Nhận định, soi kèo Roma vs Como, 0h00 ngày 3/3: Cơn địa chấn thứ ba

Sự khác nhau giữa amiăng trắng và amiăng nâu, xanh

Do cấu trúc hoá học, khi đi vào trong phổi amiăng trắng sẽ nhanh chóng bị phân hủy bởi môi trường axit được tạo ra bởi các đại thực bào hay bị đào thải ra khỏi cơ thể trong vòng từ 0,3 - 11 ngày.

Trong khi đó, các sợi thuộc nhóm amiăng nâu và xanh với cấu tạo dạng thẳng, nhám, hình kim và chu kỳ bán tiêu hủy chậm khi đi qua đường hô hấp vào phổi sẽ nằm lại đó, không bị phân huỷ, kích thích việc tạo thành các u, bướu, gây nguy hiểm cho sức khoẻ con người.

Cũng vì vậy mà nhóm này đã bị cấm sử dụng trên toàn thế giới, chỉ còn amiăng trắng được phép sử dụng có kiểm soát tại 147 quốc gia. Tại Việt Nam, chỉ có amiăng trắng là loại duy nhất được sử dụng từ năm 1963 đến nay.

Amiăng trắng

Phát biểu tại Hội nghị về sử dụng amiăng trắng tại Việt Nam và thế giới (28/07/2017), PSG.TS Lương Đức Long - Viện trưởng Viện VLXD cho biết: Thành phần chính của amiăng trắng gồm có 80% là silic và magie, trong khi đó của amphibole là 90% là silic và sắt. Do có sự khác nhau về thành phần này, theo quan điểm về vật liệu học, đây là hai loại khác nhau. Các sản phẩm amiăng xi măng chứa lượng sợi amiăng trắng rất nhỏ, chỉ từ 8 - 10%, còn lại là xi măng chiếm 55%, tro bụi than thiên nhiên chiếm 35%.

Cũng theo ông Long, các sợi amiăng trắng có cấu trúc rỗng nên chất kết dính như xi-măng sẽ lấp đầy các sợi này, tạo ra sự liên kết rất bền vững, chặt chẽ, khó phá hủy và rất khó để phát tán ra môi trường.

Ông Ngô Vĩnh Bạch Dương - Viện Nhà nước và Pháp luật cho biết: “Năm 2015, Viện Nhà nước và Pháp luật có tiến hành một nghiên cứu về an toàn hóa chất trong đó có nghiên cứu về quy định của các nước quản lý, sử dụng an toàn và có trách nhiệm các sản phẩm amiăng. Pháp luật các nước đều nêu rõ nếu amiăng trắng đã được ngâm trong chất ép dính tự nhiên hay nhân tạo thì không cần áp dụng các quy định, biện pháp an toàn, điều đó có nghĩa là nếu ép vào chất kết dính trong xi măng hay ép thành bánh trong các gioăng động cơ thì không cần áp dụng quy định an toàn kể cả tiêu hủy. Nước Mỹ đã từng ra lệnh cấm sử dụng sợi amiăng trắng nhưng tòa án tối cao đã gỡ bỏ lệnh cấm và khẳng định việc những sản phẩm không bở, không phát ra bụi sợi amiăng thì không gây ra ung thư phổi”.

Giải bài toán vật liệu thay thế

Thực tế, đã có nhiều phương án sợi thay thế cho amiăng trắng được thực hiện. Năm 2014, Viện Vật liệu Xây dựng triển khai đề tài “Nghiên cứu kiểm tra, đánh giá chất lượng của tấm amiăng xi măng và tấm amiăng sợi PVA”. Kết quả cho thấy các thông số về tải trọng uốn gãy, cường độ uốn và lực phá hủy của tấm sợi amiăng trắng đều cao hơn so với tấm sợi PVA. Cụ thể là tấm sử dụng amiăng trắng có cường độ uốn trung bình là 17,6-22,7 MPa và lực phá huỷ là P=453,2N. Các chỉ số này ở tấm PVA lần lượt là 11,5 MPa và P=230,5N.

Bộ Khoa học và Công nghệ cùng Viện Vật liệu Xây dựng - Bộ Xây dựng đã triển khai các đề tài nghiên cứu về sợi thay thế. Kết quả cho thấy tấm lợp thay thế có độ cứng kém hơn 2 lần so với tấm lợp phibro xi măng.

Báo cáo của Cty CP Xây lắp và VLXD Đông Anh, đơn vị từng hai lần thử nghiệp công nghệ sản xuất tấm lợp không amiăng trắng năm 2001 và 2014 nhưng không thành công.

Ông Lê Văn Nghĩa- Bí Thư Đảng Uỷ - Tổng GĐ công ty CP Đầu tư, Xây lắp và VLXD Đông Anh cho biết, hiện công ty vẫn tồn kho 2 tấn sản phẩm tấm lợp thay thế. Nhà máy này cũng từng nhập khẩu tấm lợp không amiăng của Thái Lan về bán thử nghiệm. Kết quả kiểm tra bởi Viện Vật liệu xây dựng cho thấy tấm thay thế vẫn chứa 4% amiăng trắng.

Ngoài ra, 2 nhà máy Navifico và Tân Thuận Cường cũng thử nghiệm dây chuyền công nghệ không amiăng trắng. Được đầu tư hàng tỷ đồng cùng những hỗ trợ chuyển giao công nghệ từ các nước sản xuất sợi PVA, nhưng hiện nay Navifico đã tạm dừng hoạt động trong khi công ty Tân Thuận Cường phải sản xuất tấm phibro xi măng để đảm bảo sản xuất và công việc cho người lao động.

Ông Ngô Thanh Dương - Phó Giám đốc sản xuất nhà máy Tân Thuận Cường cho biết đây là đơn vị đầu tiên sản xuất tấm lợp không amiăng tại Việt Nam. Hiện nay, doanh nghiệp có sản xuất cả tấm không amiăng và tấm phibro xi măng nhưng tấm không amiăng sản lượng chỉ chiếm 2 -3% của công ty còn lại là tấm phibro xi măng. Theo ông Dương, giá thành tấm không chứa amiăng cao cấp 2 lần tấm phibro xi măng nên việc tiêu thụ khó khăn.

Mới đây, ngày 11/7/2017 văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản số 7232/VPCP-KGVX với nội dung yêu cầu các Bộ, ngành tiếp tục nghiên cứu về loại sợi có thể thay thế amiăng trắng đáp ứng được yêu cầu và khả năng chi trả của người dân tại các vùng khó khăn.

Thanh Loan

Và tin vui là kể từ tháng 03/2020, Microsoft quyết định sẽ miễn phí hoàn toàn ứng dụng Teams, giúp người dùng có được một trải nghiệm làm việc được tốt hơn. Thêm vào đó, bạn cũng sẽ được dùng thử miễn phí các tính năng trả phí nâng cao lên đến 06 tháng. Do đó, bây giờ chính là thời điểm thích hợp để bạn có thể khám phá và bắt đầu sử dụng Microsoft Teams.

Cách đăng ký và thiết lập khởi tạo nhóm trên Microsoft Teams

Giao diện và cách sử dụng Microsoft Teams

Nhìn chung Microsoft Teams rất đơn giản và hoàn toàn dễ sử dụng, them vào đó đây lại là sản phẩm được phát triển bởi Microsoft nên việc hỗ trợ và tích hợp các tính năng mới lạ là điều khá dễ hiểu. Hi vọng bạn sẽ hài lòng với nó. 

Theo GenK

Bộ Tài chính Malaysia (MoF) xác nhận thông tin của Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) nói rằng các thành viên sẽ không tăng giá xe ô tô dạng CKD (xe lắp ráp nội địa từ linh kiện nhập khẩu 100%) trong khoảng thời gian từ nay cho đến hết năm 2020, tin từ Paultan.org đưa ngày 15/2/2020.

Tại Malaysia, sau khi hãng xe hoàn thành một chiếc xe dạng CKD, Bộ Tài chính sẽ xác định giá OMV (giá trị thị trường) nhằm xác định giá trị của chiếc xe trong điều kiện xuất cụ thể tại từng địa phương, làm căn cứ tính thuế TTĐB, đồng thời phù hợp với hướng dẫn của Tổ chức Thương mại Thế giới.

Tóm lại, OMV là giá trị thị trường cuối cùng của một sản phẩm làm ra bởi nhà máy sản xuất xe CKD, trước khi chính phủ áp thuế tiêu thụ đặc biệt lên nó. Một loạt các căn cứ xác định giá OMV, bao gồm chi phí của gói CKD, chi phí lắp ráp và quản lý, khấu hao tài sản.

OMV được tính toán để xác định thuế cho mọi chi phí trong việc sản xuất một chiếc xe, không chỉ lợi nhuận của nhà lắp ráp mà còn cả việc bán nó.

Điều này khác với cách tính giá một chiếc xe CBU (nhập nguyên chiếc), chỉ căn cứ trên giá CIF (giá vốn, bảo hiểm và vận chuyển), sau đó bị áp thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt.

Tại Malaysia, thuế tiêu thụ đặc biệt là từ 60% đến 105% (không phân biệt CKD hay CBU), được tính dựa trên mục đích sử dụng xe (du lịch, vận tải, thương mại) và công suất động cơ.

Còn thuế nhập khẩu vào nước này cao nhất là 30%, tùy thuộc vào quốc gia sản xuất xe. Riêng xe từ các nước ASEAN không bị áp thuế nhập khẩu.

Với thông báo này của Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA), bà chủ tịch Datuk Aishah Ahmad cho rằng không phải lo ngại rằng hết năm nay, sang năm giá xe CKD sẽ tăng, mà doanh số tăng trưởng mới là điều có ý nghĩa nhất cho các thành viên Hiệp hội.

TheoBáo Giao thông

Phân khúc MPV tháng 1: Toyota Innova "tụt dốc không phanh"

Trong phân khúc MPV, Toyota Innova tiếp tục bị Mitsubishi Xpander vượt mặt. Cám cảnh hơn tháng trước, tháng 1/2020, doanh số Innova sụt giảm nghiêm trọng khiến mẫu xe này rớt khỏi Top xe bán chạy nhất thị trường.  

Nỗ lực chiêu mộ James Maddison của MU đang gặp phải trở ngại lớn, hoàn toàn có nguy cơ thất bại.

MU gặp trở ngại lớn trong vụ James Maddison

Daily Mail đưa tin, Maddison và Leicester bước đầu đạt được một số thỏa thuận về việc gia hạn hợp đồng.

Hợp đồng hiện tại của Maddison với Leicester có thời hạn đến 2023. Mức lương mà tuyển thủ Anh nhận được là 55.000 bảng/tuần.

Theo kế hoạch, hợp đồng mới sẽ mở rộng thời hạn, tăng gấp đôi mức lương cho Maddison, kèm theo ràng buộc về chuyển nhượng.

Thời gian qua, MU liên tục đề nghị mức giá 80 triệu bảng nhưng bị từ chối. Một khi Maddison đặt bút ký vào hợp đồng mới, Leicester có lý do để nâng giá chuyển nhượng lên cao hơn, có thể là 120 triệu bảng.

MU không thiếu tiền. Nhưng chi 120 triệu bảng để mua Maddison là khả năng rất khó xảy ra, nên Ed Woodward phải tìm kiếm giải pháp mới.

Real Madrid đấu Barca vì Lautaro Martinez

Theo OK Diario, Real Madrid và Barca đang chạy đua quyết liệt, hướng đến mục tiêu Lautaro Martinez.

Real Madrid và Barca đều xem tiền đạo trẻ người Argentina là giải pháp quan trọng cho tương lai, khi hàng công hai đội cần làm mới.

Lautaro Martinez là mục tiêu của Real lẫn Barca

Barca tìm người để thay Luis Suarez sắp 33 tuổi. Real Madrid cũng muốn có nhân tố kế thừa Karim Benzema - người sẽ đón sinh nhật 32 sau đây 1 tháng.

Lautaro Martinez đang có phong độ rất tốt ở Inter. Tiền đạo 22 tuổi này thể hiện sự trưởng thành vượt bậc khi làm việc với HLV Antonio Conte.

Mùa này, Lautaro Martinez đã có 8 bàn và 3 pha kiến tạo. Trong đó, có 3 pha lập công sau 4 trận Champions League.

Nguồn tin của OK Diario cho biết, Real Madrid đang có lợi thế hơn Barca, khi đưa Luka Jovic vào một phần cuộc đàm phán chuyển nhượng.

Real Madrid cân nhắc mua lại hợp đồng của Lautaro Martinez với Inter, có thời hạn đến 2023 và điều khoản phá vỡ 111 triệu euro.

Kim Ngọc

Mới đây, nhiều người dân bức xúc khi bỏ hàng chục tỷ ra mua đất, nhà liền kề, biệt thự tại một khu đô thị ở Hà Nội gặp khó khăn trong khâu xin cấp phép xây dựng (nếu là tự xây) hoặc khó khăn trong thủ tục xin cấp “Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất” đối với những dự án đã có nhà nhưng chủ đầu tư chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính với Nhà nước cho lô đất và căn nhà đó. Có nhiều người dân mua nhà tại đây từ 3 năm trước, mất tiền tỷ nhưng quyền sở hữu lại không được công nhận.

Nắm bắt được nhu cầu mua nhà có sổ đỏ của người mua nhà, nhiều dự án chung cư, biệt thự đã tung ra chương trình nhận nhà, nhận ngay sổ đỏ để thu hút khách hàng. Điều này càng cần thiết cho các dự án bất động sản phân khúc cao cấp, bởi tâm lý của khách hàng là đã bỏ một khoản tiền lớn mua nhà, họ phải được cấp quyền sở hữu căn nhà và được hưởng đúng dịch vụ, đẳng cấp như đã hứa.

Anh Bùi Long Hưng (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ, sau một thời gian tích lũy, gia đình anh đã có được một khoản tiền đủ để mua căn biệt thự cao cấp. Hà Nội có nhiều dự án bất động sản nhưng với tiêu chí cần không gian xanh, thoáng đãng, nhưng lại không quá xa trung tâm và đặc biệt là sổ đỏ trao tay nên gia đình anh Hưng đã chọn tổ hợp nhà vườn và nhà phố vườn Pandora 53 Triều Khúc do Công ty TNHH Liên Danh ô tô Hòa Bình (VMC) phát triển.

Pandora 53 Triều Khúc là dự án được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu của khách hàng khi muốn có một nơi sinh sống chan hòa cùng thiên nhiên nhưng vẫn đáp ứng được cơ sở hạ tầng cần thiết của thành phố hiện đại. Với mật độ xây dựng chỉ chiếm 30% diện tích nên dự án chỉ có 104 căn nhà với diện tích lô đất tiêu chuẩn 147 m² (kích thước: 7 x 21 m), được thiết kế 5 tầng; không gian xung quanh có đầy đủ các công trình phục vụ sinh hoạt và vui chơi giải trí như bể bơi 4 mùa tiêu chuẩn Olympic, vườn nướng BBQ, hệ thống trường học chất lượng cao gồm: Mầm non, Tiểu học và THCS…

Đặc biệt, Pandora 53 Triều Khúc có tính pháp lý vững vàng, năng lực tài chính vững mạnh của chủ đầu tư. 100% các biệt thự, nhà vườn ở đây đã có sổ đỏ. Khách hàng sở hữu nhà ở tại Pandora 53 Triều Khúc có thể nhận ngay sổ đỏ.Vì thế, khách mua nhà có thể yên tâm về quyền sở hữu đất và nhà ở.

Lệ Thanh

Mikel Arteta khi còn là một cầu thủ tại Arsenal, dưới thời 'giáo sư' Wenger

Trận đầu tiên Mikel Arteta chịu trách nhiệm dẫn dắt Pháo thủ chính là chuyến làm khách của Arsenal trên sân Goodison Park của Everton, nơi cựu tiền vệ này đã chơi từ 2005-2011.

Theo các thông tin, Mikel Arteta là ứng viên duy nhất để thay thế Unai Emery cũng như HLV tạm quyền Freddie Ljungberg tại Emirates.

Các cuộc đàm phán giữa Mikel Arteta và CLB cũ Arsenal (chơi từ 2011 đến 2016) diễn ra từ hôm Chủ nhật và đôi bên đạt thỏa thuận cuối cùng vào ngày thứ Tư vừa qua.

Tân thuyền trưởng Pháo thủ được lãnh đạo trấn an về hướng đi của Arsenal cũng như ngân sách cho chuyển nhượng.

Ngồi 'ghế nóng' Arsenal chính là trải nghiệm đầu tiên trên cương vị HLV trưởng đội 1 ở 1 CLB của Mikel Arteta sau 3 năm rưỡi làm việc cùng Pep Guardiola tại Man City.

Pep Guardiola, vốn là bạn bè với nhau bao năm qua, chính là người đã khuyến khích Mikel Arteta nhận đảm nhiệm vai trì HLV trưởng Arsenal.

L.H

Thiết kế trẻ trung

Với sự cộng hưởng từ dòng coupé trẻ trung và đầy cá tính, LS mới trở nên hiện đại, đẹp và duyên dáng so với vẻ trầm lặng thuần tuý của một chiếc sedan cỡ lớn trước đó.

Đầu xe ấn tượng cùng thiết kế lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng với dạng lưới đan 3D, có thể thay đổi màu sắc ở những góc độ ánh sáng khác nhau. Lưới tản nhiệt trục chính là một phần cốt lõi của bản sắc Lexus trong quá trình tạo ra sự riêng khác cũng như đẳng cấp của thương hiệu.

Cụm đèn pha 3 bóng tích hợp đèn định vị ban ngày DLR, đèn báo rẽ dạng LED hình chữ L đặc trưng được vuốt dài sang hai bên. Ở phía sau, đèn hậu LED mang lại cho LS một diện mạo đặc trưng, khiến cho mẫu xe này được đánh giá rất tinh tế và sang trọng hơn so với các mẫu xe thế hệ trước. Mâm xe 20 inch đa chấu thiết kế vành rỗng, sử dụng kỹ thuật mạ chân không tạo nên bề mặt bóng láng độc đáo và giảm thiểu tiếng ồn do lốp gây ra.

Nội thất giàu xúc cảm

Đúng như khái niệm về Omotenashi - tinh thần hiếu khách của người Nhật Bản - Lexus nỗ lực để đáp ứng mong muốn của khách hàng. Không chỉ mang lại cảm giác trẻ trung, hiện đại, các mẫu xe LS phiên bản 2020 cũng sẵn sàng mang đến những cảm xúc thăng hoa qua nội thất được chế tác tuyệt đẹp với gu thẩm mỹ cao của các nghệ nhân Takumi.

Để thức tỉnh không gian đầy cảm xúc, ốp trang trí họa tiết Kikiro màu xanh nước biển gần bảng điều khiển trung tâm tiếp tục như một điểm nhấn trên mẫu xe Lexus LS 500h SE phiên bản đặc biệt kỉ niệm 30 năm Lexus toàn cầu.  

Vô lăng ốp gỗ Shimamoku là một thể hiện khác của những Takumi tài ba, với 38 ngày và 67 công đoạn liên tục để tạo nên những lớp hoa văn tinh tế chạm đến trái tim mỗi khách hàng. (Ảnh: Lexus Việt Nam)

Cũng ở phiên bản đặc biệt này, các kĩ sư và nhà thiết kế đã đưa vào màu sơn xanh Terrane Khaki độc đáo lần đầu tiên áp dụng trên dòng xe LS, họa tiết hình con suốt tạo hình bằng laser trên các tấm ốp nội thất (trừ vô lăng) hay ghế bọc da Semi-Aniline cao cấp màu Camel.

Ghế lái cũng như ghế hành khách của LS có thể chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, làm mát và mát-xa trên mặt đệm Ottoman cao cấp; giao diện điều khiển cảm ứng cải tiến dạng bàn rê hỗ trợ nhập chữ viết tay; điều hòa tự động 4 vùng, màn hình 12,3 inch, màn hình HUD với kích thước lớn nhất trong phân khúc và hệ thống âm thanh Mark Levinson 23 loa cao cấp. 

Ghế sau chỉnh điện sử dụng mô-tơ điện và hệ thống khí nén được phát triển mới, qua đó điều chỉnh ghế theo nhiều hướng. Ghế sau bên phụ sở hữu khoảng để chân tối đa lên đến 1.020 mm cùng với đệm đỡ chân ottoman chỉnh điện, cung cấp sự hỗ trợ tối ưu cho phần bắp dưới, mang lại cho khách hàng sự thoải mái tối đa.

Hứng khởi trải nghiệm

Kỹ sư trưởng Toshio Asahi nhấn mạnh rằng tính thể thao vẫn quan trọng trong một chiếc xe như LS. Mẫu xe vừa rộng rãi, thoải mái của một chiếc sedan 3 khoang đẳng cấp nhưng vẫn sở hữu đường nét cá tính, mạnh mẽ của một chiếc coupe 4 cửa nhằm thu hút những khách hàng hạng sang trẻ tuổi.

Được thiết kế dựa trên cấu trúc xe sang toàn cầu mới GA-L, vốn phát triển cho chiếc coupe thể thao LC 500, LS mang đến trải nghiệm lái đầy hứng khởi và cảm giác êm ái, kiểu dáng trường và đầm chắc hơn. Khung gầm GA-L với độ cứng cao nhất và chất liệu nhẹ như nhôm, thép mỏng tạo nền tảng cho khả năng xử lý linh hoạt, vận hành êm ái và khoang nội thất yên tĩnh.

LS 500h sở hữu công nghệ Multi-Stage Hybrid, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L và hai mô tơ điện, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S tạo ra mô-men xoắn cực đại lên tới 350 Nm tại 5.100 vòng/phút mang tới cảm giác thể thao đầy phấn khích nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Xe còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS), cho phép kiểm soát lực giảm xóc lên tới 650, đảm bảo độ ổn định và linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện đường á đô thị.

Lexus LS 500h sẽ mang lại trải nghiệm trên đỉnh cao sedan hạng sang Nhật Bản cho những người lựa chọn (Ảnh: Lexus Việt Nam)

Bên cạnh các tính năng an toàn và hỗ trợ lái hiện có, Lexus LS tiếp tục kế thừa hệ thống an toàn LSS+ (Lexus Safety System) với nhiều tính năng ưu việt khác gồm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng Radar, hệ thống an toàn tiền va chạm PCS, hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDA, đèn pha tự động thích ứng AHS….

Cũng xuất hiện trong dịp này Lexus giới thiệu mẫu xe Lexus ES mới gồm ES 250 và ES 300h động cơ Hybrid với những thay đổi đột phá từ một chiếc sedan tiện nghi và êm ái trở thành mẫu xe sở hữu khả năng xử lý và vận hành vượt trội với công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc và các tiện nghi hiện đại.

Hiện tại Lexus Việt Nam đang phân phối 4 phiên bản LS bao gồm LS 500, LS 500h SE, LS 500h phiên bản Da L-aniline và kính Kikiro; 2 phiên bản ES bao gồm ES 250 và ES 300h động cơ Hybrid, mọi thông tin chi tiết khách hàng có thể truy cập website Lexus.

Doãn Phong

Ngày 11/2/2020, hàng trăm chuyên gia sức khỏe cộng đồng và bệnh truyền nhiễm có mặt ở trụ sở Tổ chức Y tế Thế giới tại Geneva, Thụy Sĩ, họp bàn về nguy cơ bùng phát toàn cầu của đại dịch COVID-19.

Tại cuộc họp, các chuyên gia đầu ngành dành 2 ngày phác thảo "Bản kế hoạch R&D", tóm tắt tình hình nghiên cứu virus corona và đề xuất các biện pháp đẩy nhanh tiến độ chẩn đoán, phương pháp điều trị lẫn vaccine. Ngoài ra, cuộc họp cũng vạch kế hoạch giám sát thử nghiệm toàn cầu do WHO chịu trách nhiệm, nhằm đánh giá hiệu quả của những phương pháp điều trị đang được sử dụng.

Tuy nhiên, có một vấn đề không hề được đề cập trong bản kế hoạch là quyền sở hữu trí tuệ. Các chuyên gia và nhà nghiên cứu cho rằng sự chung tay của nhiều quốc gia trong bối cảnh dịch bệnh lan rộng sẽ phá vỡ thế độc quyền của hệ thống thuốc toàn cầu.

Tờ The Nation nhận định những khoản đầu tư của Gates Foundation ngày càng thiếu minh bạch khi vai trò của quỹ ngày một lớn hơn. Ảnh: Getty.

Đúng như họ tin tưởng, hàng loạt công ty trên thế giới cam kết “nâng cao quá trình sản xuất” và “phi lợi nhuận” để phát triển và định giá sản phẩm. Thay vì dựng lên bức tường độc quyền và tổ chức cuộc chạy đua sản xuất vaccine, những tổ chức nhà nước, tư nhân đề xuất thu thập các nghiên cứu và tài sản trí tuệ khác vào quỹ tri thức toàn cầu trong suốt thời gian xảy ra đại dịch.

Ý tưởng trên đã được hiện thực hóa bằng kế hoạch ra mắt Quỹ Tiếp cận Công nghệ Phòng chống Covid-19 của WHO (WHO Covid-19 Technology Access Pool, gọi tắt C-TAP).

Và Bill Gates - người đàn ông quyền lực nhất trong lĩnh vực y tế công cộng - tất nhiên cũng không đứng ngoài làn sóng nghiên cứu vaccine.

Thất bại trong việc đưa vaccine đến với thế giới

Tháng 4/2020, sáng kiến ACT-Accelerator nhằm tổ chức nghiên cứu, phát triển, sản xuất và phân phối các phương pháp điều trị và vaccine được quỹ Gates khởi xướng. Trái ngược với C-TAP, ACT-Accelerator thể hiện cam kết lâu dài của Gates trong việc tôn trọng các tuyên bố độc quyền về sở hữu trí tuệ.

Theo quan điểm của ACT-Accelerator, quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn không đi ngược lại với lợi ích toàn cầu và chúng cần phải được bảo vệ ngay cả khi đại dịch đang hoành hành.

Xuất hiện với một phiên bản có phần hoành tráng hơn ban đầu tại WHO, ACT-Accelerator cam kết tổ chức phát triển và phân phối mọi thứ từ phương pháp đến vaccine điều trị Covid-19. Cơ chế Tiếp cận Toàn cầu vaccine COVID-19 (Cơ chế COVAX) đề xuất trợ cấp vaccine thông qua thỏa thuận quyên góp cho các nước nghèo và bán cho những nước giàu hơn.

Mục tiêu của chương trình này là cung cấp vaccine cho tối đa 20% dân số ở các nước có thu nhập từ thấp đến trung bình. Sau đó, chính phủ những quốc gia khác phải cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

Vaccine là một trong những mục tiêu đầu tư quan trọng của quỹ Gates. Ảnh: New Republic.

Tuy nhiên, giải pháp trên bị coi là một phía, khi chỉ giải quyết vấn đề của bên cầu, chưa kể có thể gây ra cuộc khủng hoảng kép về nguồn cung và khả năng tiếp cận. Sở hữu trí tuệ chính là trung tâm của cả hai vấn đề kể trên.

Nhưng cho dù đã rất nỗ lực, ACT-Accelerator không đạt được mục tiêu trong việc cấp vaccine cho nhóm dân số có thu nhập thấp. Các công ty dược phẩm và chính phủ nhiều nước phát triển tung hô ý tưởng của Gates một năm trước đó giờ đây đã hoàn toàn rút lui.

Tính đến đầu tháng 4/2021, chưa đến 600 triệu liều vaccine được sử dụng trên toàn thế giới, 3/4 số đó chỉ được dùng ở 10 quốc gia có thu nhập cao. Thậm chí, có gần 130 quốc gia với 2,5 tỷ người vẫn chưa được tiêm một liều nào. Những con số trên phản ánh “sự thất bại thảm hại” mà Tổng Giám đốc WHO đã cảnh báo hồi đầu năm nay.

Dù được đặt dưới sự bảo trợ của WHO, tất cả hoạt động của ACT-Accelerator đều do nhân viên quỹ Gates quản lý. ACT-Accelerator tiêu biểu cho cách hoạt động từ thiện của quỹ Gates khi kìm hãm sản xuất toàn cầu bằng cách ưu tiên các nước giàu, ngăn cản việc cấp giấy phép sản xuất.

Các công ty hợp tác với COVAX được phép đặt ra mức giá riêng. Nghiễm nhiên, họ cũng không cần tuân theo các yêu cầu về tính minh bạch hay quyền tiếp cận công bằng, miễn là giữ được thế độc quyền của mình.

Với lợi ích khổng lồ trên, không quá ngạc nhiên khi các công ty dược phẩm ủng hộ ACT-Accelerator lẫn COVAX. Các diễn giả tại buổi lễ ra mắt ACT-Accelerator vào tháng 3/2020 ca ngợi ACT-Accelerator như một “quan hệ đối tác toàn cầu mang tính bước ngoặt”.

Tuy nhiên, thất bại trong việc đưa vaccine đến tay người dân toàn cầu buộc ACT-Accelerator phải từ bỏ cơ hội trở thành tổ chức trung tâm trong các đại dịch ở tương lai, bên cạnh khả năng chuyển giao công nghệ cho bên khác.

"Đừng trở thành kẻ thù của Bill Gates"

Việc chuyển giao trên không liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ như người ta thường thấy, mà tập trung vào quyền tiếp cận với công nghệ liên quan đến sản xuất thực tế, bao gồm vật liệu sinh học và các lĩnh vực được quyền sở hữu trí tuệ bảo vệ, hay còn gọi là bí mật thương mại.

Các tổ chức dân sự xã hội ở nam bán cầu kêu gọi chuyển giao công nghệ trong vài tháng thông qua hợp đồng hoặc cơ chế tự nguyện liên kết với C-TAP. Nhưng quỹ Gates lại thực hiện công việc trên theo cách khác.

Hồi đầu tháng 3 năm nay, các quản lý cấp cao dưới trướng Bill Gatesđã cùng nhóm nhân viên điều hành nhiều công ty dược phẩm tham dự “Hội nghị Thượng đỉnh Chuỗi cung ứng và Sản xuất Vaccine Covid-19 Toàn cầu” do Chatham House tổ chức tại London.

Mục đích của chương trình nghị sự là lên kế hoạch cho hướng đi mới của ACT-Accelerator, tìm cách giải quyết vấn đề chuyển giao công nghệ về độc quyền và cấp phép song phương.

Theo nhà báo Alexander Zaitchik, có những bằng chứng cho thấy Bill Gates kiểm soát cách thức đưa tin trên các phương tiện truyền thông. Ảnh: New Republic.

Nhà báo Ấn Độ Priti Patnaik cho rằng cơ chế chuyển giao công nghệ của Gates không có sự tham gia của các quốc gia thành viên WHO sẽ là đòn giáng mạnh vào C-TAP và những sáng kiến tương tự, muốn thúc đẩy cấp phép và chia sẻ kiến thức trong tương lai. Cô cho biết cuộc tranh luận trên hoàn toàn được quyết định và định hình bởi những người đặt ra điều khoản, điều kiện để kiến thức được chuyển giao.

Có những dấu hiệu cho thấy sự lạm quyền của Gates trong lĩnh vực y tế cộng đồng và cam kết trọn đời đối với quyền sở hữu trí tuệ độc quyền. Ngoài ra, Gates còn kiểm soát về cách thức đưa tin trên các phương tiện truyền thông.

Một bài báo trên tờ New York Timesđăng tải ngày 21/3 viết về vai trò của Mỹ trong việc phát triển vaccine mRNA dưới sự kiểm soát của Moderna và Pfizer. Thay vì đề cập đến vai trò chủ chốt của Gates trong mô hình trên, nội dung lại liên kết đến bài tổng hợp giá cả của vaccine và công nghệ khác. Đáng nói hơn, đường truy cập đến bài tổng hợp trên dẫn đến trang web của quỹ Gates.

Cuối cùng, Bill Gates còn nhúng tay vào hầu hết bảng lương của nhân viên y tế cộng đồng toàn cầu. Theo Giám đốc Tổ chức Sinh Thái Tri thức Quốc tế James Love, quyền lực hiện tại của tỷ phú này là vô cùng to lớn.

"Nếu không muốn bị mất việc tại Liên Hợp Quốc, tốt nhất đừng trở thành kẻ thù của Gates bằng cách đặt ra những câu hỏi về IP (sở hữu trí tuệ) và vấn đề độc quyền", James Love cho biết.

Theo Zing/New Republic

Bill Gates tiết lộ lý do mua đất

Tỷ phú Bill Gates cho rằng công nghệ sinh học là động lực để hai vợ chồng ông mua nhiều đất nông nghiệp ở Mỹ.