớn nhất thế giới, đi vào hoạt động từ tháng 6/2017 với mục tiêu đưa Paris trở thành nơi hội tụ của đổi mới sáng tạo và công nghệ cao.

Sau 5 năm hoạt động, Station F đã quy tụ hàng nghìn startup của Pháp và quốc tế. Trong đó có 100 công ty, tổ chức công nghệ lớn đến từ 21 quốc gia khác nhau. Ở đây cũng có văn phòng của nhiều tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới như: Microsoft, Facebook, Naver, Binance…

Bà Lynn Hoàng, Giám đốc Binance Đông Nam Á cho biết chuyển đổi số, kinh tế số là một trong những vấn đề ưu tiên hàng đầu của Chính phủ Việt Nam. Từ chiến lược đến hành động, Việt Nam đang cho thấy quyết tâm của mình trong việc nắm bắt xu hướng chung của thế giới.

“Trong năm 2021, nền kinh tế số của Việt Nam đã cán mốc 21 tỷ USD, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, đóng góp hơn 5% vào GDP của đất nước. Dự kiến đạt 57 tỷ USD năm 2025, đứng thứ hai trong khu vực Đông Nam Á, tốc độ tăng trưởng khoảng 29% một năm”, bà Lynn Hoàng dẫn các báo cáo về kinh tế số của Việt Nam.

Trong lĩnh vực đầu tư mạo hiểm, Việt Nam cũng thu hút nguồn vốn kỷ lục với 1,4 tỷ USD trong năm 2021, so với 451 triệu USD năm 2020. Tổng số thương vụ cũng tăng đáng kể lên 165 vào năm 2021, tăng 57% so với năm 2020. Đáng chú ý, năm 2021, Việt Nam chào đón sự ra đời của hai kỳ lân mới: Sky Mavis với định giá gần 3 tỷ USD và MoMo trị giá hơn 2 tỷ USD.

Giám đốc Binance Đông Nam Á cho rằng Việt Nam đang đứng trước cánh cửa lịch sử khi nhanh chóng nắm bắt công nghệ mới và tạo ra dòng chảy mới cho nền kinh tế. Một trong những công nghệ nổi bật trong thời gian gần đây là Blockchain. Người Việt không chỉ làm ra những sản phẩm chất lượng cao mà còn dẫn dắt nhiều xu hướng mới của thế giới trong lĩnh vực GameFi, DeFi. Báo cáo về Chỉ số chấp nhận tiền điện tử toàn cầu (GCAI) 2022 do Chainalysis vừa công bố cho thấy Việt Nam đã hai năm liên tiếp nằm trong top đầu bảng xếp hạng.

Đó là những tín hiệu đáng mừng. Nhưng để công nghệ mới như blockchain có thể tiếp tục đóng góp nhiều hơn nữa cho nền kinh tế, Việt Nam cần có những chính sách phù hợp và những bài học từ những quốc gia đi trước để có thể xây dựng được một hệ sinh thái bền vững, có tầm ảnh hưởng lớn trong khu vực và tiếp tục vươn ra toàn cầu một cách mạnh mẽ.

Ông Jerome Modolo, Giám đốc FPT Software Pháp cho rằng, Việt Nam đang có nhiều lợi thế về nhân sự, cơ sở hạ tầng và tinh thần đổi mới sáng tạo cao. Blockchain đang mang lại nhiều giá trị cho nền kinh tế, xã hội nhưng công nghệ này vẫn còn quá mới, cần được nhiều người biết đến hơn.

 “Ở FPT, chúng tôi đặc biệt trú trọng đến giáo dục, đây sẽ là nền tảng quan trọng để mọi người có thể cùng tham gia vào những xu hướng công nghệ mới một cách an toàn, hiệu quả”, ông Jerome nói.

Giám đốc FPT Software Pháp cho biết những năm 60 của thế kỷ trước, Pháp từng có nhiều người giỏi nhưng họ không thể phát huy hết tiềm năng của mình do thiếu không gian về đổi mới sáng tạo.

"Chúng tôi đã nhận ra điểm yếu của mình và đang tập trung để tận dụng những cơ hội mới mà công nghệ đem lại. Web 3 là một cơ hội để chúng tôi làm lại từ đầu. Việt Nam cũng đang có nhiều lợi thế tương tự. Với tiềm năng hiện tại, Việt Nam hoàn toàn có thể trở thành nền kinh tế mới của khu vực châu Á Thái Bình Dương. Các bạn đang có lợi thế đi đầu nên cần có một chiến lược riêng, hướng đi riêng mà không thể tìm thấy ở đâu. Các bạn đang có vị thế là người dẫn dắt, cần chấp nhận đổi mới sáng tạo, có luật chơi công bằng và đầu tư nghiêm túc cho nghiên cứu phát triển.", ông Jerome chia sẻ thêm.

Nguyễn Thái

Lần đầu tổ chức Diễn đàn quốc gia phát triển kinh tế số và xã hội số

Diễn đàn quốc gia về phát triển kinh tế số và xã hội số năm 2022 sẽ được Bộ TT&TT tổ chức trong quý III tại Hà Nội và kết nối trực tuyến tới các địa phương.

Trước đó, trong báo cáo ngày 21/12/2020, Sở Tư pháp chưa làm rõ, báo cáo trình tự thủ tục, tính pháp lý trong việc xử lý hoàn trả tiền thuê đất, tài sản đầu tư còn lại trên đất sau khi bị thu hồi, việc xác định đất đủ điều kiện bán đấu giá, chưa đề xuất phương án xử lý theo chỉ đạo. 

Do đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu yêu cầu Sở Tư pháp thống nhất phương án xử lý, tham mưu giải quyết trước ngày 15/1/2021. 

UBND Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ đạo rà soát trình tự, thủ tục pháp lý tổ chức bán đấu giá khu đất 73.842m2.

Quyền sử dụng và tài sản gắn liền với khu đất 73.842m2 tại thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ được Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu ký hợp đồng với đơn vị bán đấu giá vào cuối năm 2018. 

Tại cuộc đấu giá ngày 4/1/2019, bên trúng đấu giá quyền sử dụng và tài sản gắn liền với khu đất 73.842m2 nói trên là Công ty TNHH Tài Tiến, với số tiền trúng đấu giá 115 tỷ đồng. 

Bên trúng đấu giá được sử dụng đất trong thời hạn 50 năm, kể từ ngày 8/4/2019. Hình thức sử dụng đất là thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian thuê.  

Theo tìm hiểu của VietNamNet, về quy hoạch, khu đất 73.842m2 này được xác định là đất du lịch – nghỉ dưỡng tổng hợp (đất sản xuất kinh doanh). Mật độ xây dựng tối đa 25%, chiều cao tối đa 20 tầng đối với khu đất phía núi và 10 tầng với khu đất phía biển. 

Trước đây, khu đất 73.842m2 này là dự án Khu du lịch Minh Đạm của Công ty TNHH Minh Đạm. Về xử lý tiền thuê đất và tài sản đã đầu tư trên đất, Sở Tài chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu xác định tổng giá trị phải hoàn trả cho Công ty TNHH Minh Đạm là 849 triệu đồng. 

Trong đó, 828 triệu đồng là giá trị công trình xây dựng trên đất và chi phí di dời là 828 triệu đồng; 20 triệu đồng giá trị cây trồng. Tổng số tiền này sẽ được cộng với giá trị quyền sử dụng đất khi xác định giá khởi điểm của khu đất 73.842m2 và tài sản gắn liền với đất. 

Được biết, dự án Khu du lịch Minh Đạm được chấp thuận chủ trương đầu tư năm 2003, tuy nhiên suốt thời gian dài dự án này vẫn “án binh bất động”. Do đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã ra quyết định thu hồi. 

Vào tháng 9/2018, Công ty TNHH Tài Tiến và đơn vị tư vấn DNA Group xin đầu tư dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng và biệt thự cao cấp Núi Minh Đạm. Dự kiến dự án này sẽ gồm khu villa tịnh dưỡng, khu villa mặt nước, trung tâm nghỉ dưỡng – cân bằng sức khoẻ, quảng trường thương mại dịch vụ, condotel, khách sạn…

Bình Thuận giao đất không qua đấu giá tại 4 dự án có đúng quy định?

Liên quan đến những lùm xùm trong việc giao đất và cho thuê đất tại 4 dự án ở TP.Phan Thiết không thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất, UBND tỉnh Bình Thuận vừa có thông tin chính thức. 

Theo đó, Bộ TT&TT sẽ không cấp phép trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội có tên miền sử dụng những từ ngữ có thể gây nhầm lẫn là cơ quan báo chí. Bộ cũng đề nghị doanh nghiệp làm cam kết không sản xuất tin bài, hoạt động báo chí trên trang tin tổng hợp hoặc mạng xã hội của mình.

Các Sở TT&TT và các cơ quan đơn vị chức năng thuộc Bộ đã lập danh sách, tăng cường rà soát, theo dõi thường xuyên các trang tin tổng hợp và mạng xã hội có biểu hiện “báo hóa”.

Cơ quan chức năng cũng sẽ tổ chức các đoàn thanh, kiểm tra hoạt động của một số trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội có dấu hiệu “báo hóa” nghiêm trọng, xử lý vi phạm, xem xét đình bản hoặc thu hồi giấy phép nếu tiếp tục vi phạm.

Trong thời gian qua, Bộ TT&TT đã tổ chức định kỳ 6 tháng/lần giao ban với các trang thông tin tổng hợp, mạng xã hội, tập trung mời các trang tin điện tử và mạng xã hội có dấu hiệu báo hóa tham gia. 

Bộ cũng đã thiết lập hệ thống kết nối trực tuyến qua ứng dụng với các trang thông tin điện tử tổng hợp và mạng xã hội, qua đó, thường xuyên nhắc nhở, cảnh báo, chấn chỉnh, nêu rõ xu hướng, biểu hiện “báo hóa”. Cùng với đó là việc công bố kết quả xử lý những trường hợp “báo hóa” trang tin và mạng xã hội để răn đe, cảnh báo.

Song song với đó, đã có nhiều hệ thống thu thập, đánh giá thông tin vi phạm trên môi trường mạng được đưa vào hoạt động như: Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia, Trung tâm xử lý tin giả Việt Nam, Hệ thống các đường dây nóng (hotline) và các phương tiện CNTT (email, ứng dụng nhắn tin,…).

Bộ TT&TT đã phối hợp với các bộ, ban, ngành, địa phương để quản lý, xử lý theo thẩm quyền đối với những hành vi sai phạm trên không gian mạng. Đặc biệt trong số này là các hành vi tung tin giả, tin sai sự thật, xúc phạm danh dự, nhân phẩm của tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân, sử dụng ngôn ngữ phản cảm, vi phạm thuần phong mỹ tục, quảng cáo các sản phẩm, dịch vụ bất hợp pháp…

Thống kê cho thấy, trong 9 tháng đầu năm 2022, các đơn vị chức năng của Bộ TT&TT đã phối hợp với các Sở TT&TT xử lý 134 tên miền gây nhầm lẫn với cơ quan báo chí, 14 tên miền có dấu hiệu cung cấp thông tin quảng cáo cho các dịch vụ trò chơi điện tử có tính chất cờ bạc.

Các đơn vị chức năng thuộc Bộ đã ban hành 114 quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với các vi phạm trong hoạt động cung cấp trang thông tin điện tử, mạng xã hội với tổng số tiền trên 1,9 tỷ đồng.

Theo Bộ TT&TT, công tác phối hợp để xử lý các sai phạm trên không gian mạng sẽ được thực hiện theo hai hướng.

Các tỉnh chủ động xử lý vi phạm hành chính nếu xác định được nhân thân đối tượng vi phạm trên địa bàn. Trong trường hợp đối tượng vi phạm nhiều lần, nghiêm trọng, có dấu hiệu hình sự, Sở TT&TT sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng, cơ quan Công an tại địa phương, củng cố chứng cứ để có thể xử lý ở mức cao hơn (xử lý hình sự).

Nếu không xác định được danh tính, nhân thân của đối tượng vi phạm, các tỉnh có thể gửi nội dung vi phạm đến Bộ TT&TT, Bộ Công an để sử dụng các biện pháp kỹ thuật, hoặc yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ phối hợp ngăn chặn.

Trọng Đạt

Theo điều tra ban đầu, khi đang chở bạn gái đi trên đường Hai Bà Trưng (TP Quảng Ngãi), Khải bị nhóm của Nguyễn Minh Khánh (trú phường Nghĩa Lộ, TP Quảng Ngãi), Nguyễn Nhật Trung (trú huyện Tư Nghĩa) cùng nhiều thanh niên khác chặn đầu xe, rượt đánh.

Trong lúc bị vây đánh, Khải rút dao bấm mang theo trong người ra đâm Khánh, Trung và một thanh niên khác. 

Sau đó Trung được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đà Nẵng nhưng do vết thương quá nặng nên đã tử vong; còn Khánh đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Quảng Ngãi.

Được biết, trước khi xảy ra vụ việc giữa Khải và nhóm Trung, Khánh có xảy ra mâu thuẫn.

Nói chuyện điện thoại, hút thuốc, cho con tè vào túi nôn, gian lận cân nặng hành lý… là những tật xấu của nhiều người Việt khi đi máy bay.

Tìm mọi cách để gian lận cân nặng hành lý

Mới đây chia sẻ trên trang cá nhân, hành khách N.B.C. cho biết, anh bay chuyến TP HCM – Huế của hãng Jetstar Pacific với giá vé 1,3 triệu đồng.

Theo quy định của hãng, khách chỉ được mang theo 7 kg hành lý xách tay, nếu nhiều hơn thì phải ký gửi. Số hành lý của N.B.C là 10 kg, thừa 3 kg so với quy định.

Khi nhân viên check-in yêu cầu đóng 300.000 đồng cho số hành lý dôi dư này, anh N.B.C không đóng thêm mà lựa chọn bỏ bớt hành lý để trở lại check-in.

Thế nhưng hoàn thành thủ tục check-in, anh quay trở lại, bỏ 3 kg hành lý vừa tháo bớt vào túi xách và lên máy bay.

Lý giải cho việc cố tình gian lận cân hành lý anh này cho rằng, chọn hãng giá rẻ với vé 1,3 triệu đồng mà phải đóng 300.000 đồng cho 3 kg hành lý là điều không thể chấp nhận.

Không chỉ riêng N.B.C nhiều người khác cũng làm tương tự với hành lý dôi dư so với quy định khi đi máy bay giá rẻ.

Theo anh Q.H, tiếp viên của một hãng hàng không cho hay, việc hành khách cố tình gian lận trọng lượng hành lý xách tay không phải là chuyện hiếm gặp trên các chuyến bay của anh.

Hút thuốc, bất chấp quy định an toàn bay

Để đảm bảo cho chuyến bay được an toàn, các hãng bay trước khi cất cánh đều có quy định cụ thể từng trường hợp cho hành khách như cách thắt dây an toàn, không sử dụng các thiết bị điện tử trong lúc bay, sử dụng mặt nạ, áo phao… nhưng nhiều hành khách cố tình làm sai quy định.

Trên máy bay thường có quy định cấm hút thuốc lá

Cụ thể Q.H, một tiếp viên hàng không cho biết, rất nhiều hành khách dù đã được thông báo cấm hút thuốc trên các chuyến bay nhưng vẫn cố tình vào nhà vệ sinh, dùng vải bịt hệ thống báo cháy lại và hút thuốc.

Anh này cũng cho hay: "Không ít lần chúng tôi vào nhà vệ sinh và chứng kiến cảnh tàn thuốc vương vãi khắp sàn, hệ thống báo khói bị bịt kín.

Tất nhiên khi phát hiện khách sẽ bị lập biên bản và phạt hành chính. Hút thuốc trên máy bay bị phạt 2-3 triệu đồng một lượt, nhưng cũng không dễ bắt quả tang và xử phạt những hành khách cố tình vi phạm”.

Năm 2011, trên chuyến bay VN513 của Vietnam Airlines từ Hà Nội đi TP.HCM, một hành khách tên Nguyễn Văn Tr. cũng hút thuốc lá trong toilet khiến hệ thống cảnh báo bị kích hoạt. Hành khách này đã bị phạt 750.000 đồng.

Cho con tè vào túi nôn

Cách đây không lâu, một nữ ca sĩ nổi tiếng của Hà Nội cho con tè vào túi nôn trên máy bay. Sự việc trên được phát hiện bởi một hành khách khác. 

Một bà mẹ từng cho con tè vào túi nôn khiến cư dân mạng tranh cãi gay gắt

Vị khách này viết: “Khi chiếc máy bay A350 xinh đẹp mới cáu còn thơm mùi mới gần đáp (cao độ 9000m – vẫn có thể toilet được), một vị khách nữ xinh đẹp số ghế 11B, 10 ngón tay sơn 10 màu, ăn bận rất mode, xé cái túi nôn cho thằng con trai đái thẳng vào, văng tứ tung. Tiếp viên trưởng nhắc nhở sao không vào toilet, làm bẩn máy bay, nữ hành khách này còn phản ứng lạnh lùng, không thèm ngó lại cô tiếp viên trưởng”.

Ngay khi câu chuyện được chia sẻ trên mạng xã hội, rất nhiều người bày tỏ sự bức xúc trước hình ảnh không đẹp của nữ ca sĩ. 

Nghe điện thoại khi máy bay đang hạ cánh

Theo quy định, hành khách chỉ được sử dụng điện thoại sau khi máy bay dừng hẳn nhưng khi vừa đáp xuống sân bay và máy bay còn lăn bánh trên đường băng thì hầu hết hành khách người Việt đều mở điện thoại và nhắn tin, gọi điện cho người thân để thông báo mình đã hạ cánh.

Nhiều người vẫn có thói quen sử dụng điện thoại khi máy bay đang  bay gây mất an toàn bay

Một cư dân mạng tên T. Linh từng chia sẻ, khi anh bay từ TP.HCM ra HN, máy bay bay tới HN do thời tiết xấu, bay mấy vòng trên bầu trời rồi trở lại Huế, lúc máy bay chuẩn bị hạ cánh, cái cô bé bên cạnh dáng người mẫu, mặt diễn viên nhận được điện thoại, chuông đổ liên hồi. 

Cô ấy không nghe. Bên cạnh anh là cái cô người Mỹ nhìn cô mặt diễn viên kia không thiện cảm. Lúc sau tiếng chuông điện thoại lại đổ, cô kia nghe máy, bảo là đang hạ cánh ở Huế... Thế là cái cô Mỹ cạnh mình nhoài người sang định giựt điện thoại cô kia và nói: "Ọp phôn ..ọp phôn".

Nói to

Tương tự, một cư dân mạng có nick K.V chia sẻ, một lần chị bay đi công tác, ngồi bên cạnh là một anh chàng cao to. Từ khi lên máy bay anh ấy điện thoại không ngừng với đối tác về một sân golf rất đẹp ở Sóc Sơn. 

Chị kể: "Rồi anh quay sang em mời em cùng đi với anh ấy. Chưa kịp chờ em nói gì, anh đã điện thoại cho một đối tác khác, giọng oang oang vang vọng cả khoang... Từ khi đặt bờ mông xuống ghế, anh đã gọi khoảng 10 cuộc. Anh kể về tài sản của anh... Rồi anh ngả ghế ra cái rầm, ô hay máy bay vừa cất cánh thôi mà, chưa ổn định độ cao. Và anh lăn ra ngủ, tiếng anh ngáy yêu không chịu được".

Một hành khách khác tên Mỹ Uyên kể, trong một chuyến du lịch, bay cùng cô từ TP.HCM ra Phú Quốc có một cô gái rất xinh, dáng đẹp, da trắng, ăn mặc rất sành điệu. Khi máy bay đang trên không, cô gái này vô tư mở điện thoại rồi nói rất to: “Alo, em đang bay. Đang bay qua biển anh nhé”. Ngay lập tức, tất cả hành khách trên máy bay quay lại nhìn cô như người ngoài hành tinh, nhiều người bấm bụng cười.

H.Thúy

Năm nay, hội thi có sự tham gia của 10 đội với 100 cán bộ, chiến sĩ đến từ công an tỉnh và công an các huyện, thành phố. Các đội trải qua 3 vòng gồm chào hỏi, kiến thức và thi tiểu phẩm.

Không chỉ thể hiện kiến thức trong phần thi trả lời câu hỏi, các chiến sĩ công an còn mang đến nhiều tiết mục tiểu phẩm đặc sắc và có ý nghĩa quan trọng trong công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá trong cán bộ, chiến sĩ công an nói riêng và trên địa bàn tỉnh nói chung. Các đội thi đã thể hiện sự sáng tạo, đưa ra nhiều ý tưởng, giải pháp thiết thực nhằm tuyên truyền phòng, chống tác hại của thuốc lá đối với cộng đồng xã hội.

Theo ban tổ chức, hội thi nhằm tăng cường hoạt động thông tin, giáo dục và truyền thông thực thi Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá; tác hại thuốc lá đối với sức khỏe, kinh tế, môi trường; ý thức xây dựng môi trường làm việc không khói thuốc lá của của cán bộ, chiến sĩ công an trên toàn tỉnh.

Đồng thời, nâng cao năng lực cán bộ, chiến sỹ trong việc truyền thông, vận động phòng, chống tác hại của thuốc lá tại cơ quan, đơn vị, gia đình và cộng đồng; tạo cơ hội cho cán bộ, chiến sĩ trao đổi, chia sẻ các kinh nghiệm, kiến thức và thực hành về hoạt động phòng, chống tác hại của thuốc lá.

Ban tổ chức cũng đánh giá đây là một sân chơi bổ ích, cơ hội để các cán bộ, chiến sĩ trong lực lượng được gặp gỡ, giao lưu, học hỏi, thể hiện niềm đam mê, khả năng sáng tạo với nghệ thuật quần chúng, góp phần tuyên truyền công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá đạt hiệu quả.  

Với tài năng và niềm đam mê của mình, các cán bộ, chiến sĩ trong lực lượng công an đã đem đến hội thi nhiều tiết mục đặc sắc, truyền cảm, đầu tư dàn dựng công phu và rất có ý nghĩa, lôi cuốn khán giả.

Kết quả, ban tổ chức đã giải nhất cho Đội Cảnh sát Nhân dân; giải nhì thuộc về Công an huyện Tam Đường; giải ba thuộc về Công an huyện Sìn Hồ, Công an huyện Mường Tè và Khối Thường trực - Xây dựng lực lượng - Hậu cần.

Hồng Thơm - Thái Sơn

Theo PGS.TS Trần Văn Ơn - Nguyên Trưởng Bộ môn Thực vật, ĐH Dược Hà Nội; Viêm loét dạ dày - tá tràng là bệnh lý thường gặp, từ thời cổ đại đến thời hiện đại. Do bệnh xuất hiện từ lâu nên theo thời gian, con người đã tìm tòi nhiều phương pháp để hỗ trợ điều trị bệnh, kể cả các cây thuốc và các kỹ thuật chế biến.

PGS.TS Trần Văn Ơn nói: “Trước khi Tây y, máy móc phát triển, con người chỉ có thể dựa vào nguồn cây cỏ, thảo dược tự nhiên điều chế ra các phương thuốc. Trong số hàng trăm cây thuốc có khả năng hỗ trợ giảm triệu chứng bệnh, có một số loại thảo dược đặc trưng mà ai cũng từng nghe qua và biết đến như: Nghệ, Chè dây, Ô tặc cốt (mai Mực)...

PGS.TS Trần Văn Ơn đánh giá cao những lợi ích của loạt thành phần thảo dược trong tự nhiên

Qua nhiều nghiên cứu, chúng tôi thấy được rằng, Chè dây chứa 2 thành phần quan trọng có tác dụng diệt khuẩn HP, giảm acid dạ dày là flavonoid và tanin. Hay trong Ô tặc cốt chứa canxi và các nguyên tố vi lượng như Mg, P, Fe giúp trung hòa acid dịch vị, làm giảm kích thích bề mặt vết loét, kháng cholinergic. Đặc biệt là Nghệ nổi tiếng trong các bài thuốc cổ truyền về dạ dày”.

Mặc dù có những lợi ích tốt về mặt sức khỏe nhưng các nguyên liệu kể trên nếu không được bào chế đúng cách sẽ khó có thể tận dụng tối đa khả năng hỗ trợ bệnh. Những năm trước đây, khi công nghệ sản xuất còn hạn chế, y học cổ truyền thường chế biến dược liệu bằng các công cụ và công nghệ đơn giản như cho vào cối giã hoặc dùng thuyền tán để tán bột, chiết xuất và cô đặc ở áp suất thường.

Tuy nhiên, điều chế dược liệu ở các dạng trên tồn tại một số nhược điểm, ảnh hưởng đến hiệu quả của dược liệu. Việc tán bột bằng các dụng cụ thô sơ làm cho việc hấp thu kém, cũng như sử dụng nhiệt độ không phù hợp khi chiết xuất có thể dẫn đến tình trạng một số hoạt chất quý bị bay hơi, thủy phân, một vài chất có thể biến đổi, dẫn đến giảm hoặc mất tác dụng...

Ứng dụng nghệ chiết lạnh chân không và nano trong sản xuất thảo dược

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe OCAM là sản phẩm hỗ trợ giảm acid dịch vị, hỗ trợ bảo vệ niêm mạc dạ dày - tá tràng, hỗ trợ giảm triệu chứng viêm loét dạ dày tá tràng đã được các nhà khoa học công nghệ cao nghiên cứu và ứng dụng thành công công nghệ chiết lạnh chân không trong quá trình bào chế.

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe OCAM - giải pháp tối ưu cho người bệnh viêm loét dạ dày tá tràng

Ưu điểm chiết xuất ở áp suất chân không với nhiệt độ thấp chính là không làm biến đổi chất, tối đa số lượng hoạt chất quý trong các thành phần thảo dược tự nhiên có trong OCAM như: cao Cam thảo, cao Bạch thược, cao Hậu phác, cao Bạch linh, cao Đẳng sâm, cao Can khương, cao Trần bì... cùng công nghệ nano được áp dụng để sản xuất Nano Curcumin...

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe OCAM nhận được sự quan tâm của nhiều người

Theo Công ty CP Dược Khoa - đơn vị sản xuất OCAM, sản phẩm bào chế dưới dạng hỗn dịch thảo dược, được đóng gói thành những đơn vị chia liều sẵn, chỉ cần bóc ra và sử dụng ngay, không cần phải pha chế và dùng nhiều dụng cụ. Bên cạnh đó, dạng bào chế hỗn dịch thảo dược sẽ tăng tốc độ hấp thu của hoạt chất, khi đưa xuống dạ dày, sản phẩm sẽ hỗ trợ bảo vệ niêm mạc dạ dày và hỗ trợ giảm triệu chứng viêm loét dạ dày tá tràng.

PGS.TS Trần Văn Ơn phân tích ưu điểm của thực phẩm bảo vệ sức khỏe OCAM theo công nghệ chiết lạnh chân không

PGS.TS Trần Văn Ơn chia sẻ: “Việc ứng dụng công nghệ chiết lạnh chân không trong OCAM là thành quả Đông Tây y kết hợp. Ưu điểm chính là sản phẩm có đủ yếu tố về quân dược, thần dược, tá dược và sứ dược trong y học cổ truyền, kết hợp với công nghệ hiện đại, để tối ưu khả năng hỗ trợ điều trị những triệu chứng và nguyên nhân gây bệnh như vi khuẩn HP”.

Hà Hoa - Tài Nguyễn