Nhận định, soi kèo Juventus vs Monza, 23h00 ngày 27/4: Chiến đấu đến cùng

Ông Nguyễn Thành Tài sai phạm gì ở dự án 'đất vàng' đường Lê Duẩn?

Thanh tra Chính phủ kiến nghị thu hồi 5.000m2 'đất vàng' đường Lê Duẩn, TP HCM

Lavenue Crown tọa lạc tại khu đất vàng số 8-12 Lê Duẩn, phường Bến Nghé, quận 1. Trong đó, khu đất số 8 Lê Duẩn với diện tích gần 3.460m2 và khu đất số 12 Lê Duẩn, rộng hơn 1.431m2, do Công ty Cổ phần Đầu tư Lavenue được thuê đất, giao đất vào ngày 5/5/2016.

Dự án được triển khai thí nghiệm nén tĩnh từ năm 2013

Tọa lạc tại một vị trí được xem là gần như là lõi trung tâm thành phố, Lavenue Crown sở hữu một vị trí vàng, vô cùng đắc địa, khi sở hữu 3 mặt tiền đường Lê Duẩn, Hai Bà Trưng và Nguyễn Văn Chiêm.

Dự án khu phức hợp này được thiết kế với chiều cao 36 tầng. Theo những thông tin được môi giới tung ra, chủ đầu tư dành riêng 6 tầng khối để phục vụ cho chức năng thương mại, bán lẻ, nơi quy tụ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới cũng như Việt Nam. Ngoài ra, khối tòa tháp căn hộ với 36 tầng sẽ kết hợp song song hai khu chức năng chính đó là khu căn hộ hạng sang với hơn 200 căn hộ và khách sạn 5 sao từ 220 - 250 phòng.

Nhiều năm sau, dự án cũng chỉ mới quây tôn

Ngoài ra, trên đỉnh cao nhất của tòa tháp căn hộ Lavenue Crown sẽ được bố trí cho nhà hàng sang trọng. Dự án còn được giới thiệu sẽ có hồ bơi tiêu chuẩn trên tầng cao nhất của dự án, mang đến cho cư dân một trải nghiệm tuyệt vời và một phong cách sống đẳng cấp thượng lưu ngay trung tâm thành phố.

Đội ngũ phát triển dự án được ghi danh là những thương hiệu lớn

Tuy nhiên, theo quyết định thu hồi của UBND TP.HCM, khu đất này bị thu hồi vì đất được giao, cho thuê không đúng đối tượng. Sau khi thu hồi, TP.HCM sẽ tiến hành đấu giá khu đất này.

Trước đó, ngày 4/5/2018, Thanh tra Chính phủ đã có kết luận thanh tra việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng khách sạn cao cấp, thương mại, dịch vụ, căn hộ cho thuê tại lô đất 4.896 m2 ở số 8 - 12 Lê Duẩn, Quận 1, TP.HCM. Đây là lô đất được giao để triển khai dự án Lavenue Crown nhưng đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa xây dựng và đang tận dụng làm bãi đỗ xe.

Bãi đậu xe hoạt động bên trong khu đất vàng 8-12 Lê Duẩn

Khu đất có thời hạn sử dụng là 50 năm, trong đó nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất đối với khu đất tại số 8 Lê Duẩn và nhà nước cho thuê đất trả tiền thuê hằng năm đối với khu đất số 12 Lê Duẩn. Năm 2018, Sở Tài chính thẩm định và áp dụng đơn giá quyền sử dụng đất của lô đất số 8 Lê Duẩn là 176 triệu đồng mỗi m2. Theo đó, giá trị quyền sử dụng đất và giá trị công trình xây dựng trên đất tại số 8 Lê Duẩn (3.433 m2), theo giá trị trường vào khoảng hơn 621,7 tỷ đồng. Đơn giá thuê đất trả tiền hàng năm của khu đất 12 Lê Duẩn là 3,5 triệu đồng mỗi m2 mỗi năm.

Đây là khu đất vàng vị trí đắc địa bậc nhất trung tâm TP.HCM

Dự án tọa lạc cạnh trung tâm thương mại Diamond Plaza

Tuy nhiên, Thanh tra Chính phủ nhận định, khu đất này có 3 mặt tiền, lợi thế đặc biệt về thương mại nên phải áp dụng đơn giá cho thuê thương mại, dịch vụ và khách sạn cao cấp hơn đơn giá Sở Tài chính đề xuất và trình UBND thành phố phê duyệt.

Dự án Lavenue Crown được thiết kế khá bắt mắt

Cũng theo Thanh tra Chính phủ, hiện nay, giá đất tại khu vực đường Lê Duẩn khu trung tâm thành phố có giá khoảng 400 triệu đồng mỗi m2. Nếu đấu giá có thể thu về khoảng 2.000 tỷ đồng. Cơ quan này nhận định, dự án chưa triển khai xây dựng nên đang làm bãi giữ xe, thuận lợi cho việc thu hồi.

Khối đế của Lavenue Crown được thiết kế với chức năng thương mại

Những tiện ích đỉnh cao được thiết kế trên sân thượng tòa nhà

Việc thu hồi để đấu giá theo quy định không những giữ kỷ cương pháp luật và tăng thu cho ngân sách, mà theo Thanh tra Chính phủ còn có thể để hoàn trả chi phí hợp lý cho đơn vị đang thực hiện đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư Lavenue (bồi thường thiệt hại).

Liên quan đến sai phạm tại khu đất này, Thanh tra Chính phủ nêu rõ: “Trách nhiệm chung thuộc về Chủ tịch UBND TP.HCM, trách nhiệm trực tiếp thuộc về cá nhân ông Nguyễn Thành Tài - nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhiệm kỳ 2011-2015”.

Quốc Đại

Nhà giàu không dám khoe sổ đỏ condotel vì sợ… thu hồi

Quảng cáo condotel, biệt thự biển được cấp sổ đỏ lâu dài là chiêu câu khách khá phổ biến. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều điểm mập mờ về pháp lý liên quan đến loại hình bất động sản này cần làm rõ.

>> Vì sao Hà Nội đề nghị chuyển đất sân golf Him Lam thành nhà để bán?

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, khu đất dự án Nhà ở sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên.

Theo đó, xét đề nghị của UBND TP Hà Nội, ý kiến của các Bộ liên quan và ý kiến kết luận tại cuộc họp ngày 26/9/2018 về việc điều chỉnh trên, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao UBND TP Hà Nội làm việc, thống nhất với các Bộ và các cơ quan liên quan để thực hiện việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, Khu đất dự án Nhà ở sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên.  

Một phần diện tích nằm trong quần thể hơn 119ha đất Khu sân golf và dịch vụ Long Biên xin chuyển sang nhà ở để bán.

“Đảm bảo phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn về chỉ tiêu đất xây cây xanh và định hướng phát triển không gian của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, đảm bảo an ninh – quốc phòng theo đúng các quy định của pháp luật quy hoạch đô thị, đầu tư xây dựng và pháp luật về đất đai, báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định” – văn bản nêu rõ.

Liên quan đến vấn đề này, trước đó, như VietNamNet đã thông tin, UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh chức năng sử dụng đất dự án Khu nhà ở Him Lam Long Biên trong Khu sân golf và dịch vụ Long Biên.

Nêu tại văn bản này, UBND thành phố Hà Nội cho rằng: Việc điều chỉnh quy hoạch trên đảm bảo nguyên tắc không làm thay đổi các nội dung cơ bản của Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội được duyệt.

“Tuy nhiên, việc điều chỉnh chức năng Khu nhà ở sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên sẽ làm thay đổi chức năng sử dụng đất được định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, giảm quy mô diện tích dự án Khu sân golf và dịch vụ Long Biên cũng như thay đổi hình thức từ nhà ở cho thuê theo quy hoạch đã được UBND TP phê duyệt sang nhà ở để bán” – văn bản của UBND TP Hà Nội nêu rõ.

UBND TP Hà Nội đề nghị Thủ tướng xem xét cho phép điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, khu đất dự án khu nhà ở sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên, từ đất cây xanh thể dục thể thao sang đất đơn vị ở (nhóm nhà ở xây dựng mới với hình thức nhà để bán), cập nhật vào các quy hoạch được duyệt theo đề nghị của Công ty cổ phần đầu tư Long Biên.

Về việc điều xin điều chỉnh này, Bộ Xây dựng cũng cho biết, đã yêu cầu UBND TP Hà Nội làm rõ một số vấn đề. Trong đó lưu ý làm rõ việc sử dụng đất quốc phòng (sân bay Gia Lâm) và tác động ảnh hưởng của vấn đề chia tách dự án Khu nhà ở sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên trong tổng thể dự án Sân golf và dịch vụ Long Biên.

Bộ cũng nêu rõ trường hợp Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương, UBND thành phố Hà Nội có trách nhiệm tổ chức việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung và Quy hoạch phân khu đô thị N10 theo đúng trình tự, quy định pháp luật hiện hành về quy hoạch đô thị. Trong quá trình triển khai cần tổ chức lấy ý kiến của tổ chức, cá nhân liên quan trong việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị…

Hồng Khanh

Vì sao Hà Nội đề nghị chuyển đất sân golf Him Lam thành nhà để bán?

Chuyển đổi khu đất dự án sinh thái cho thuê Him Lam Long Biên từ đất cây xanh thể dục thể thao sang nhà để bán

>> Điều chỉnh quy hoạch 15.000ha đất ở Vũng Tàu

Thông tin trên vừa được đưa ra trong buổi làm việc giữa UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn, về tiến độ thực hiện dự án Tổ hợp Hóa dầu Miền Nam.

Tại buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn, chủ đầu tư dự án Tổ hợp Hóa dầu Miền Nam, cho biết, từ khi khởi công xây dựng đến nay, chủ đầu tư luôn nỗ lực không ngừng để dự án được triển khai theo kịp tiến độ.

Phác họa Tổ hợp Hóa dầu Miền Nam sau khi hoàn thành (Ảnh NLĐ)

Tuy nhiên, hiện nay, dự án đang gặp một số vướng mắc khi triển khai các gói thầu như: thi công cảng, san lấp và đường ống bể chứa.

Về gói thầu thi công cảng, nhà thầu gặp khó khăn, vướng mắc trong việc chờ cấp Giấy phép nhận chìm bùn thải, từ phía Bộ Tài nguyên và Môi trường. Nếu Giấy phép nhận chìm bùn thải chưa được cấp, thì gói thầu sẽ không triển khai theo đúng quy định và sẽ làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Gói thầu san lấp và gói thầu đường ống bể chứa đang gặp khó khăn do một số người dân địa phương, khiếu nại, không đồng ý về giá đền bù. Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn mong nhận được sự giúp đỡ, hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, để triển khai dự án theo đúng tiến độ đã cam kết.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Thanh Tịnh đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu phải phối hợp chặt chẽ với địa phương, trong quá trình thực hiện dự án. Đồng thời, các đơn vị này cần phối hợp với UBND xã Long Sơn, trong thời điểm có số lượng lớn nhân công làm việc, tại công trường, để đảm bảo an ninh trật tự tại địa phương; tuân thủ pháp luật Việt Nam về cạnh tranh lành mạnh, ưu tiên hợp tác với các nhà thầu phụ Việt Nam, đồng thời đảm bảo các quy định về phòng cháy, chữa cháy và an toàn lao động.

Phó Chủ tịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng yêu cầu UBND TP Vũng Tàu tiến hành giao ban hàng tháng để kịp thời tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến dự án.

Được biết, Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn là Liên doanh giữa Tập đoàn SCG của Thái Lan và Petrovietnam. Dự án Tổ hợp Hóa dầu Miền Nam tọa lạc tại xã Long Sơn, TP Vũng Tàu, đã được khởi công từ tháng 2/2018, dự kiến đi vào hoạt động đầu năm 2023. Dự án có diện tích 464ha mặt đất và 194ha mặt nước, tổng vốn đầu tư 5,4 tỷ USD.

Đây là tổ hợp hoá dầu đầu tiên tại Việt Nam có thể sản xuất được 1,6 triệu tấn sản phẩm xăng, dầu và 2 triệu tấn nguyên liệu cho ngành nhựa; thiết lập vị thế có thể các sản xuất các sản phẩm lọc hóa dầu của Việt Nam trong khu vực và thế giới. Dự án cũng bao gồm các cơ sở hạ tầng khác bên cạnh tổ hợp sản xuất hoá dầu, bao gồm khu cảng nước sâu.

Đây là dự án trọng điểm, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và cả nước nói chung. Dự kiến mỗi năm dự án sẽ nộp ngân sách cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 60 triệu USD và thu hút được các nhà đầu tư vào chuỗi giá trị các sản phẩm hóa dầu.

Mạnh Đức

Đại gia Hà Nội chơi lớn, 12.000 tỷ chờ bơm vào Vũng Tàu

Sau khi hàng loạt đại gia phía Bắc như Sungroup, FLC, Tuần Châu… đặt chân vào Bà Rịa - Vũng Tàu, Tập đoàn BRG cũng vừa báo cáo ý tưởng một dự án 12.000 tỷ đồng, tại tỉnh này.

Khi dừng lại trên đường và gọi điện miêu tả lỗi cho một người bạn làm chủ gara ô tô, câu đầu tiên người này hỏi anh N. là "bao lâu rồi không bảo dưỡng, vệ sinh cổ hút gió và bướm ga?". 

Câu hỏi bất ngờ khiến anh N. giật mình bởi 2 năm qua, vì bận công việc và một phần do dịch bệnh nên anh rất ít khi đi bảo dưỡng xe. Có chăng chỉ là đưa xe đi thay dầu, đổ nước làm mát và sửa chữa các lỗi phát sinh nếu có, còn vệ sinh những bộ phận như người bạn của anh nhắc đến thì lần cuối cùng đã cách đây gần 3 năm.

Sau khi được cẩu xe về gara và tháo một số bộ phận, cả chủ xe và thợ đều không khỏi ngỡ ngàng bởi cổ hút gió, bướm ga, họng ga và van tuần hoàn khí xả (van EGR) trên chiếc xe bám đặc toàn muội và bụi bẩn đen kịt đến mức gần như két lại. Các kim phun ở trong tình trạng tắc nghẽn, thậm chí, van EGR bị kẹt cứng và không còn tác dụng nữa.

"Xe của tôi sau đó phải vệ sinh, xúc rửa lại hết hệ thống tuần hoàn khí xả, cân chỉnh lại kim bơm, thay lọc gió động cơ và hệ thống van EGR,...rồi cho hoá chất vào chạy không tải để vệ sinh buồng đốt. Thời gian khắc phục hết 2 ngày với tổng chi phí gần 10 triệu đồng. Thật đúng là nhớ đời", anh N. chia sẻ với VietNamNet.

Trên thực tế, hiện tượng xe ô tô bị “nghẹt” cổ hút do quá lâu không được vệ sinh như trường hợp chiếc Ford Ranger của anh N. là không hề hiếm gặp, thậm chí có trường hợp còn nặng hơn. 

Anh Nguyễn Thành Tâm, chủ gara ô tô Thành Tâm tại phường Bồ Đề (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay, cách đây 1 tuần, anh cũng vừa phải xử lý một ca "khó đỡ" liên quan đến việc tắc cổ hút do muội than bám kín trên chiếc Hyundai SantaFe đời 2014. Xe này thậm chí còn nghẽn nặng hơn chiếc của anh N. ở trên khi bướm ga mất tác dụng, còn bầu lọc khí thải Catalytic bị tắc nghẽn, không nổ được máy.

"Nguyên nhân chính là do chủ xe lười bảo dưỡng và vệ sinh các bộ phận định kỳ và đúng cách. Nếu chịu khó lau rửa các bộ phận thường xuyên thì vừa tốt cho động cơ mà chiếc xe lại có hiệu suất tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và tiền sửa chữa", anh Tâm chia sẻ.

Bảo dưỡng xe định kỳ chính là cách tiết kiệm tiền tốt nhất

Tại gara ô tô Đại Linh của kỹ sư Lê Hồng Đại tại thị trấn Phùng (huyện Đan Phượng, Hà Nội) trong khoảng 2 tháng vừa qua cũng đã tiếp nhận gần chục trường hợp tương tự từ nhẹ đến nặng, đa số là các xe máy dầu đời cũ như Ford Ranger, Ford Everest, Toyota Hilux, Hyundai SantaFe hay Starex. Có xe không thể làm sạch được hoặc đã hỏng sang các bộ phận khác phải thay thế phụ tùng và khắc phục hết cả chục triệu đồng. 

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại cho biết, xe ô tô nhất là động cơ diesel sử dụng trong một thời gian dài không được vệ sinh, bảo dưỡng sẽ rất dễ bị bám bẩn bởi nguyên lý hoạt động của hệ thống tuần hoàn không khí là đưa trở lại 1 phần khí xả từ động cơ có chứa tạp chất, trong đó có cả muội than sinh ra từ quá trình đốt.

Trường hợp sử dụng nhiên liệu chứa nhiều tạp chất thì lượng muội này càng sinh ra nhiều hơn gây bẩn, nghẹt, giảm lưu lượng khí, kẹt van EGR, kẹt bầu khí xả Catalytic,...

Đặc biệt, van tuần hoàn khí xả EGR (Exhausted Gas Recirculation) là bộ phận nằm trên đường ống xả của động cơ, với nhiệm vụ chính là đưa một phần khí thải trở lại buồng đốt để giảm lượng khí NOx ra ngoài môi trường, thường được điều khiển bằng ECU.

"Van EGR có ở cả động cơ xăng và diesel là bộ phận rất dễ hỏng khi bị bám bẩn, nhất là trên các dòng bán tải bởi lượng khí tuần hoàn lớn. Giá bán trên thị trường của loại van này cho các dòng xe bán tải hoặc xe 7 chỗ dao động từ khoảng 2,5-5 triệu đồng tuỳ loại. Thế nên nếu lười bảo dưỡng xe có thể dẫn tới những hư hại cho xe và tốn kém cho người sử dụng", anh Đại nói.

Lượng muội than bám trong khoang động cơ và trong bầu lọc khí thải Catalytic của xe nếu không được vệ sinh sẽ tích tụ cực lớn. (Video: Lê Hồng Đại)

Theo kỹ sư Đại, các xe bị bám nhiều muội than thường có những hiện tượng "đặc trưng" như: Động cơ rung, giật, máy yếu, không thoát ga và rất tốn nhiên liệu; khí xả có mùi khó chịu; nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường; xuất hiện đèn báo lỗi động cơ có thể sáng màu cam báo check hoặc bánh răng tuỳ hãng xe,...

Để hạn chế những hỏng hóc và tốn kém không đáng có, vị chuyên gia này đưa ra lời khuyên đến các chủ xe nên bảo dưỡng, thay dầu máy, vệ sinh hệ thống họng hút, kim phun định kỳ hoặc theo hướng dẫn của nhân viên kỹ thuật.

"Xe động cơ diezel đã sử dụng trên dưới 10 năm, với điều kiện chạy ở thành phố, đường bằng phẳng thì nên bảo dưỡng khoảng 4 vạn km/lần. Còn ở địa hình đèo núi, vùng mỏ và nơi có yếu tố môi trường khắc nghiệt thì khoảng 2 vạn km/lần.",kỹ sư Lê Hồng Đại chia sẻ.

Các chuyên gia kỹ thuật cũng cho rằng, bảo dưỡng xe định kỳ chỉ tốn từ vài trăm nghìn đến 1 triệu đồng, nhưng sẽ giúp chiếc xe vận hành bền bỉ, trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng nếu không để ý hoặc "lười" bảo dưỡng, hậu quả có thể tốn kém gấp cả chục lần, cùng với đó là những rủi ro không đáng có trên đường.

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Dự án Iris Garden được thiết kế 05 khối nhà cao tẩng, có 3 mặt thoáng tiếp cận hướng mặt đường các phía Tây, Nam, Bắc, được thiết kế theo phong cách kiến trúc cổ điển pha lẫn hiện đại, với nhịp điệu trải dài trên mặt đứng công trình bằng các thức cột cổ, cửa vòm cuốn và phù điêu đắp nổi mặt tiền nhà, các chi tiết gờ phào đan xen tạo tuyến phân vị ngang cho công trình.

Vật liệu hoàn thiện sử dụng cho mặt đứng chủ yếu là ốp gạch, kính, đá tự nhiên. Tổ hợp mặt đứng gồm các mảng tường và các ô cửa, các lô gia bao quanh làm cho mặt đứng thêm sinh động mà vẫn giữ được sự đồng nhất về ngôn ngữ kiến trúc.

Các đại biểu cắt băng tại lễ cất nóc tòa nhà

Ông Lê Tiến Dũng , Tổng Giám đốc, đại diện thương hiệu Vimefulland cho biết: “Để đưa tòa nhà CT3 về đích trước hạn 4 tháng, chúng tôi đã đẩy mạnh công tác thi công xây dựng 3 ca/ngày, đảm bảo tiến độ 4 sàn/tháng và tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn sản phẩm bất động sản mang thương hiệu Vimefulland”

Với 3 tầng hầm của công trình, được bố trí để xe cho cư dân và các phòng kỹ thuật như: điện, nước, thông gió, bể tự hoại.

Tại tầng hầm 1, bố trí hệ thống rãnh thoát nước mặt, hệ thống này sẽ được thu vào hố thu nước và bơm lên khi cần. Ngoài rãnh thu nước, là các ga thu nước sàn, được tại các vị trí hợp lí để thu nước từ sàn xuống tầng hầm 2 và bơm thoát ra ngoài. Hệ thống đường dốc cho xe vào ra tầng hầm, bao gồm 03 đường dốc chung rộng từ 5.5 m đến 6.1 m.

Tại chân đường dốc bố trí các cabin cho bảo vệ, cabin này chế tạo sẵn có thể di chuyển được khi cần thiết. Các đường dốc vào tầng hầm được bố trí rãnh cắt nước tại đỉnh và chân của đường dốc nhằm tránh cho nước mưa chảy vào tầng hầm.

Cảnh quang sân vườn tại sân trong của tòa nhà trên nóc tầng hầm 1, được bố trí giữa các khối nhà kết hợp bể bơi và đường dạo tạo bộ, sân chơi trẻ em, vười BQQ... thành một tổng thể hoàn chỉnh. Khối dịch vụ phía trước và phần căn hộ phía sau ở tầng 1 được chia tách riêng biệt. Khu dịch vụ có 4 thang bộ cho tòa CT3 riêng biệt đi từ tầng 1 lên tầng 2. Dốc lên xuống tầng hầm của ô tô được bố trí bám theo trục đường chính của dự án và nằm giữa các tòa nhà của dư án.

Các phòng ngủ và sinh hoạt được tiếp xúc trực tiếp với mặt thoáng để có ánh sáng và thông gió tự nhiên, riêng phòng ngủ master có vệ sinh riêng. Mỗi căn hộ có ít nhất 01 lô gia để phục vụ giặt phơi, cũng như xử lí hệ thống điều hòa cục bộ của căn hộ, để mặt đứng kiến trúc tổng thể đạt gía trị thẩm mỹ cao nhất.

 Hệ thống bếp được đưa ra phía ngoài, hỗ trợ cho xử lí kĩ thuật thông gió theo trục ngang. Điều này đem lại giá trị to lớn, vì văn hóa Việt Nam thường sử dụng các món ăn có mùi và khói, nên dùng hệ thống thông gió nhân tạo theo trục đứng rất khó khăn và tốn kém.

Ngoài ra hệ thống đổ rác được thiết kế đặt ở xa vị trí sảnh và hành lang chính để tránh mùi và an toàn khi có sự cố. Tầng tum được sử dụng để đặt các hạng mục kỹ thuật tòa nhà như: bể mái, kỹ thuật thang máy, kỹ thuật thông gió tòa nhà, kỹ thuật nước.

Theo lãnh đạo nhà thầu Ecoba cho biết, vào những giai đoạn cao điểm, trên công trường có 3000 công nhân, 120 chuyên gia giám sát của Tập đoàn Artelia đến từ nước Pháp, đảm bảo thi công an toàn tuyệt đối xuyên suốt 6.696 giờ.

Theo ông Tiết Toàn Trung,  Tổng giám đốc Công ty cổ phần Bất động sản Belleville Hà Nội, đơn vị phân phối độc quyền sản phẩm bất động sản mang thương hiệu Vimefulland khẳng định: “Dự án Iris Garden nhận được sự quan tâm của đông đảo giới đầu tư và khách hàng, trong đó, khách hàng nước ngoài chiếm ưu thế không nhỏ, bởi đây là một trong số ít các sản phẩm bất động sản trên thị trường hiện nay, loại bỏ được những bất cập ảnh hưởng đến cuộc sống của cư dân tại các chung cư cao tầng”.

Ông Trung cho biết thêm, nơi đây hội tụ đầy đủ những yếu tố làm nên một chốn an cư đáng sống, đạt tiêu chuẩn của các sản phẩm bất động sản cùng phân khúc tại các nước trong khu vực như: vị trí thuận tiện kết nối, tiện ích hoàn hảo khép kín, tiên phong ứng dụng tiêu chuẩn chăm sóc sức khỏe vào trong thiết kế và xây dựng, đến lối kiến trúc tân cổ điển trường tồn với thời gian.

Đặc biệt, các dự án liên tục vượt tiến độ thi công so với cam kết của chủ đầu tư với khách hang, là một điểm cộng giúp khách hàng an tâm khi chọn mua nhà, gạt bỏ hoàn toàn nỗi lo về nguy cơ bị chủ đầu tư chiếm dụng vốn, khách hàng thì bị động về tài chính” .

 Lệ Thanh

Bà Rịa - Vũng Tàu tính giao đất công không cần đấu giá?

Bà Rịa - Vũng Tàu: Phân lô bán nền phá nát quy hoạch

Dự án Vườn thú hoang dã Safari và Khu Du lịch nghỉ dưỡng Bình Châu tọa lạc tại xã Bưng Riềng, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa –Vũng Tàu, do Công ty Cổ phần Đầu tư Vườn thú hoang dã Safari và Khu Du lịch nghỉ dưỡng Bình Châu - Việt Nam (liên doanh Việt Nam - Hồng Kông) làm chủ đầu tư.

Bà Rịa – Vũng Tàu chọn lại chủ đầu tư dự án Safari

Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư năm 2005, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cấp Giấy chứng nhận đầu tư lần đầu năm 2009. Mục tiêu là thiết kế, phát triển, quản lý vườn thú đẳng cấp quốc tế và đầu tư khu du du lịch tích hợp mang tầm quốc tế. Dự án có diện tích khoảng 530 ha và tổng vốn đầu tư khoảng 500 triệu USD.

Tuy nhiên, đến nay, nhà đầu tư đã không triển khai dự án theo như cam kết. Do đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có văn bản chấm dứt hoạt động của dự án, đồng thời đưa dự án này vào danh mục các dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Được biết, trước đó đã có 4 nhà đầu tư trong và ngoài nước có văn bản đề nghị được đầu tư vào khu đất 530 ha nêu trên, bao gồm: Công ty WCG Worldwide Holdings In, Công ty Cổ phần An Phú, Công ty Cổ phần Bất động sản Khải Hoàn Land, Công ty Cổ phần địa ốc Khang Việt.

Sau khi tổng hợp ý kiến của các sở, ban, ngành, địa phương liên quan, Sở Kế hoạch và Đầu tư Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất 3 phương án để lựa chọn nhà đầu tư bao gồm: Phương án thực hiện lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật Đấu thầu, phương án đấu giá quyền sử dụng đất và phương án xét chọn nhà đầu tư.

Theo chỉ đạo của ông Nguyễn Thành Long, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh tiếp tục nghiên cứu, để tìm ra phương án lựa chọn nhà đầu tư khả thi, hiệu quả nhất đầu tư vào khu đất nêu trên, báo cáo để trình Thường trực UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét, quyết định.

Mạnh Đức

“Làng Sài Gòn” bất ngờ bị Thanh tra Long An xử phạt

Được mở bán rầm rộ từ cuối năm 2016 nhưng dự án SaiGon Village - “Làng Sài Gòn”, vừa mới bị Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Long An xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng.