KOICA hỗ trợ Việt Nam thiết lập nền tảng CNTT phòng tránh thiên tai
Vào chiều ngày 11/11 tại Hà Nội,ỗtrợViệtNamthiếtlậpnềntảngCNTTphòngtránhthiêlịch phát sóng bóng đá Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Khí tượng Thủy văn (KTTV), ông Hoàng Đức Cường tham dự chủ trì Cuộc họp khởi động dự án “Thiết lập nền tảng tích hợp CNTT về giám sát và dự báo bão để phòng tránh thiên tai khí tượng và khí hậu tại Việt Nam”. Đây là dự án của Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA).
![]() |
Tổng cục Khí tượng Thủy văn vừa tổ chức Cuộc họp khởi động dự án “Thiết lập nền tảng tích hợp CNTT về giám sát và dự báo bão để phòng tránh thiên tai khí tượng và khí hậu tại Việt Nam” (nguồn ảnh: kttvqg.gov.vn). |
Theo Trang thông tin điện tử Tổng cục KTTV, Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng mạnh mẽ của biến đổi khí hậu và thiên tai cực đoan, ảnh hưởng nghiêm trọng tới phát triển kinh tế xã hội bền vững của quốc gia. Một trong các giải pháp chính hiện nay là nâng cao năng lực quan trắc giám sát, dự báo cảnh báo sớm.
Hệ thống quan trắc thời tiết tự động, đo mưa tự động, thông tin dữ liệu của vệ tinh GK-2A và quy trình dự báo bão (TOS) là rất quan trọng đối với Việt Nam trong thời điểm này nhằm tăng cường năng lực quan trắc, dự báo bão, góp phần giảm thiểu thiệt hại do rủi ro thiên tai, bảo đảm phát triển kinh tế xã hội bền vững.
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Đức Cường chia sẻ, trong giai đoạn 2021-2030, ngành KTTV Việt Nam sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống quan trắc KTTV quốc gia theo hướng hiện đại và tự động hóa, tăng cường hơn nữa năng lực dự báo cảnh báo thiên tai, đặc biệt là bão ở Biển Đông.
Ông Hoàng Đức Cường cũng chia sẻ, dự án “Thiết lập nền tảng tích hợp CNTT về giám sát và dự báo bão để phòng tránh thiên tai khí tượng và khí hậu tại Việt Nam” đã được KOICA phê duyệt bước đầu để thực hiện trong thời gian tới. Dự án có sự phối hợp của các đơn vị đầu ngành về KTTV của hai nước trong nhiều năm.
H.A.H

Bà Rịa - Vũng Tàu ứng dụng công nghệ cao chống biến đổi khí hậu
Trong kế hoạch ứng phó với biến đổi khí hậu, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ phát triển các vùng nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, công nghệ tiên tiến, hiện đại, hạn chế sự phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tiết kiệm tài nguyên đất, nước.
(责任编辑:Công nghệ)
下一篇:Giám khảo Việt của ASEAN NCAP tiết lộ bài test khắc nghiệt giúp xe VinFast đạt chứng nhận 5 sao
Dù chạm mốc 35.000 USD/BTC, người Việt vẫn không mặn mà với hình thức đầu tư này.
"Bitcoin có giới hạn. Chỉ có tối đa 21 triệu BTC được giải mã và đồng tiền này chỉ còn khoảng 3 triệu đồng. Số lượng ít nhưng số máy đào nhiều khiến "độ khó" hay số Bitcoin giải mã được ngày càng ít", Thế Vinh, đồng sáng lập Coin98, một công ty giao dịch tiền mã hóa tại TP.HCM cho biết.
Vì vậy, hiện nay phần lớn nhà người khai thác tiền mã hóa tại Việt Nam nhắm mục tiêu đến các đồng coin có giá trị nhỏ hơn nhưng dễ khai thác hơn điển hình như Ethereum, Litecoin, Bitcoin Cash…
“Bitcoin khó đào hơn, máy đào cũng đòi hỏi cấu hình cao hơn. Ngoài các vấn đề liên quan như không gian lắp đặt, chi phí điện, nếu người chơi không mạnh tay chi tiền đầu tư, xây dựng quy mô và có vốn kiến thức kỹ thuật nhất định thì chỉ như ‘muối bỏ bể’”, anh Sinh nhận xét.
Ngoài ra, do khác biệt về thuật toán, thiết bị đào Bitcoin và các đồng coin nhỏ hơn cũng khác nhau. Nếu đào Ethereum, người chơi cần đầu tư “trâu đào” sử dụng VGA (card màn hình) để giải mã thuật toán Ethas. Với Bitcoin, người chơi cần mua các máy đào ASIC chuyên dụng để khai thác, giải mã thuật toán SHA 256.
Những máy đào này được tạo ra nhằm phục vụ một mục đích duy nhất là tìm kiếm đồng tiền số giá trị nhất thế giới này. Vì vậy, nếu Bitcoin giảm mạnh, những máy đào này gần như vô dụng. “Nhà đầu tư Việt thích đào các đồng coin nhỏ bằng VGA hơn. Trong trường hợp coin sụp, người chơi vẫn có thể tháo VGA ra bán lại để hoàn vốn”, anh Sinh nói.
Máy đào Bitcoin 3 năm trước đã lỗi thời
Chia sẻ với Zing, anh Sinh và một số người đầu tư tiền mã hóa tử khác cho biết thế hệ “trâu đào” từ năm 2017 giờ không còn giá trị, thường được rã xác đi bán do cấu hình thấp, không đáp ứng được nhu cầu bây giờ. Hiếm lắm mới có người chơi giữ để lại đào các đồng coin “rác”, sau đó đổi ra Ethereum và bán kiếm lời.
Như vậy, nếu muốn bắt đầu khai thác Bitcoin, người đầu tư cần thay mới toàn bộ thiết bị. Đây là khoản phí không nhỏ. Bên cạnh đó, giá điện trong nước cũng không phù hợp để các nhà đầu tư khai thác "ông vua tiền số".
Bên cạnh đó, hiện giá điện cho việc đào coin tại Việt Nam là 1.416-4.004 đồng/kWh. "Với giá điện, độ khó thuật toán, chi phí đầu tư máy đào hiện nay thì ít người dám đầu tư. Chưa kể sau biến cố giảm giá cuối năm 2017 thì giải mã coin không phải là phương án kinh doanh an toàn", Hoàng Sơn, người từng sở hữu một "mỏ đào" tiền số lớn tại TP.HCM cho biết.
Cơn sốt máy đào đã không còn
Năm 2017, giá "trâu đào coin" (thiết bị giải mã tiền mã hóa) dao động mạnh theo Bitcoin. Có thời điểm, giá bán một model máy đào thương hiệu Bitmain dễ dàng bị đẩy lên gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần do nhu cầu quá cao.
Có thời điểm, giá máy đào Bitcoin bị đội lên gấp 3 lần so với thực tế. Ảnh: Xuân Tiến.
"Trước khi Bitcoin trở thành cơn sốt, model Antmine S9 có giá khoảng 40 triệu. Đến cuối 2017, giá model này có thời điểm tăng lên 90-110 triệu đồng", ông Sơn cho biết.
Ở thời điểm đó, từng có rất nhiều chuyên gia cảnh báo Bitcoin sẽ vỡ như những bong bóng tài chính trong lịch sử. "Tôi tin rằng Bitcoin đang ở giai đoạn bong bóng. Tôi chỉ không biết khi nào nó sẽ vỡ và giá Bitcoin sẽ xuống thấp như nào", tỷ phú Mark Cuban từng nhận định như vậy.
Và ngày đó cũng đến, sau khi Bitcoin chạm đỉnh 19.665 USD/BTC đồng tiền này liên tục giảm giá trong suốt một năm liền. Thời điểm thấp nhất, nó chỉ còn còn 3.164 USD/BTC.
Theo anh Tình, một người kinh doanh máy đào tại TP.HCM, từng có giá trên dưới 100 triệu đồng, những loại máy đào phổ biến giảm xuống còn 17 triệu đồng/máy. Ở thời kỳ suy vong, máy đào dù rẻ đến đâu cũng khó tìm thấy người mua.
Đến đầu năm 2019, đa phần người đầu tư máy đào đều phải bỏ cuộc bởi không thể có lời.
Bước sang năm 2020, giá trị của Bitcoinmột lần nữa chứng kiến đà tăng trưởng kỷ lục, áp sát 35.000 USD/BTC. Theo Guardian, giới chuyên gia cho rằng giá Bitcoin tăng dữ đội chủ yếu nhờ tâm lý tin tưởng của nhà đầu tư. Bitcoin đã tăng gần 400% trong năm 2020 và vượt mốc 30.000 USD ngay đầu năm mới 2021.
Theo trang Hashr8, giá máy đào Bitcoin thế hệ mới nhất đã tăng 35% kể từ tháng 11. Hai công ty lớn chuyên sản xuất máy đào Bitcoin là Bitmain và Microbt cũng thông báo các mẫu máy đào thế hệ mới nhất đã cháy hàng cho đến giữa năm 2021.
Tuy vậy, giới đào coin Việt Nam gần như đứng ngoài cuộc chơi này. Tình trạng cháy hàng máy đào tại những đơn vị chuyên nhập khẩu hoàn toàn không diễn ra. Các trại "trâu" hàng tỷ đồng trước đây vẫn trong tình trạng ngừng hoạt động.
Theo Zing
Elon Musk sẽ chuyển đổi giao dịch sang Bitcoin?
Theo chuyên gia Michael Saylor, Bitcoin là giải pháp tốt nhất cho tình trạng tiền tệ mở rộng hiện tại.
" alt="Dân đào Bitcoin ở Việt Nam bỏ nghề dù giá trên 30.000 USD" />- Ánh mắt sáng bừng trên khuôn mặt lấm lem, đôi bàn tay đen đúa nắm chặt lấy ghi-đông xe đạp, miệng cười hớn hở… Đó là những hình ảnh đẹp mà người làm báo khó lòng quên được trong buổi trao quà đầu năm học mới. Nhân dịp khai giảng, báo VietNamNet đã gửi tặng 40 chiếc xe đạp đến 40 em học sinh nghèo vượt khó của Trường PTDTBT Tiểu học Phiêng Hào (Lai Châu).Số phận người đàn ông suốt 21 năm tàn phế" alt="VietNamNet trao tặng quà năm học mới cho các em học sinh Lai Châu" />
- Năm 19 tuổi, anh không may gặp tai nạn giao thông dẫn đến chấn thương sọ não. Suốt 21 năm sau đó, từ một người đàn ông khỏe mạnh, anh trở nên tàn phế, lúc nhớ lúc mê, có khi minh mẫn, khi lại nói nhảm, còn đôi chân thì đã liệt hoàn toàn, phải nằm một chỗ hoặc ngồi trên xe lăn..Con lọt lòng bị tim bẩm sinh, bố mẹ bất lực không tiền phẫu thuật" alt="Số phận người đàn ông suốt 21 năm tàn phế" />
- Nước mắt giàn giụa không ngớt và những lời cầu xin cứu giúp khiến những ai chứng kiến đều có cảm giác như mọi bất hạnh trên cõi đời đều dồn cả vào người phụ nữ khốn khổ ấy. Hai đứa con, đứa thì suy thận, đứa lại bị u não đang cấp cứu trong bệnh viện. Nỗi đau đớn tột cùng kèm theo sự thiếu thốn về kinh tế khiến người phụ nữ nghèo như gục ngã..
TIN BÀI KHÁC
Bố mẹ nghèo cầu cứu con trai mắc bệnh u lympho ác tính" alt="Con trai vừa cắt thận, con gái đã nhập viện cấp cứu vì u não" />Từ cuối quý I/2019, VinFast đã liên tục gửi các lô xe sản xuất thử đến 14 nước tại 4 châu lục để kiểm thử chất lượng. Sau các vòng thử nghiệm va đập và kiểm định kỹ thuật nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn cao của quốc tế, các mẫu xe VinFast đã nhận được đánh giá rất tích cực.
Kết quả kiểm thử sản phẩm phản ánh sự hoàn thiện của các dây chuyền sản xuất và mức độ sẵn sàng của nhà máy. Đây là cơ sở quan trọng để VinFast đẩy sớm thời điểm khánh thành nhà máy ô tô lên 3 tháng so với kế hoạch, chuyển từ tháng 9/2019 lên tháng 6/2019.
Tổng thời gian xây dựng, lắp đặt nhà xưởng, dây chuyền và vận hành thử đã được rút ngắn xuống còn 21 tháng. Tốc độ kỷ lục này là kỳ tích trong ngành ô tô thế giới, đặc biệt với một doanh nghiệp hoàn toàn mới như VinFast.
“Việc chất lượng xe VinFast được đánh giá cao bởi các trung tâm kiểm định hàng đầu thế giới đã khẳng định năng lực và mức độ hoàn thiện của các dây chuyền sản xuất. Hiện chúng tôi đang hoàn tất những công đoạn cuối để có thể khánh thành và đưa nhà máy vào sản xuất hàng loạt trong tháng 6/2019. VinFast đã sẵn sàng mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam những sản phẩm ô tô chất lượng, đẳng cấp thế giới”,bà Lê Thị Thu Thủy - Chủ tịch VinFast chia sẻ.
Nhà máy ô tô VinFast được trang bị hệ thống máy móc, trang thiết bị hiện đại, mức độ tự động hóa cao với hàng nghìn robot. Nhà máy sản xuất ô tô VinFast được xây dựng theo tiêu chuẩn công nghệ 4.0, có quy mô và độ hiện đại hàng đầu Đông Nam Á. Quy trình sản xuất tại nhà máy hoàn toàn đồng bộ và khép kín với các phân xưởng dập, hàn, sơn, lắp ráp, động cơ được kết nối liên hoàn và tự động hoá bởi hàng nghìn robot.
Từ tháng 3/2019, VinFast đã đưa hàng loạt xe ra nước ngoài kiểm thử và nhận được kết quả đánh giá rất cao về chất lượng. Theo kế hoạch, VinFast sẽ chính thức bán ra thị trường dòng xe CUV Fadil trong quý II/2019. Những mẫu xe sedan và SUV mang thương hiệu Lux sẽ đến tay khách hàng trong quý III/2019.
VinFast là công ty thành viên của Vingroup - một trong những Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất châu Á với giá trị vốn hóa thị trường đạt gần 16 tỷ USD. Công ty hiện hoạt động trong lĩnh vực sản xuất ô tô và xe máy điện, trụ sở nhà máy tại Cát Hải - Hải Phòng.
Các cột mốc chính trong quá trình 21 tháng hoàn thiện tổ hợp VinFast:
Tháng 9/2017: Khởi công Tổ hợp sản xuất ô tô và xe máy điện tại Cát Hải - Hải Phòng.
Tháng 10/2017: Công bố các mẫu thiết kế xe đầu tiên
Tháng 10/2018: Công bố hai mẫu xe concept đầu tiên tại Triển lãm Paris Motor Show2018.
Tháng 11/2018: Khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện và ra mắt dòng sản phẩm đầu tiên VinFast Klara, gồm phiên bản pin lithium-ion và phiên bản ắc quy a-xít chì.
Tháng 3/2019: Hoàn thành sản xuất thử nghiệm mẫu xe Lux SA2.0 đầu tiên và đưa hàng loạt xe ra nước ngoài kiểm thử.
Tháng 6/2019: Dự kiến chính thức khánh thành và đưa vào hoạt động nhà máy sản xuất ô tô.Minh Tuấn
" alt="VinFast khánh thành nhà máy ôtô trước dự kiến 3 tháng" />Mark Zuckerberg đã toan tính từ lâu việc xây dựng đế chế mới ở phía bên kia bán cầu.
Miền đất hứa đối với Facebook có 1,3 tỷ dân với khoảng 24% dân số có kết nối Internet di động. Mạng xã hội lớn nhất hành tinh đã đầu tư hàng trăm triệu USD trong vòng hơn 5 năm qua để tạo ra các mạng lưới kết nối Internet.
Theo báo cáo mới nhất của Analysys Mason, một công ty tư vấn chuyên về viễn thông và công nghệ, Facebook đang sở hữu nhiều tài sản rất đáng kể ở châu Phi.
Tài sản lớn nhất và được biết đến rộng rãi nhất thời gian qua chính là tuyến cáp quang biển bao quanh cả lục địa châu Phi, dự án có tên gọi 2Africa, hợp tác với các nhà mạng Anh, Pháp, Trung Quốc và Nam Phi. Với độ dài lên tới 37.000 km, tuyến cáp được dự kiến hoàn thành trong vòng 3-4 năm tới và giúp kết nối ít nhất 16 quốc gia châu Phi với phần còn lại của thế giới.
Trên đất liền, Facebook đã xây dựng mạng lưới kết nối từ năm 2016 thông qua hợp tác với các nhà mạng địa phương. Với ước tính rằng 45% dân số vùng Hạ Sahara sống cách một nút mạng gần nhất 25km, Facebook đã lắp đặt hơn 100km cáp quang ở những điểm đen như Diepsloot và Katlehong thuộc Nam Phi kể từ năm 2017.
Một năm sau đó ở Uganda, 770km cáp quang đã được lắp đặt thông qua hợp tác với nhà mạng địa phương. Gần nhất, vào tháng 02/2019 ở Nigeria, Facebook tiếp tục lắp thêm 750km cáp quang ở khu vực nông thôn quanh các bang Edo và Ogun.
Facebook cũng góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng để giảm tải cho nhà mạng địa phương. Mạng xã hội này đã lắp đặt những điểm trung chuyển Internet ở Burundi, Cộng hòa Congo, Gabon, Gambia, Kenya, Mozambique, Nigeria, Nam Phi và Uganda. Những điểm trung chuyển này giúp các nhà cung cấp dịch vụ Internet kết nối lẫn nhau, giảm tải chi phí và tăng tốc băng thông chéo.
Facebook cũng đặt các điểm trung chuyển ở Johannesburg (thành phố lớn nhất Nam Phi), Mombasa (thành phố lớn thứ hai ở Kenya) và Lagos (thành phố lớn nhất Nigeria). Nói cách khác, mạng xã hội này đang đặt máy chủ ở các trung tâm dữ liệu của nhiều quốc gia để giúp tối ưu hóa tốc độ truyền tải giữa các nhà mạng địa phương. Ở những khu vực khác (tổng cộng 44 nước), Facebook có đặt một vài máy chủ để lưu trữ nội dung được yêu thích, giúp người dùng truy cập nhanh hơn.
Mặc dù tổng tài sản của Facebook ở lục địa đen là khó ước tính hết, Analysys Mason tin rằng vẫn có những đóng góp tích cực của mạng xã hội này cho GDP của châu Phi. Khoảng 57 tỷ USD thặng dư dự kiến sẽ được tạo ra trong vòng 5 năm tới. Miếng bánh này rõ ràng có phần của Facebook.
Nguyễn Phương (Theo theafricareport)
Tương lai khó đoán của Facebook
Facebook sẽ chịu tổn thất từ chiến dịch tẩy chay quảng cáo hay tiếp tục "vững như bàn thạch" nhờ các cơ hội mới?
" alt="Bị tẩy chay ở Mỹ, Facebook đang âm thầm vươn ra châu Phi" />Ảnh mô phỏng hệ thống e-Cabinet được cung cấp cho UBND TPHCM. e-Cabinet gồm hệ thống văn bản điện tử - ký số điện tử, hệ thống văn bản điện tử - theo dõi, đôn đốc, kiểm tra thực hiện nhiệm vụ và hệ thống phiên họp không giấy tờ.
Ngày 9/12/2019, Cổng Dịch vụ Công Quốc Gia chính thức ra mắt - đánh dấu mốc quan trọng trong cải cách hành chính của Việt Nam. Tính ưu việt của Cổng Dịch vụ công Quốc gia thể hiện ở việc giảm thiểu tối đa thời gian khai báo thông tin cho người dùng.
Người dân, doanh nghiệp chỉ cần đăng ký 1 tài khoản tại địa chỉ dichvucong.gov.vn để tra cứu thông tin cũng như nộp hồ sơ trực tuyến các thủ tục hành chính và dịch vụ công của các Bộ, ngành, địa phương được tích hợp.
Tuy nhiên, theo báo cáo từng được công bố của Hội Truyền thông số Việt Nam và Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT), việc cung cấp dịch vụ công trực tuyến tại các tỉnh hiện còn chưa cao. Số lượng dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 và 4 không phản ánh đúng thực trạng phát triển CPĐT. Khoảng cách giữa các tỉnh trong việc phát triển CPĐT cũng là một vấn đề đáng lưu ý.
Điều này được kỳ vọng sẽ sớm giải quyết khi theo lộ trình đến năm 2020, Cổng Dịch vụ công Quốc gia sẽ tích hợp tối thiểu 30% các dịch vụ công trực tuyến thiết yếu. Các năm tiếp theo, mỗi năm sẽ tích hợp thêm 20% dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 của các bộ, ngành, địa phương.
Chính phủ điện tử tại Việt Nam từ góc nhìn quốc tế
Theo báo cáo của Liên Hiệp Quốc, Việt Nam hiện đang đứng thứ 88/193 về Chỉ số phát triển CPĐT, tăng 1 bậc so với thứ hạng 89 trong cuộc khảo sát năm 2016. Xét theo khu vực, Việt Nam hiện đang đứng thứ 6/11 về Chỉ số phát triển Chính phủ điện tử tại ASEAN.
Hệ thống theo dõi và giám sát các chỉ số phát triển ngành TT&TT giúp phục vụ công tác chỉ đạo và điều hành của Bộ TT&TT. Ảnh: Trọng Đạt Về sự sẵn sàng của Chính phủ số và Dữ liệu mở, báo cáo tháng 2/2019 của Ngân hàng Thế giới (World Bank) cho biết, trong 7 lĩnh vực được khảo sát, Việt Nam có 4 lĩnh vực ở mức 3 và 3 lĩnh vực ở mức 2 trên thang 5 điểm.
Trong số này, các lĩnh vực mà Việt Nam có điểm sẵn sàng thấp (2/5) gồm Thay đổi quy trình công việc; Năng lực, tập quán, văn hóa, kỹ năng và Cơ sở hạ tầng dùng chung. Không có lĩnh vực nào có độ sẵn sàng ở mức cao (4 và 5 điểm).
Theo báo cáo của Cơ quan Phát triển Quốc tế của Hoa Kỳ (USAID), hầu hết các cấp cơ quan Chính phủ của Việt Nam được khảo sát đều cho thấy sự ấn tượng với tỷ lệ cao các thủ tục hành chính cấp 3 (hỗ trợ gửi biểu mẫu trực tuyến) và cấp 4 (hỗ trợ thanh toán điện tử). Tuy nhiên, thực tế cho thấy tỷ lệ sử dụng các hệ thống chính phủ điện tử thường chỉ đạt ở mức khoảng 10%.
Hiện Việt Nam có 11 CSDL và hệ thống CPĐT thiết yếu gồm CSDL Dân Cư, CSDL Đất đai, CSDL đăng ký doanh nghiệp, CSDL bảo hiểm, CSDL tài chính, CSDL phúc lợi xã hội, CSDL đầu tư, Cổng dịch vụ công quốc gia, Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia (NGSP), Hệ thống thông tin phục vụ họp và xử lý công việc của Chính phủ và Hệ thống báo cáo quốc gia.
Theo USAID, Việt Nam đã có một số cơ sở dữ liệu (CSDL) quan trọng quy mô quốc gia được xây dựng và phát huy hiệu quả, tạo tiền đề để xây dựng Chính phủ số. Tiêu biểu là CSDL về Bảo hiểm, Đăng ký doanh nghiệp, Tài chính, Giáo dục, Khoa học và Công nghệ. Tuy nhiên, có hai CSDL dùng chung vẫn chưa hoàn thành là CSDL Dân Cư, CSDL Đất đai.
Mô phỏng Hệ thống hiển thị Chỉ số báo cáo và xử lý thủ tục hành chính tỉnh Tây Ninh. Ảnh: Trọng Đạt Đánh giá của USAID cho rằng, những khó khăn chính của Việt Nam trong việc triển khai CPĐT bao gồm thủ tục hành chính yêu cầu được ký và đóng dấu quá nhiều. Việt Nam cũng chưa có dữ liệu tập trung, nhất quán, phục vụ quá trình ra quyết định dựa trên dữ liệu.
Bên cạnh đó, Việc Nam có tỷ trọng đầu tư vào các tòa nhà và phần cứng lớn, không chuyển thành các dịch vụ điện tử hiệu quả trong nhiều trường hợp. Việt Nam hiện phụ thuộc nhiều vào việc thuê ngoài đối với các doanh nghiệp nhà nước, vẫn còn những hạn chế về cơ hội tham gia cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Theo USAID, các hệ thống chính của Việt Nam hiện chưa được tích hợp để chia sẻ dữ liệu. Thủ tục phê duyệt đầu tư dự án CNTT kéo dài khiến các công nghệ khi được triển khai đã trở nên lỗi thời.
Tại Báo cáo đánh giá độc lập về CPĐT Việt Nam, các chuyên gia tư vấn đề xuất Chính phủ cần đẩy mạnh hơn nữa việc áp dụng công nghệ nhằm hỗ trợ tối đa cho quản trị công. Chính phủ cũng nên mở rộng việc giao cho doanh nghiệp tham gia cùng nhà nước trong quá trình cải cách và đẩy mạnh áp dụng hình thức PPP, giảm bớt việc nhà nước tổ chức thực hiện dịch vụ công trực tuyến, nên đấu thầu giao cho doanh nghiệp.
Các chuyên gia cũng đề xuất Bộ TT&TT xây dựng và khai trương cổng dữ liệu mở quốc gia nhằm hình thành Dữ liệu Mở, công khai dữ liệu hành chính thuộc sở hữu của chính phủ. Bên cạnh đó, các chuyên gia cũng khuyến nghị sớm hoàn thiện bộ chỉ số đánh giá về chính phủ điện tử cho các Bộ Ngành địa phương, đô thị và tổ chức đánh giá định kỳ hàng tháng.
Trọng Đạt
" alt="USAID ấn tượng với dịch vụ công trực tuyến cấp 3 và 4 của Việt Nam" />Khối lượng thi công đạt khoảng 19% khối lượng toàn công trình. Theo báo cáo, đến ngày 10/11, dự án đã giải ngân được khoảng 40% vốn đầu tư. Hiện đang thi công hạng mục nền đường sỏi đỏ, hệ thống thoát nước dọc, hệ thống thoát nước ngang, phần cầu Suối Rạc…
Khối lượng thi công đạt khoảng 19% khối lượng toàn công trình, chậm so với tiến độ đề ra. Nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng mới đạt 86%; chưa thực hiện xong việc di dời đường dây điện trung thế; chưa có nguồn vốn di dời đường ống cấp nước sạch; phát sinh một số khối lượng công việc trong quá trình thi công…
Chủ đầu tư và đơn vị thi công dự án kiến nghị tỉnh sớm chỉ đạo ngành chức năng đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công; hoàn tất các thủ tục thẩm định và phê duyệt hồ sơ di dời hệ thống lưới điện; cho điều chỉnh thiết kế xây dựng, phát sinh khối lượng…
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đề nghị đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, các nhà thầu huy động nguồn lực đẩy nhanh tốc độ thi công ở các đoạn đã được bàn giao mặt bằng. Tỉnh ủy Bình Dương đặt mục tiêu trong năm 2023 phải thông toàn tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng.
Sau khi tuyến đường hoàn thành sẽ tạo thành trục đường liên kết giữa huyện Bắc Tân Uyên – Phú Giáo - Bàu Bàng với huyện Đồng Phú của tỉnh Bình Phước. Từ đó, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa về các đầu mối giao thông quan trọng ở Đồng Nai, TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu, giảm chi phí cho doanh nghiệp.
Đây là dự án rất quan trọng mang tính liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các huyện phía Bắc tỉnh Bình Dương nói riêng và hai tỉnh Bình Dương, Bình Phước nói chung.
Trung Thịnh
" alt="Hoàn thành đường nối Bình Dương" />
- ·Top 10 chiếc xe chạy dầu tốt nhất
- ·Bán đấu giá xe máy trượt tuyết của quân đội Thụy Điển
- ·Cả nước có 7.116 ca mắc mới Covid
- ·Vụ nữ sinh lớp 10 mất tích: Tạm giữ hình sự một nam thanh niên
- ·Bộ trưởng Y tế trực tiếp ‘chăm sóc’ 7 trạm y tế
- ·Mắc đủ thứ bệnh, người mẹ nghèo xin nằm nhà chờ chết
- ·Cổng dịch vụ công quốc gia sắp hỗ trợ người dân đóng bảo hiểm y tế
- ·Công nghệ gene hỗ trợ phát hiện nguy cơ ung thư giai đoạn sớm
- ·Honda Super Cub CT90 độ Sidecar 3 bánh cực lạ
- ·Ứng dụng Hà Nội SmartCity theo dõi người cách ly vì Covid
Khu đô thị khép kín (hay mô hình Compound) được coi là một trong những giải pháp sáng tạo, đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu sinh hoạt của cư dân về các giá trị: tiện ích, không gian và an ninh biệt lập.
Không gian sống thoáng đãng, đầy đủ tiện ích
Từ năm 2008 khi thành phố sáp nhập với một số vùng lân cận và tăng diện tích lên gấp ba lần, quá trình đô thị hóa tại Hà Nội bắt đầu “tăng tốc”. Đến năm 2016, hơn 150 khu đô thị mới đã được quy hoạch. Hầu hết các dự án trên nằm cách trung tâm thành phố 7-12km, lượng dự án phát sinh trong bán kính <5km tính từ Hồ Gươm rất hạn chế do quỹ đất khu vực này đã cạn.
Thời điểm hiện nay, người mua nhà phải đứng trước hai lựa chọn, một là ở trung tâm nhưng chấp nhận thiệt thòi về không gian, hai là dịch chuyển ra các khu đô thị mới, xa các tiện ích như trường học, siêu thị,… nhưng thoáng đãng, rộng rãi.
Nhu cầu kết hợp một không gian sống khoáng đạt và hệ thống tiện ích đồng bộ đã dẫn đến việc hình thành các khu đô thị khép kín. Mô hình này được biết đến với tên gọi Compound (khu đô thị khép kín), đô thị “all-in- one” (tiện ích tất cả trong một) hay “city within city” (thành phố bên trong thành phố) vốn rất được ưa chuộng tại các nước phát triển trên thế thới như Nhật Bản, Singapore…
Tại đây, các chủ đầu tư sẽ thiết kế khu đô thị như một thành phố thu nhỏ, đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu sinh hoạt của cư dân về các giá trị: tiện ích, không gian và an ninh biệt lập.
Những khu đô thị Compound mang lại không gian sống thoáng rộng, hiện đại và đảm bảo tiện ích đồng bộ cho cư dân. Với mô hình Compound này, các cư dân sẽ không phải ở một nơi nhưng đưa con đi học hoặc đi chơi ở một nơi khác, không còn lo lắng vì thiếu các khu vực cảnh quan cây xanh, tiện ích nghỉ ngơi, giải trí, không phải lo lắng về vấn đề an ninh, an toàn…
Nhờ những lợi điểm vượt trội trên, nhiều chuyên gia bất động sản nhận định: Những năm tiếp theo, khu đô thị phát triển theo mô hình Compound có thể sẽ tiếp tục lên ngôi tại Việt Nam.
Hiếm hoi đô thị Compound trong trung tâm thành phố
Tại Việt Nam, hầu hết các khu đô thị Compound thường có 2 đặc điểm: ở ngoại ô, nơi có quỹ đất rộng, diện tích lớn và giá thường cao vì thuộc phân khúc cao cấp, hạng sang. Nghiên cứu của Savills Việt Nam cho biết, đầu năm 2018, Hà Nội đang có trên 42 dự án được mở bán, nguồn cung lên tới hàng nghìn căn hộ.
Tuy nhiên chỉ một số ít dự án được xây dựng theo mô hình Compound với đầy đủ các dịch vụ đi kèm như trường học, bể bơi, cây xanh, siêu thị, dịch vụ chăm sóc sức khỏe… Lượng dự án nằm trong các quận trung tâm chỉ có thể đếm được trên đầu ngón tay.
Chủ đầu tư đã dành một phần diện tích xây dựng căn hộ để thiết lập vườn sinh hoạt cộng đồng ngay tại các tầng của Sunshine Garden. Trong các dự án mới ra hàng thời gian qua, đáng chú ý nhất có thể kể đến Sunshine Garden của Sunshine Group. Dự án này nằm ngay trung tâm quận Hoàng Mai, chỉ cách hồ Hoàn kiếm 4km và được xây dựng theo mô hình Compound - khu đô thị xanh khép kín của Singapore.
Hi sinh diện tích thương mại để xây dựng đô thị Compound
Được coi là “đất vàng còn sót lại” của quận Hoàng Mai với tổng thể quy mô dự án gần 13 nghìn m2, Sunshine Garden đã chấp nhận hi sinh diện tích thương mại để đầu tư xây dựng lõi cảnh quan cũng như không gian xanh theo mô hình sinh thái với nhiều tiện nghi phục vụ cư dân.
Vườn ban mai, công viên cây xanh, thư viện, trường học quốc tế, khu vui chơi trẻ em, khu thể thao ngoài trời, thác tràn - mặt nước nhân tạo, hồ bơi ngoài trời tiêu chuẩn 5 sao, sàn tắm nắng, vườn thực nghiệm... là những điểm nhấn nổi trội được tích hợp ngay trong tiện ích nội khu của dự án Sunshine Garden.
Số lượng dự án ít, quỹ đất có hạn, những khu đô thị Compound nằm trong trung tâm thành phố luôn là tâm điểm chú ý của thị trường. Bên cạnh đó, dự án sử dụng hệ thống kiểm soát an ninh thang máy bằng thẻ với công nghệ điểm đến, hệ thống kiểm soát an ninh ra vào sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt, tạo lập không gian riêng tư tuyệt đối cho cộng đồng.
Cuộc sống tiện nghi, sang trọng nhưng gần gũi với thiên nhiên, tách biệt với sự ồn ào náo nhiệt của phố thị là giá trị vượt trội, làm nên tính đẳng cấp của Sunshine Garden so với rất nhiều các dự án có cùng phân khúc. Để làm nên sự khác biệt này, tinh thần nhân văn của Sunshine Group một lần nữa được thể hiện qua việc chu toàn công năng sử dụng giữa khối căn hộ và các khoảng không gian chung phục vụ cộng đồng.
Được biết, Sunshine Garden đang được bán giá từ 30 triệu/m2, phù hợp với túi tiền của nhiều tệp khách hàng.
Sunshine Garden là dự án xanh cao cấp được phát triển theo mô hình compound bởi Sunshine Group - tập đoàn hiện rất thành công với chuỗi các dự án Sunshine Marina Nha Trang Bay, Sunshine City, Sunshine Center, Sunshine Palace, Sunshine Riverside, Sunshine Sky Garden... tại Hà Nội và các tỉnh thành trong cả nước.
Điểm nổi bật của Sunshine Group là vị thế tiên phong trong việc áp dụng công nghệ 4.0 trong quản lý và vận hành dự án.
Thông tin chi tiết về dự án Sunshine Garden, tham khảo thêm tại:
-Website: http://garden.sunshinegroup.vn/
-Hotline: 0868610222
Lệ Thanh
" alt="‘Khu đô thị khép kín’ được lòng nhiều người Hà Nội" />Cụ thể theo dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Khoản 2 Điều 41 Nghị định 43/2014/NĐ-CP, mục 2 được sửa: "Chủ đầu tư dự án xây dựng kinh doanh nhà ở để bán hoặc để bán kết hợp cho thuê được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại các khu vực không nằm trong địa bàn các quận nội thành của các thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh, các phường thuộc thị xã; khu vực chức năng quy hoạch thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh; khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm và xung quanh các công trình là điểm nhấn kiến trúc trong đô thị; mặt tiền các tuyến đường cấp khu vực trở lên và các tuyến đường cảnh quan chính trong đô thị".
Dự thảo này đang gây nhiều tranh cãi trong đó có ý kiến cho rằng quy định có sự “tối nghĩa”, không cần thiết. Theo ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), dự thảo không cho phép “chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại các khu vực chức năng quy hoạch thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh”, mà Dự thảo Nghị định lại chưa làm rõ nội hàm của cụm từ “khu vực chức năng quy hoạch thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh”.
Theo Bộ Xây dựng, dự thảo Nghị định của Bộ TN-MT sửa đổi bổ sung liên quan đến chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong dự án chưa được đánh giá tác động và chưa có quy định xử lý chuyển tiếp. “Cụm từ “khu vực chức năng quy hoạch” không có quy định trong pháp luật về quy hoạch, dẫn đến “tối nghĩa” và cũng không cần thiết, vì đã có nội dung quy định “được chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền tại các khu vực không nằm trong địa bàn các quận nội thành của các thành phố trực thuộc trung ương” – ông Châu nói.
Liên quan đến nội dung dự thảo này, tại văn bản gửi Văn phòng Chính phủ Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà cho biết, điều 194 luật Đất đai 2013; điều 41 Nghị định 43/2014/NĐ-CP (Nghị định 43) quy định mang tính nguyên tắc về điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong thực hiện dự án đầu tư xây dựng kinh doanh nhà ở và giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài nguyên - Môi trường quy định chi tiết.
Tuy nhiên, theo quy định của luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2015 thì hiện nay không còn hình thức Thông tư liên tịch giữa 2 bộ. Do vậy, hiện đang thiếu quy định pháp luât đồng bộ để triển khai thực hiện quy định nêu trên.
Theo Bộ Xây dựng, việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất gắn với chuyển nhượng một phần hoặc toàn bộ dự án đầu tư xây dựng, ngoài đáp ứng điều kiện theo pháp luật về đất đai, còn phải đáp ứng điều kiện theo pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản, phát triển đô thị.
Bộ Xây dựng cho rằng, chỉ cần dẫn chiếu theo quy định của pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản, phát triển đô thị để đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ, tránh chồng chéo. Mặt khác, điểm b, khoản 1; khoản 2 Nghị định 43 quy định về điều kiện chủ đầu tư dự án phải hoàn thành việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, quy định về khu vực được phép chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền.
“Những nội dụng này cũng đang được quy định cụ thể (bao gồm cả quy định về thẩm quyền, trình tự thủ tục) tại Nghị định 11/2013/NĐ-CP (Nghị định 11) và Thông tư liên tịch số 20/TTLT/BXD-BNV hướng dẫn một số nội dụng của Nghị định 11 của Chính phủ về quản lý đầu tư phát triển đô thị. Như vậy, về bản chất, các quy định tại điểm b, khoản 1; khoản 2, điều 41, Nghị định 43 được căn cứ theo quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị và là điều kiện theo pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản, phát triển đô thị, nên không cần thiết phải quy định cụ thể tại Nghị định 43, mà chỉ cần dẫn chiếu theo quy định của pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản, phát triển đô thị để đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ, tránh chồng chéo”, Bộ Xây dựng nêu quan điểm.
Cũng theo Bộ Xây dựng, dự thảo Nghị định của Bộ Tài nguyên - Môi trường về sửa đổi bổ sung liên quan đến chuyển nhượng quyền sử dụng đất trong dự án chưa được đánh giá tác động và chưa có quy định xử lý chuyển tiếp.
Do vậy, Bộ Xây dựng đề nghị sửa đổi các điểm nêu trên của Nghị định 43 theo hướng: “Dự án đáp ứng điều kiện và thuộc khu vực, loại đô thị chuyển nhượng quyền sử dụng đất dưới hình thức phân lô, bán nền theo quy định của pháp luật về nhà ở, kinh doanh bất động sản, phát triển đô thị…”.
Hồng Khanh
Đất nền lao dốc, phân lô bán nền bát nháo lĩnh phạt nặng
- Từ ngày 5/1/2020, việc tự ý chuyển đất trồng lúa sang đất ở; Phân lô, bán nền sai; Lấn, chiếm đất… là những vi phạm sẽ bị phạt nặng lên đến 1 tỷ đồng.
" alt="‘Siết’ phân lô bán nền Bộ trưởng Xây dựng lên tiếng" />Nữ ca sỹ Madonna. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Mạng xã hội Instagram đã xóa bài đăng của Nữ hoàng nhạc pop Madonna sau khi ca sỹ nổi tiếng này chia sẻ video được cho là phát tán thông tin sai về phương pháp điều trị bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Trên tài khoản Instagram với 15,4 triệu lượt người theo dõi, Madonna tuyên bố một vắcxin chứng tỏ hiệu quả ngừa COVID-19 đã có sẵn trong nhiều tháng qua nhưng đang được giữ bí mật.
Nữ ca sỹ cũng đăng kèm một đoạn video của bác sỹ người Mỹ Stella Immanuel ca ngợi thuốc trị sốt rét hydroxychloroquine là “thần dược” chữa bệnh COVID-19. Những ngày gần đây, nhiều video của bác sỹ Immanuel về nội dung này lan truyền nhanh trên Internet, trong khi thuốc hydroxychloroquine chưa chứng tỏ hiệu quả trong điều trị bệnh COVID-19.
Một người phát ngôn của Facebook, công ty sở hữu ứng dụng Instagram, thông báo hãng đã xóa video này do phát tán thông tin sai về phương pháp phòng ngừa và điều trị bệnh COVID-19.
Những người thể hiện sự quan tâm, bình luận hoặc chia sẻ video sẽ thấy những dòng tin nhắn hướng họ đến thông tin chính thức về virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19.
Đoạn video mà Madonna chia sẻ cũng xuất phát từ video được Tổng thống Mỹ Donald Trump trong tuần này đăng lại trên tài khoản Twitter với 84 triệu người theo dõi của ông.
Bài đăng của ông Donald Trump đã được dỡ bỏ. Ngày 28/7, Twitter thông báo đã vô hiệu hóa tính năng đăng bài trên tài khoản của Donald Trump Jr, con trai cả của Tổng thống Donald Trump, trong 12 giờ cũng do chia sẻ một số đoạn video này.
(Theo Vietnam+)
Con trai tổng thống Trump bị Twitter “cấm cửa” vì đăng tin sai về Covid-19
Tài khoản Twitter của Donald Trump Jr., con trai cả của tổng thống Mỹ Donald Trump, đã bị khóa sau khi anh này chia sẻ một video sai sự thật về Covid-19.
" alt="Instagram xóa bài đăng của ngôi sao Madonna do tin sai về COVID" />Theo đề xuất của Liên minh châu Âu (EU), USB-C sẽ trở thành tiêu chuẩn duy nhất để sạc có dây cho smartphone, điều đó đồng nghĩa các công ty sử dụng cổng sạc độc quyền (như Apple với cổng Lightning) phải chuyển sang USB-C nếu muốn bán thiết bị tại châu Âu.
Trên thực tế, đề xuất này không chỉ áp dụng với smartphone mà còn dành cho một số thiết bị như tai nghe, loa di động và tablet. Apple cho rằng đề xuất của EU kìm hãm sự đổi mới, tuy nhiên, Anna Cavazzini, Chủ tịch Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng của Nghị viện châu Âu, khẳng định chính sách sẽ linh hoạt thay đổi nếu xuất hiện cổng kết nối tốt hơn USB-C.
Nếu được thông qua, đề xuất trên sẽ được áp dụng sớm nhất vào năm 2024. Apple vẫn có thể đưa ra lời phản bác, song Android Authority nhận định EU khó thay đổi quan điểm. Nói cách khác, Apple đang tham gia trận chiến với khả năng thua cuộc rất cao, việc bám vào cổng Lightning sẽ không mang nhiều ý nghĩa về lâu dài.
Lợi thế của USB-C so với Lightning
Apple đã có nhiều động thái từ bỏ cổng Lightning. iPhone 13 là dòng thiết bị cao cấp duy nhất của hãng trong năm nay vẫn dùng cổng này. Trừ phiên bản iPad giá rẻ với màn hình 10,2 inch, các mẫu iPad được bán còn lại đã chuyển sang cổng USB-C với nhiều lợi ích hơn.
Dòng iPhone 13 của Apple vẫn sử dụng cổng Lightning, tốc độ tương đương chuẩn USB 2.0. Ảnh: MobileSyrup.
Một số thiết bị âm thanh như tai nghe AirPods, Powerbeats Pro hay máy nghe nhạc iPod touch vẫn dùng cổng Lightning. Trong khi đó, các mẫu tai nghe như Beats Flex hay Beats Studio Buds đã chuyển sang USB-C bởi thương hiệu Beats phục vụ cho người dùng iOS lẫn Android.
Về mặt thông số, rõ ràng cổng Lightning chưa thể bắt kịp USB-C. Trong khi Google Pixel 5 với cổng USB-C chỉ nhận sạc tối đa 18 W, iPhone 13 có thể sạc với công suất tối đa 25 W. Tuy nhiên, Apple chưa từng cho biết Lightning có khả năng sạc cao hơn thế hay không.
Theo Android Authority, đa số smartphone Android hiện nay hỗ trợ sạc với công suất cao hơn nhiều lần iPhone, như Xiaomi Mi MIX 4 có thể sạc 120 W qua cổng USB-C. Trong khi đó, USB-IF - tổ chức ứng dụng chuẩn USB - đã tiết lộ mức công suất 240 W mà USB-C sẽ hỗ trợ.
Về khả năng truyền dữ liệu, ngay cả cổng Lightning nhanh nhất vẫn chỉ có tốc độ tương đương chuẩn USB 3.0 (tối đa 5 Gbps), thậm chí một số thiết bị vẫn có tốc độ ngang USB 2.0 (480 Mbps). Đa số smartphone với cổng USB-C hiện nay có tốc độ 10 Gbps. Một số thiết bị dùng chuẩn USB 3.2 có thể đạt 20 Gbps, trong khi USB 4 là 40 Gbps.
Cổng Lightning trên iPhone cho công suất sạc kém, tốc độ truyền dữ liệu thấp hơn cổng USB-C trên nhiều smartphone Android khác. Ảnh: Pocket-lint.
Với đối tượng nhắm đến là người dùng chuyên nghiệp, giữ lại cổng Lightning với chuẩn USB 2.0 trên iPhone 13 Pro được xem là quyết định khó hiểu, đặc biệt khi nhắc đến tính năng quay phim ProRes tốn rất nhiều dung lượng.
Theo iMore, các tùy chọn iPhone 13 Pro 256 GB trở lên có thể quay video ProRes ở chất lượng 4K@30 fps. Một phút phim ProRes tốn khoảng 6 GB. Nếu quay trong 30 phút, dung lượng video đạt khoảng 180 GB. Với tốc độ tương đương USB 2.0, người dùng cần chờ khoảng 50 phút để chép video ProRes 30 phút từ điện thoại sang máy tính. Trong khi đó, cổng USB-C với tốc độ 10 Gbps chỉ mất hơn 2 phút để hoàn thành nhiệm vụ.
Quan điểm mâu thuẫn của Apple
Trang Android Authority nhận định EU đã đúng khi cho rằng cổng sạc độc quyền sẽ ảnh hưởng đến môi trường và tạo rác thải điện tử. Dù cáp Lightning tương thích tốt với đa số củ sạc hay adapter, chúng sẽ vô dụng nếu khách hàng chuyển sang Android. Nếu iPhone dùng cổng USB-C, người dùng từ Android chuyển sang có thể tận dụng sợi cáp cũ để sạc và truyền dữ liệu.
Quan điểm cứng rắn của Apple với cổng Lightning mâu thuẫn với chính sách môi trường của công ty, bao gồm sử dụng càng nhiều vật liệu tái chế càng tốt, giảm lượng bao bì vận chuyển. Apple đã có những bước đi thành công khi loại bỏ củ sạc khỏi hộp iPhone, sử dụng nhôm tái chế cho iPad hay MacBook...
Mất hơn 50 phút để chép video ProRes 30 phút quay từ iPhone 13 Pro sang máy tính. Ảnh: CNET.
Nhiều tin đồn cho biết thay vì chuyển sang USB-C, iPhone trong tương lai sẽ loại bỏ hoàn toàn cổng sạc. Đến khi điều đó xảy ra, vẫn sẽ có tranh cãi giữa Apple với EU. Tất nhiên, Táo khuyết cần cải tiến sạc MagSafe đủ nhanh và ổn định để trở thành chuẩn sạc chính cho iPhone. Kể cả khi EU bắt buộc sử dụng chuẩn sạc không dây chung, iPhone có thể đáp ứng bởi chúng đã hỗ trợ chuẩn sạc Qi trước khi MagSafe được áp dụng.
Lý do Apple vẫn giữ cổng Lightning
Xét về lập luận chống lại EU và lịch sử của Apple, rõ ràng mục đích khi công ty muốn giữ lại cổng Lightning nằm ở sự kiểm soát. So với những hãng công nghệ khác, Apple có xu hướng áp dụng bất cứ công nghệ mà họ muốn vào mọi thời điểm bất chấp dư luận chỉ trích.
Người dùng muốn nghe nhạc lossless trên iPhone phải mua gói Apple Music, trong khi iOS vẫn không thể thay đổi font chữ, khả năng thêm widget lên màn hình chính xuất hiện trễ hơn 12 năm so với Android. Bên cạnh đó là những quy tắc kiểm duyệt chặt chẽ ứng dụng trên App Store.
Giữ lại cổng USB-C có thể mang đến nhiều lợi ích kinh doanh cho Apple. Ảnh: Tom's Guide.
Cách tiếp cận này giúp Apple nắm lợi thế kinh doanh. Loại bỏ áp lực từ bên ngoài, Táo khuyết có thể thích ứng với công nghệ bằng tốc độ do chính họ lựa chọn. Nếu thay đổi cổng kết nối của iPhone sang USB-C, Apple cần thiết kế lại sản phẩm, làm việc với chuỗi cung ứng vốn đang gặp khó khăn, thậm chí đánh đổi bằng việc loại bỏ những tính năng tốt khác.
Apple có lý do để bảo vệ cổng Lightning. Nếu làm ngơ trước EU và để luật mới được thông qua, điều đó sẽ thành tiền lệ cho những chính phủ khác có động thái tương tự. Khi đó, tác động sẽ còn lớn hơn.
Dù vậy, Apple nên chuyển sang USB-C nếu thực sự quan tâm đến trải nghiệm người dùng và môi trường. Sức ảnh hưởng của công ty hoàn toàn đủ lớn để định hình tương lai của USB-C, mang đến lợi ích dài hạn giả sử kết nối có dây vẫn đóng vai trò quan trọng trong nhiều năm tới.
(Theo Zing)
Dây Lightning trên iPhone đem lại quyền lực kiểm soát cho Apple
Apple sẽ mất một nguồn doanh thu và quyền kiểm soát nếu iPhone bắt buộc phải chuyển sang cổng sạc USB-C, theo quy định mới của Ủy ban châu Âu.
" alt="Đến lúc Apple bỏ cổng Lightning?" />Ủy ban Châu Âu gần đây đã công bố dự thảo Luật Dịch vụ Kỹ thuật số và Luật Thị trường Kỹ thuật số. Đây là đạo luật lớn đầu tiên của EU ở lĩnh vực này trong 20 năm qua. Nó nhằm mục đích làm rõ trách nhiệm của các nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật số và tăng cường bảo vệ các phương tiện truyền thông xã hội, nền tảng thương mại điện tử và quy định của các nền tảng trực tuyến khác.
Đồng thời, EU cũng đạt được thỏa thuận về ngân sách khoảng 7,5 tỷ euro trong "Kế hoạch châu Âu kỹ thuật số", sẽ được sử dụng cho siêu máy tính, trí tuệ nhân tạo, an ninh mạng và cải thiện kỹ năng kỹ thuật số, cơ sở hạ tầng kỹ thuật số của con người.
Cung cấp quy tắc số thống nhất
Luật Dịch vụ Kỹ thuật số và Luật Thị trường Kỹ thuật số cung cấp một bộ quy thống nhất của Liên minh Châu Âu. Cả hai đều có điểm nhấn riêng, cái trước nhấn mạnh trách nhiệm xã hội, cái sau nhấn mạnh khía cạnh kinh tế.
Theo Luật Dịch vụ Kỹ thuật số, các nền tảng trực tuyến với hơn 45 triệu người dùng có nghĩa vụ chủ động xem xét, xử lý và xóa ngay nội dung bất hợp pháp như thông tin sai lệch, khủng bố và phát ngôn gây hiềm khích, đồng thời kiểm tra xem nền tảng của họ có phải là sản phẩm nguy hiểm hay hàng giả của bên thứ ba hay không. Nó cũng tiết lộ các thông số thuật toán của nhà quảng cáo và thông tin xếp hạng. Công ty vi phạm sẽ bị phạt tới 6% doanh thu hàng năm.
Luật Thị trường số sẽ tăng cường sự giám sát của các đại gia Internet để giải quyết vấn đề cạnh tranh không lành mạnh. Theo đạo luật, các công ty có doanh thu, số lượng người dùng hoặc giá trị thị trường đạt đến một quy mô nhất định và cung cấp dịch vụ nền tảng ở ít nhất ba quốc gia châu Âu được định nghĩa là "người gác cổng".
Dư luận thường tin rằng Google, Apple, Amazon, Facebook và những gã khổng lồ công nghệ Internet khác của Mỹ mới đáp ứng được những tiêu chuẩn này. Theo báo cáo đánh giá nội bộ trước đây do Liên minh châu Âu công bố, những đại gia trên đã có những hành động như đặt ra điều khoản hợp đồng không công bằng, tính phí hoa hồng quá mức và ưu đãi sản phẩm tự vận hành trên nền tảng, vi phạm nguyên tắc công bằng. Đáp lại, dự luật đặt ra hàng loạt quy định nghiêm ngặt, những người vi phạm sẽ bị phạt tới 10% doanh thu hàng năm và thậm chí bị cấm hoàn toàn vào thị trường EU.
Bảo vệ chủ quyền kỹ thuật số của EU
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên EU tăng cường giám sát mạng lưới từ các quy tắc. Trong những năm gần đây, Liên minh Châu Âu đã liên tiếp phát hành một số tài liệu chính sách như Quy định chung về bảo vệ dữ liệu và Quy định về dòng chảy tự do của dữ liệu phi cá nhân.
Theo Tòa án Kiểm toán châu Âu, EU đã không hiệu quả trong việc kiềm chế cạnh tranh ác ý giữa Facebook và Google. Một số nhà phân tích tin rằng những nỗ lực của Liên minh Châu Âu nhằm hạn chế nội dung trực tuyến bất hợp pháp, chẳng hạn như phát ngôn gây hiềm khích trực tuyến cũng không đủ. Nguyên nhân sâu xa do EU đã đánh mất "chủ quyền kỹ thuật số".
Dữ liệu cho thấy, thị phần Châu Âu trong giá trị vốn hóa thị trường của 70 nền tảng kỹ thuật số lớn nhất thế giới khá thấp và 92% dữ liệu của các nước phương Tây được lưu trữ ở Mỹ, chỉ 4% được lưu trữ ở Châu Âu. Các nền tảng thương mại điện tử và nền tảng xã hội của Mỹ đã chiếm hầu hết thị trường châu Âu.
Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen coi chủ quyền kỹ thuật số là nền tảng trong mục tiêu "hành động độc lập trong thế giới kỹ thuật số" của EU. Trước đó, Liên minh châu Âu đạt được thỏa thuận về ngân sách khoảng 7,5 tỷ euro cho "Kế hoạch châu Âu kỹ thuật số", sẽ được sử dụng cho siêu máy tính, trí tuệ nhân tạo, an ninh mạng, cải thiện kỹ năng kỹ thuật số và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số.
13 quốc gia châu Âu bao gồm Đức, Pháp và Tây Ban Nha đã khởi động "Chương trình liên minh công nghiệp bán dẫn và chip điện tử châu Âu" nhằm phá vỡ sự thống trị của Mỹ trong lĩnh vực chip; Đức và Pháp cùng ra mắt dự án điện toán đám mây Gaia-X vào tháng 6/2020 để tăng cường bảo mật dữ liệu châu Âu nhằm thay thế “Đám mây của Mỹ”. Liên minh châu Âu gần đây thông báo sẽ thành lập một trung tâm nghiên cứu an ninh mạng để cải thiện khả năng an ninh mạng và tăng cường quyền tự chủ chiến lược.
Tạo một sân chơi bình đẳng
Sau khi hai dự thảo luật được đưa ra, nhiều người châu Âu đã hoan nghênh và nhận định chúng sẽ tạo ra một thị trường kỹ thuật số công bằng, cởi mở và minh bạch hơn. Jan Panflat, nhà tư vấn chính sách cấp cao của Tổ chức Quyền Kỹ thuật số Châu Âu, tin rằng công nghệ kỹ thuật số đã có những bước phát triển vượt bậc và hệ sinh thái Internet trải qua những thay đổi to lớn, nhưng luật về trách nhiệm của các nền tảng trực tuyến vẫn chưa được cập nhật.
Tất nhiên, giới công nghệ của Mỹ bày tỏ sự không hài lòng. Facebook và Amazon tin rằng hành động nhắm mục tiêu vào một số công ty là không công bằng. Google bày tỏ lo ngại rằng dự luật mới sẽ hạn chế khả năng của nền tảng trong việc tiếp tục cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, cũng như người tiêu dùng.
Phòng Thương mại Mỹ tuyên bố, dự thảo mới của EU sẽ không giúp ích gì cho khả năng cạnh tranh của chính châu Âu. Jon Fleck, Phó giám đốc Sáng kiến Tương lai Châu Âu của Tổ chức tư vấn Mỹ "Hội đồng Đại Tây Dương", đánh giá các quy định mới có thể làm gia tăng sự khác biệt trong lĩnh vực kỹ thuật số giữa Mỹ với Châu Âu, và cuộc chơi trong việc giám sát kỹ thuật số sẽ leo thang trong tương lai.
Điệp Lưu
Luật mới của EU có khóa chặt quyền lực của những gã khổng lồ công nghệ?
Hai dự luật mới của EU đã được đệ trình, dù phải mất một khoảng thời gian để thông qua nhưng mối đe dọa dành cho nhóm Big Tech ngày một gia tăng do áp lực từ các quốc gia thành viên.
" alt="Luật pháp EU tăng cường giám sát kỹ thuật số" />Chắn bùn cỡ lớn khiến chiếc xe có cảm giác bị tù túng
Chắn bùn là bộ phận không thể thiếu trên các xe bán tả khi đi trời mưa hoặc hoặc đường xấu, lầy lội. Tuy nhiên, khi những chiếc chắn bùn được độ quá to khiến những chiếc xe cực kỳ cục mịch. Không chỉ xấu, chúng có thể sẽ làm giảm hiệu suất của xe bởi sức cản gió quá lớn.
Cửa "cắt kéo"
Một chiếc bán tải được độ cửa dạng "cắt kéo" Chủ xe sẽ mất kha khá tiền nếu độ sang cơ cấu cửa "cắt kéo" giống như một chiếc siêu xe Lamborghini. Thế nhưng, với một chiếc xe với dáng vẻ đồ sộ, cánh cửa vuông vức như xe bán tải thì thực sự kiểu độ này là "không nuốt nổi".
Kiểu độ này còn khiến hệ thống khung xe của chiếc bán tải bị ảnh hưởng bởi nó không được thiết kế để nâng cửa kiểu "cánh chim" như vậy.
Đèn Led gầm xe
Đèn Led độ dưới gầm xe Hệ thống đèn xung quanh xe đối với nhiều người vẫn là không đủ. Nhiều người độ cả những bóng Led siêu sáng dưới gầm xe để chiếc xe trở nên “chói lọi” khi đi đến mọi nơi. Tuy vậy, việc độ đèn Led gầm lại gây ra những khó chịu với nhiều phương tiện khác và ở một số nơi là bất hợp pháp.
Nâng gầm
Những phụ kiện xấu 'không thể tải' gắn trên xe bán tải Một xu hướng kỳ lạ ở một số xe tải là gầm được độ nâng lên một cách bất thường bằng cách dùng những giảm sóc dài. Điều này không những làm chiếc xe khó di chuyển hơn mà còn làm cho dáng vẻ của chiếc bán tải trở nên xấu xí.
Lốp xe đua
Một chiếc bán tải sử dụng lốp của xe đua Rất nhiều xe bán tải hiện đại có tốc độ đáng kinh ngạc và thậm chí có thể chạy trên đường đua. Nhưng ngay cả khi đó, việc thay những chiếc lốp xe đua vào một chiếc xe thiên về địa hình là điều khó có thể “nuốt trôi”.
Lốp xe bán tải được thiết kế để phù hợp với kích thước của xe, đặc biệt là để sử dụng hệ dẫn động 4x4. Việc độ lốp xe đua có thể làm hỏng phần gầm và “khai tử” khả năng vượt địa hình của xe bán tải.
Xì khói
Hệ thống ống xả của xe bị thay đổi, "phun" thẳng khói đen lên trời. Thú chơi rất “dị” của một số chủ xe bán tải, đó là cố gắng thay đổi hệ thống xả thải khiến chiếc xe có thể xì ra thật nhiều khói đen cho “ngầu” hơn mỗi khi nhấn mạnh ga. Thế nhưng, những cột khói đen chẳng khác gì những nhà máy gây ô nhiễm, không chỉ khiến chiếc xe trông phản cảm mà chủ xe cũng có thể bị phạt nặng bởi hành vi trên.
Mạ Crom
Quá nhiều chi tiết Crom được gắn lên xe Những chi tiết bằng Crom sẽ giúp chiếc xe trở nên sang trọng, tinh tế hơn. Thế nhưng việc trang bị quá nhiều phụ kiện mạ Crom trên ô tô khiến chiếc xe thật "đồng bóng".
Cánh lướt gió phía sau
Những phụ kiện xấu 'không thể tải' gắn trên xe bán tải Một cánh lướt gió làm tăng hiệu quả khi chạy với tốc độ cao và khiến chiếc xe trông thể thao hơn. Nhưng đó là đối với các xe đua và các loại xe gầm thấp. Còn với một chiếc bán tải, việc gắn thêm cánh lướt gió không những không giúp ích gì cho việc vận hành mà còn làm cho chiếc xe bị vướng víu hơn.
Hoàng Hiệp (Theo Hot Cars, Moto1, Reddit)
Mời bạn đọc gửi tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
‘Phì cười’ với hình dáng kỳ dị của những chiếc bán tải độ
Ford F-Series là dòng bán tải mạnh mẽ bậc nhất của Mỹ, đồng thời cũng là những chiếc xe được nhiều người chơi độ đẽo “tợn” nhất. Những chiếc xe dưới đây sẽ khiến bạn phải "phì cười".
" alt="Những phụ kiện xấu 'không thể tải' gắn trên xe bán tải" />
- ·Một năm vô tiền khoáng hậu của bán lẻ di động Việt Nam
- ·Khách thuê nhà rời đi mang hết đồ đạc, chủ nhà bực tức và lý do bất ngờ
- ·Tại sao 3 ngày sau tiêm vắc xin Covid
- ·Hội nghị và Triển lãm Thế giới Số 2020 sẽ chú trọng vào chuyển đổi số
- ·Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 22/9
- ·TikTok bị đề nghị đổi chủ sở hữu tại Nhật Bản
- ·Chính sách hậu mãi đặc biệt của VinFast dành cho khách hàng toàn cầu
- ·Vì sao Bộ Công an điều tra loạt dự án phân lô bán nền ở Bình Dương?
- ·Lịch thi đấu Cup C1 hôm nay 11
- ·Cận cảnh mẫu tàu chiến đắt giá gây tranh cãi nhất của Mỹ