您现在的位置是:NEWS > Giải trí
'Hoàng tử xiếc' Quốc Nghiệp hoãn cưới Ngọc Mai
NEWS2025-03-17 01:01:16【Giải trí】3人已围观
简介Tháng 7 vừa qua,àngtửxiếcQuốcNghiệphoãncướiNgọlịch ý NSƯT Quốc Nghiệp và ca sĩ Ngọc Mai úp mởlịch ýlịch ý、、
Tháng 7 vừa qua,àngtửxiếcQuốcNghiệphoãncướiNgọlịch ý NSƯT Quốc Nghiệp và ca sĩ Ngọc Mai úp mở việc sẽ tổ chức đám cưới. Thông tin khiến nhiều người bất ngờ vì vợ chồng nghệ sĩ đã chung sống 5 năm qua, có 2 con Hùng Tâm và Tâm An.
Chia sẻ với VietNamNet, Quốc Nghiệp và Ngọc Mai nói: "Mọi thứ đúng là không nói trước được điều gì, người tính không bằng trời tính! Hai vợ chồng thấy dịch bệnh đợt 1 tạm ổn nên lại bàn lên kế hoạch chọn ngày để tổ chức lễ cưới thì dịch bùng phát lần thứ 2".
Dù kế hoạch cưới đã lên kế hoạch và chuẩn bị nhưng vợ chồng Quốc Nghiệp - Ngọc Mai không buồn hay "mất lửa". Nghệ sĩ xiếc cho hay: "Khi tình hình dịch bệnh vẫn còn diễn biến phức tạp, việc đầu tiên chúng tôi quan tâm là chăm lo cho sức khỏe, phòng chống dịch bệnh. Về chuyện đám cưới, chúng tôi chờ thêm chút nữa cũng chẳng sao cả!".
![]() |
Quốc Nghiệp và Ngọc Mai đành hoãn cưới. |
Ngọc Mai lạc quan nói thêm: "Chúng tôi có thời gian để suy nghĩ nhiều ý tưởng hơn. Hai nhóc của vợ chồng tôi lớn thêm xíu nữa sẽ hiểu và biết cảm nhận niềm vui chung của gia đình hơn. Điều quan trọng nhất là gia đình vẫn giữ sự yêu thương, gắn kết với nhau thì ngày nào cũng là ngày hạnh phúc".
Hỏi vì sao Quốc Nghiệp và Ngọc Mai không tổ chức đám cưới từ sớm mà đến khi "đủ nếp đủ tẻ" mới nghĩ đến việc cưới? "Hoàng tử xiếc" cho hay mọi việc đều có lý do riêng nhưng quan trọng nhất là dù chung sống với nhau 5 năm, có hai nhóc tỳ đáng yêu nhưng vợ chồng anh vẫn muốn cưới nhau, muốn được làm cô dâu, chú rể.
Trong thời gian dịch bệnh, vợ chồng Quốc Nghiệp - Ngọc Mai hiểu đây là tình hình chung nên không than thở hay buồn phiền. Quốc Nghiệp hài hước tự ví von "thất nghiệp" và "ở nhà làm osin cho vợ con", trong khi Ngọc Mai đi dạy thanh nhạc, chờ ngày quay lại sân khấu. Công việc không thuận lợi nhưng vợ chồng anh luôn lạc quan. Ngọc Mai cũng thắt chặt chi tiêu, dùng đến tiền dự trữ để xoay xở cuộc sống cũng như mạnh dạn làm thêm những mảng sở đoản của mình cải thiện kinh tế gia đình.
"Mọi việc sẽ tốt đẹp nhanh thôi. Chúng ta cứ sống tích cực ắt hẳn mọi điều tốt đẹp sẽ đến", hai người nói.
![]() |
Vừa qua, bé Giang Hùng Tâm cùng Giang Vĩ Lâm (con trai NSƯT Quốc Cơ) xác lập kỷ lục Guiness Việt Nam hạng mục Cặp anh em nhỏ tuổi nhất đứng thăng bằng trên tay cha. |
Bên cạnh đó, Quốc Nghiệp cũng thông tin thêm về tình hình sức khỏe: "Những chấn thương tôi vẫn mang trong người nhưng tôi yêu nghề lắm. Tôi vẫn thích tập và diễn với anh Quốc Cơ. Tôi đã chuẩn bị cho tương lai, có thể sẽ mở trường mở lớp để dạy cho thế hệ trẻ kế thừa nghiệp diễn xiếc".
Gia đình nghệ sĩ Quốc Nghiệp - Ngọc Mai được ví như hình mẫu trong giới showbiz. Vợ chồng anh đều hoạt động nghệ thuật chăm chỉ, nghiêm túc, đóng góp nhiều cho nghệ thuật nước nhà. Sau chấn thương, Quốc Nghiệp phải nghỉ ngơi một thời gian dài. Anh cùng vợ và hai con quay nhiều vlog dễ thương, truyền năng lượng tích cực cũng như kiến thức nuôi dạy con đến khán giả.
Quốc Nghiệp và Ngọc Mai cũng được khán giả ngưỡng mộ vì chung sống 5 năm mà tình cảm vẫn nồng nàn như thuở mới quen. Trong công việc Quốc Nghiệp là người nghiêm nghị, cầu toàn nhưng trong đời thường, anh hài hước, vui nhộn, luôn khiến vợ con cười cả ngày và không ngại bày tỏ tình cảm với Ngọc Mai ở bất cứ đâu. Ngay cả khi bị chấn thương nghiêm trọng chặn đứng sự nghiệp, Quốc Nghiệp vẫn giữ tinh thần lạc quan, tích cực.
Gia Bảo

Mẹ vợ Quốc Nghiệp khóc khi lần đầu nhận được thư tay từ con rể
Lên sóng ngay mùa Vu Lan, sự hiếu kính cha mẹ của vợ chồng "hoàng tử xiếc" Quốc Nghiệp trong 'Gõ cửa thăm nhà' tập 23 càng mang đến nhiều cảm xúc cho khán giả.
很赞哦!(18885)
相关文章
- Chà xát nửa quả táo lên kính ô tô, điều kỳ diệu xảy ra
- NSND Trung Hiếu tự giảm giá cát sê đóng phim hài Tết
- Những điều nhiều người quan tâm khi sử dụng ôtô điện
- Vận tải khách nóng lòng chờ mở cửa, 'chúng tôi sắp phá sản hết rồi'
- Phú Thọ đấu giá 101 lô đất, khởi điểm từ 3,5 triệu đồng/m2
- Sốt giá chung cư: thật hay ảo?
- 'Ma trận' thuế, phí để ô tô lăn bánh tại Việt Nam
- Huy chương của người khuyết tật
- Bệnh nhân ung thư có phút tươi cười hiếm hoi ở đường hoa xuân Tết Quý Mão
- Chiêm ngưỡng những nàng thơ trong tranh
热门文章
站长推荐
Giá 177 triệu đồng, chiếc ô tô này hiện đại đến đâu?
Lưới tản nhiệt, đèn pha LED, đèn sương mù Baleno facelift có nội thất hai tông màu đen và xanh dương Ở bên trong, Baleno facelift có nội thất hai tông màu đen và xanh dương cùng hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio mới với màn hình cảm ứng 7,0 inch. SmartPlay Studio - do Harman hợp tác phát triển và lần đầu tiên xuất hiện trong Wagon R mới ra mắt gần đây mang đến khả năng tương thích Android Auto và Apple CarPlay, chức năng nhận dạng giọng nói, điều hướng tích hợp và cũng tăng gấp đôi như màn hình cho camera lùi. Cảm biến đỗ xe phía sau là thiết bị tiêu chuẩn, cũng giống như tính năng cảnh tốc độ và hệ thống nhắc nhở dây an toàn.
Xe được trang bị động cơ xăng 83 mã lực, 1,2 lít và 75 mã lực, 1,3 lít cũng như hộp số sàn 5 cấp và tự động CVT (chỉ dành cho xăng) giống phiên bản cũ.
Tại thị trường ô tô Ấn Độ, giá xe Suzuki Baleno 2019 dao động từ 545.000 - 860.000 Rupee (khoảng 177 - 280 triệu đồng). Các đối thủ của mẫu xe này bao gồm; Hyundai i20, Honda Jazz và Volkswagen Polo.
(Theo VietQ)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, ,bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Thiên đường ô tô giá rẻ: Sự thật mức giá 200 triệu
- Ấn Độ được mệnh danh là "thiên đường ô tô giá rẻ". Nhiều mẫu ô tô ở đây có giá rẻ giật mình khiến nhiều người băn khoăn rằng xe giá rẻ thì chất lượng liệu có đảm bảo?
">Giá 177 triệu đồng, chiếc ô tô này hiện đại đến đâu?
Vợ tôi nghe thế liền tỏ ý không hài lòng, bởi mức giá 300 triệu tôi định bán cho anh cũng là rất hữu nghị rồi, xe tôi cũng rất giữ gìn, ít đi, chưa phải sửa chữa gì.
Ban đầu, vợ tôi định không bán nữa, nhưng nghe lời tôi thuyết phục mà cô ấy cũng tặc lưỡi đồng ý. Vợ tôi cũng ngại mang tiếng ghê gớm với gia đình nhà chồng.
Tôi nhận được bài học nhớ đời vì bán xe cho người quen (Ảnh minh họa) Chuyện cứ tưởng đến đó là kết thúc, tôi mang tiền ra showroom đặt cọc xe mới để kịp nhận xe trước tết. Ai dè sau 1 tuần, còn chưa làm thủ tục sang tên thì ông anh họ quý hóa của tôi gọi điện nằng nặc đòi trả xe, kêu là có việc cần tiền gấp, mong hai vợ chồng tôi thông cảm.
Hỏi dò ra mới biết, sau khi mang xe về quê khoe với bạn bè, ông anh tôi bị khích bác rằng, xe Hàn đi 5 năm rồi thì tã hết máy, chuẩn bị đem vào gara sửa chữa là vừa, có mua xe cũ thì chỉ nên mua xe Nhật.
Bây giờ, tôi đang lâm vào hoàn cảnh rất khó xử, hợp đồng mua xe mới thì cũng đã ký rồi, nếu không mua nữa thì sẽ mất tiền cọc vài chục triệu. Nhận lại xe cũ, trả tiền cho ông anh thì lấy đâu ra tiền mua xe mới.
Mấy hôm nay tôi đang phải thay anh tôi liên hệ tìm chỗ bán lại xe cho người khác. Xe thì chưa bán được mà tiền thì ông anh quý hóa cứ giục đòi ầm ầm như sợ mất.
Tôi vừa bực mà lại vừa mất mặt với vợ mình. Sau sự việc lần này thì tôi cạch đến già. Coi như cũng là bài học để đời! Từ nay về sau, không chỉ riêng ô tô mà đến cả đất đai, nhà cửa tôi không bao giờ muốn mua bán với người quen nữa. Có gì thì cứ lên mạng Internet tìm người có nhu cầu, thuận mua vừa bán chẳng ai nợ ai cả.
Chẳng thế mà tỷ phú Trung Quốc Jack Ma lại khuyên rằng đừng bao giờ bán hàng cho người thân, dù có bán rẻ thế nào người ta cũng không biết trân trọng. Bây giờ nghĩ lại tôi mới thấy thật thấm thía câu nói này.
Độc giả Hoàng Phúc(Hai Bà Trưng, Hà Nội)
Bạn có trải nghiệm gì về quá trình mua bán ô tô? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dưới 200 triệu, chỉ nên mua ô tô cũ chạy ở nông thôn
Từng chứng kiến người thân sử dụng những chiếc xe ô tô cũ đời 2002- 2003 trong 4-5 năm liền, tôi thật lòng khuyên mọi người không nên mua ô tô cũ đời sâu dưới 200 triệu. Có chăng, nếu mua thì cũng chỉ nên chạy ở nông thôn.
">Bán xe cho người quen, tôi làm ơn mắc oán
Đại tá, NSƯT Nguyễn Thị Bích Hạnh. Hồng Hạnh quê ở Quảng Ninh, theo học Trường Nghệ thuật Quân đội, sau đó về công tác tại Đoàn Ca múa Quân đội, nay là Nhà hát CMNQĐ. Khởi đầu là một ca sĩ, do phấn đấu, rèn luyện tốt cả về tài năng và đạo đức, chị được đề bạt qua các vị trí: Đội trưởng, Phó đoàn trưởng, Phó giám đốc Nhà hát và từ năm 2018 là Giám đốc Nhà hát CMNQĐ.
Trên sân khấu, với chất giọng nữ trung đậm đà màu sắc dân gian, điêu luyện về kỹ thuật và tinh tế trong xử lý tác phẩm, giọng hát của chị được khán giả, đặc biệt là cán bộ, chiến sĩ yêu thích.
Khi còn là ca sĩ trẻ, đến khi là NSƯT đứng trên các sân khấu lớn, hay Giám đốc Nhà hát, Hồng Hạnh luôn quan tâm trau chuốt từng ca từ, điệu múa, không ngừng nghiên cứu, tư duy để mỗi tác phẩm phải chạm đến trái tim khán giả.
Chị gắn bó với nhiều bài hát ngợi ca người mẹ Việt Nam, mang lại những rung cảm lớn cho trái tim người nghe. Trong số những giải thưởng mà Hồng Hạnh gặt hái được qua các Liên hoan nghệ thuật thì những bài hát về người mẹ chiếm phần không nhỏ.
Năm 1995, ca khúc Cho con xin câu hát(Minh Quang) do chị trình bày đoạt Huy chương Vàng Hội diễn chuyên nghiệp toàn quốc. Năm 2001, Hồng Hạnh hát Mẹ tôi 1của nhạc sĩ An Thuyên, giành Huy chương Vàng tại Cuộc thi Mùa xuân và người chiến sĩdo Bộ Quốc phòng tổ chức.
Đến năm 2009, tác phẩm Mẹ tôi 2 của An Thuyên do chị thể hiện được trao Huy chương Bạc tại Hội diễn Ca múa nhạc chuyên nghiệp toàn quốc. Ngoài ra, những bài hát khác như Mẹ tôicủa Đoàn Bổng, Mẹ của Nguyễn Tiến, Huyền thoại mẹcủa Trịnh Công Sơn, Lời ru cỏ noncủa Hữu Ước, Mẹcủa Phan Long... được chị trình diễn rất thành công trên sân khấu.
Chị cũng ghi dấu ấn với nhiều bài hát về Bác Hồ như: Vầng trăng Ba Đình, Bác Hồ một tình yêu bao la, Miền Trung nhớ Bác, Lời Bác dặn trước lúc đi xa, Thăm Bến Nhà Rồng...
Tuy nhiên, nhiều người lại yêu thích tiếng hát Hồng Hạnh qua hai ca khúc Mưa rơi(thơ: Tố Hữu, nhạc: Trần Hoàn) và Tâm tình với con(thơ: Xuân Thiều, nhạc: Trần Hữu Bích) bởi giọng ca chân chất, giàu xúc cảm, như lột tả hết được cái hồn của mỗi câu thơ nét nhạc, cùng lối diễn giản dị, sâu lắng.
Tiếng hát Hồng Hạnh là tiếng hát của một người lính. Sân khấu biểu diễn của chị ngoài Nhà hát CMNQĐ và các sàn diễn nghệ thuật lớn, còn là trên thao trường, bãi tập, nơi núi rừng, làng bản xa xôi, những đồn biên phòng cheo leo trên sườn núi… để phục vụ bộ đội.
Tiếng hát của chị cũng vượt không gian, đến với nhiều quốc gia châu Á, châu Âu… Năm 2013, Nhà hát CMNQĐ đi làm nhiệm vụ quốc tế, trình diễn tại Hàn Quốc chương trình nghệ thuật mang tên Nhịp cầu hữu nghị được công chúng nước bạn nhiệt liệt hoan nghênh.
Ca khúc 'Mẹ' của Nguyễn Tiến qua giọng ca NSƯT Hồng Hạnh
Thiên Di (bài viết có sử dụng tư liệu của nhà văn - Trương Nguyên Việt)
">Giám đốc Nhà hát Ca múa nhạc Quân đội được phong tặng NSND
Cuốn Biến động môi trường lớp phủ và Giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa của Tiến sĩ Đỗ Huy Cường, do Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam ấn hành đoạt Giải B - Giải Sách Quốc gia 2020 là một nguồn tư liệu quan trọng về điều kiện thực địa tại đây. Cuốn sách góp phần đáp ứng nhu cầu to lớn về tư liệu biển.
Việt Nam là một quốc gia biển, có vùng biển chủ quyền rộng khoảng một triệu km2, đường bờ biển trải dài hơn 3.260 km, một hệ thống đảo ven bờ và vùng khơi chiếm một vị trí cực kỳ quan trọng về mặt an ninh quốc phòng cũng như kinh tế - xã hội của đất nước.
"Biến động môi trường lớp phủ và Giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa" giới thiệu đặc trưng lớp phủ san hô khu vực quần đảo Trường Sa...(Ảnh: Ngọc Hiền). Trong đó, quần đảo Trường Sa thuộc huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa, cũng có một vị trí vô cùng quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển và bảo vệ an ninh quốc phòng Việt Nam.
Nhằm cung cấp tư liệu nghiên cứu về vùng biển quần đảo Trường Sa nói riêng và tư liệu biển Việt Nam nói chung, cuốn sách Biến động môi trường lớp phủ và Giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa của Tiến sĩ Đỗ Huy Cường được nỗ lực thực hiện.
Nội dung chính xuyên suốt 382 trang sách là những kiến thức khoa học về biển đảo và biến động môi trường biển đảo tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa, Việt Nam như: Đặc trưng lớp phủ san hô khu vực quần đảo Trường Sa, đặc điểm thủy thạch động lực và quá trình vận chuyển trầm tích khu vực đảo nổi lớn; đặc điểm địa chất liên quan đến biến động đường bờ đới phá hủy xung quanh yếu gây nên xói lở đảo, sạt lở bờ kè; những bất đồng nhất địa chất tầng nông, đặc trưng quang phổ và giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa.
Tài liệu, thông tin trong cuốn sách là một phần kết quả tổng hợp từ các đề tài cấp nhà nước. Đồng thời, nằm trong Bộ Sách chuyên khảo về Biển, đảo Việt Nam của Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam, cuốn Biến động môi trường lớp phủ và Giải pháp phát triển bền vững tại các đảo san hô khu vực quần đảo Trường Sa và cả bộ sách nói chung đều góp phần đáp ứng nhu cầu to lớn về tư liệu biển.
Bộ sách cũng góp phần thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm an ninh quốc phòng biển, các hoạt động khai thác, quản lý, bảo vệ tài nguyên môi trường biển cũng như thực hiện các nhiệm vụ lớn của chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Tình Lê
Giải B Sách Quốc gia: Người xưa trọng lễ nghĩa, đặt tên hiệu cũng cầu kỳ
Sách 'Tên tự, tên hiệu các tác gia Hán Nôm Việt Nam' giải thích ngọn nguồn cách đặt tên tự, tên hiệu, biệt hiệu, đồng thời chỉ ra mối quan hệ, ý nghĩa và cách sử dụng chúng.
">Giải B Sách Quốc gia: Sách quý về quần đảo Trường Sa
Các dạng thanh toán cơ bản như tiền điện, Internet... hầu hết đã được người dân thanh toán không dùng tiền mặt. (Ảnh: P.Y)
Những giao dịch thanh toán thuộc nhóm dịch vụ công ở các nhà cung cấp khác cũng tăng trưởng rất tốt với mức tăng 67% về số lượng và gấp 2 lần về giá trị giao dịch. Điều này chứng tỏ nỗ lực của Chính phủ và các ngân hàng, tổ chức tài chính, trung gian thanh toán trong việc thúc đẩy người dân thanh toán không tiền mặt bước đầu đạt kết quả khả quan.
Thanh toán học phí giữ đà tăng trưởng
Không chỉ mảng dịch vụ công mà một số lĩnh vực khác cũng ghi nhận mức độ thanh toán không tiền mặt ngày càng tăng.
Mảng giáo dục bứt phá mạnh nhất trong thời kỳ dịch bệnh do nhu cầu học và thanh toán học phí trực tuyến, vẫn tiếp tục giữ đà tăng trưởng từ năm ngoái đến nay.
Với nhóm trường công lập, thực hiện đề án thanh toán học phí không dùng tiền mặt của Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM, Payoo phối hợp với Công ty Cổ phần Văn hóa Ngôi nhà xanh (đơn vị triển khai Đề án thẻ học đường SSC) hỗ trợ thu hộ học phí cho hơn 1.500 trường công lập tại TPHCM, bao gồm các cấp từ mầm non đến bậc đại học.
Quý II/2022, giá trị giao dịch thanh toán học phí tăng gấp 2,5 lần so với quý I và gấp gần 4 lần so với cùng kỳ năm trước.
Với nhóm các trường đại học, cao đẳng và các trung tâm đào tạo, trung tâm Anh ngữ, tăng trưởng giao dịch đạt 40% về số lượng và 50% về giá trị so với quý I/2022. Trong đó, giao dịch mã QR và hình thức trả góp 0% lãi suất ngày càng chiếm ưu thế do phù hợp với nhu cầu chi trả linh hoạt của người dùng.
Ông Ngô Trung Lĩnh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Trực tuyến Cộng đồng Việt (đơn vị sở hữu Payoo) đánh giá người Việt có mức độ thích ứng nhanh với dịch vụ thanh toán số và thị trường vẫn còn dư địa phát triển.
Ngoài ra, nhờ nỗ lực của Chính phủ trong việc đồng hành cùng ngân hàng, tổ chức tài chính, đơn vị fintech thúc đẩy thanh toán điện tử thông qua các hội thảo, sự kiện chuyên ngành, thị trường đã đón nhận và phản hồi một cách tích cực.
"Thanh toán không tiền mặt đã và đang được các doanh nghiệp lẫn người dân thuộc mọi tầng lớp ủng hộ", ông Lĩnh nhận định.
Hải Đăng
Người Việt vẫn chọn thanh toán không tiền mặt sau đại dịch
Thanh toán kỹ thuật số được thúc đẩy bởi Covid-19, và vẫn tiếp tục kéo dài dù đại dịch đã được kiểm soát phần lớn.
">Thanh toán số mảng dịch vụ công tăng trưởng mạnh
Tại tọa đàm ngày 4/12, thượng tá Vũ Anh Tuấn - Phó trưởng ban chỉ đạo Cảng xanh (Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Bộ Quốc phòng) cho biết doanh nghiệp này gặp thách thức lớn khi chuyển đổi xanh giai đoạn hai - sử dụng pin năng lượng mặt trời và năng lượng tái tạo, xanh hóa toàn bộ đến năm 2050.
Ông Tuấn cho biết doanh nghiệp đã ra nước ngoài học hỏi công nghệ sử dụng năng lượng sạch, nhưng chi phí quá lớn. "Dự án Lạch Huyện 12.000 tỷ đồng, nếu chuyển sang xanh và tự động hóa, sẽ tăng lên gần 30.000 tỷ. Nếu chuyển đổi xanh hóa ở mức cao nhất, vốn có thể lên tới 40.000 tỷ đồng", ông nói.
">Dự án cảng Lạch Huyện cần tăng vốn lên 40.000 tỷ đồng nếu chuyển đổi xanh
Trong chương trình Lời tự sự,ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng đã thẳng thắn rằng khi nhận lời tới chương trình là anh chấp nhận nói thật.
Tôi không tự kiêu mà tự hào
Mở đầu câu chuyện, đạo diễn Lê Hoàng - vốn là người quá sắc sảo và thẳng khi làm MC hỏi: "Khán giả thường đánh giá Đàm Vĩnh Hưng là ngông, kiêu, bất cần. Kiêu bởi anh là giọng hát "ông hoàng", thứ 2 là Đàm Vĩnh Hưng cho rằng fan của anh đông nhất Việt Nam, thứ 3 là tự tin mình giàu, cuối cùng là anh tự tin mình là người có ảnh hưởng".
Trong làng nhạc, Đàm Vĩnh Hưng nhận mình đứng số 2 còn Mỹ Tâm số 1, Lệ Quyên là vị trí thứ 3. Nam ca sĩ cũng thẳng thắn đáp, ngông và bất cần thì đúng nhưng riêng kiêu thì không bởi bản thân anh rất ghét thói kiêu ngạo, hống hách. Nếu ai nói Đàm Vĩnh Hưng kiêu, chứng tỏ chưa hiểu hết con người anh.
"Tôi là người cá tính rất mạnh không bị trùng lặp với bất kỳ ai hết, đấy là màu sắc riêng của tôi, cho nên phải dùng những từ ngữ mạnh để gây ấn tượng, còn những từ ngữ mà người ta đã nói rồi thì đó lại xoàng với tôi.
Chỉ là có những người đả kích, tấn công làm tôi buộc lòng phải chống trả. Cho nên mọi người cho đó là kiêu hãnh, nhưng thực ra tôi kiêu trên tài năng của tôi chứ không dùng cái kiêu đó để đàn áp, ép buộc ai cả. Kiêu thì không nhưng tự hào tôi có. Trong suốt 22 năm đi hát, tôi thề là chưa một lần nào tôi tự nói mình hát hay.
Tôi chỉ biết hát như thế nào để người ta vỗ tay to thôi. Tôi rất bất cần. Đừng có gây áp lực hay đe doạ tôi, tôi đã đủ nếm những mùi vị của cuộc sống cho tới tuổi này để đương đầu với sự thách thức nào. Nếu gặp sự cố nào tôi có cách để dàn xếp".
Đôi khi trong cuộc sống, thua chưa chắc đã là nhục, chưa chắc đã là thua nhưng Đàm Vĩnh Hưng bảo cuộc đời đã dạy, bắt anh phải khoác lên mình chiếc áo cứng nhất để những mũi tên không bắn làm tổn thương mình.
"Ông trời cho tôi tính cách là vậy. Nếu để chịu thua không phải là Đàm Vĩnh Hưng, nếu thua tôi đi cắt tóc, đã đi sơn móng tay từ lâu rồi. Tôi có những lần thua chứ, nhưng tính tôi không muốn cho ai nhìn thấy cái thua của mình. Tôi sẽ làm mọi cách để che lấp cái thua của mình", Đàm Vĩnh Hưng nói.
Tôi có người yêu bên Mỹ
Đạo Lê Hoàng nhận xét rằng, dù Đàm Vĩnh Hưng có tâm hồn nghệ sĩ nhưng lại có cách cư xử "đường phố". Đàm Vĩnh Hưng không chối mà anh nhận chính xác là như thế.
"Mình đang dùng từ đường phố để nói cho dễ hiểu kiểu sống bản năng đúng không? Ngay từ đầu tôi đã suy nghĩ là mình phải thật với con người mình trước vì mình không sinh ra để làm nghệ sĩ. Nếu khoác chiếc áo nghệ sĩ vào mà giấu đi cái tôi, sống giả tạo, đóng kịch với chính mình, ngày nào cũng phải đóng kịch với chính mình thì sống khổ lắm. Tôi trên sân khấu làm quá nhiều như thế rồi nên cuộc đời không cần diễn nữa.
Những sự việc xảy ra với tôi, không phải ngày nào tôi cũng đem cách cư xử đó ra, tôi chỉ thể hiện những điểu đó khi có người khác tấn công mình. Tôi không tự khùng lên mà cắn xé ai, phải có sự tấn công mới chống trả lại. Tôi là một người rất đời, đối xử với tôi thế nào tôi sẽ đối xử lại như thế đó", Đàm Vĩnh Hưng chia sẻ.
Đàm Vĩnh Hưng chia sẻ trong Lời tự sự:
Tự hào bản thân là thế nhưng Đàm Vĩnh Hưng cũng không chối bỏ 5 tính xấu mà cho tới bây giờ, anh vẫn chưa bỏ được: "Cái xấu thứ nhất là tôi hay nhăn nhó, cằn nhằn nhiều. Thứ 2 là tôi hay chửi thề. Cái xấu tiếp theo là tôi dễ nổi điên, dễ bị kích động. Thứ 4 là tôi hay cắm đầu vào điện thoại, không để ý người ta nói gì.
Cuối cùng là nếu ai ghét hay coi thường tôi có tính báo thù. Nhưng tôi lại dễ tha thứ, chỉ cần người ta xin lỗi là tôi bỏ qua ngay lập tức".
Được phong là "ông hoàng nhạc Việt" nhưng Đàm Vĩnh Hưng bảo anh chọn cách anh toàn. Dựa vào đánh giá cảm xúc của bản thân về tên tuổi, hát được nhiều dòng nhạc, sức ảnh hưởng trong làng nhạc anh chọn mình đứng số 2, sau Mỹ Tâm.
"Đỉnh cao của khen là chả còn gì để khen nữa, còn người để bàn tán, nói mãi không hết, khi đã nói thì tên mình cứ nóng mãi, tôi chọn như thế. Đâu đó cứ thắc mắc về giới tính của tôi, Đàm Vĩnh Hưng yêu ai, thích con trai hay con gái, có người yêu bên Mỹ cưới chưa,... kệ đi. Cho tới giờ phút này, nhiều thứ vẫn đi đúng đường tôi muốn, vẫn chưa ai tìm ra người yêu của tôi là ai, nhưng việc tôi có người yêu ở Mỹ là thật", Đàm Vĩnh Hưng nói.
Chia sẻ về những điều hối hận nhất trong cuộc đời mình, Đàm Vĩnh Hưng bộc bạch: "Điều hối hận nhất của tôi là không quyết định đi hát sớm hơn chút. Hối hận thứ 2 là đã có lúc bất hòa với anh Hoài Linh. Thứ 3 là tôi không đấu tranh quyết liệt để giữ Hoài Lâm bên cạnh mình. Cuối cùng, tôi hối hận vì giá như mình có con sớm hơn".
Phần kết hợp của Đàm Vĩnh Hưng và Hoài Lâm:
Ngân An
Biệt thự lộng lẫy của Đàm Vĩnh Hưng ở Mỹ
Biệt thự của Đàm Vĩnh Hưng ở California, Mỹ bên ngoài cổ kính, nhẹ nhàng, bên trong hiện đại và sang trọng.
">Đàm Vĩnh Hưng nhận mình đứng số 2 trong làng nhạc chỉ sau Mỹ Tâm
Màn hình lớn trên chiếc Tesla Model S.
Những màn hình cảm ứng có kích thước 12 inch đã thay thế hầu hết các nút thông thường trên xe. Những màn hình này thông minh như một chiếc máy tính và thường xuyên được cập nhật phần mềm chứ không đơn giản chỉ để hiển thị thông tin.
Năm 2019, Fiat Chrysler đã trang bị cho chiếc bán tải Ram một màn hình cảm ứng 12 inch, có kích thước bằng một chiếc máy tính xách tay. Còn Toyota vào năm 2017 đã bắt đầu cung cấp màn hình gần 12 inch trên các mẫu xe Prius Prime nâng cấp.
Màn hình cảm ứng 12 inch trên chiếc bán tải Ram 2019 Hãng xe Đức Mercedes-Benz vừa công bố một màn hình trang bị trên chiếc xe điện mới có kích thước tới 56 inch kéo dài gần như toàn bộ chiều rộng cabin trong tháng vừa qua. Khi ra mắt, đây sẽ là màn hình có kích thước lớn nhất trên một chiếc ô tô.
Trang USA Today đã gọi những màn hình này như một cửa hàng Apple ngay trên xe hơi. Không thể phủ nhận, những màn hình cảm ứng cỡ lớn thay thế cho các phím bấm cơ học đã khiến chiếc xe trở nên hiện đại, sang chảnh hơn.
"Siêu" màn hình kích thước tới 56 inch trên chiếc xe điện của hãng Mercedes-Benz Nhưng các cơ quan giám sát an toàn tại Mỹ đã cảnh báo rằng, màn hình lớn hơn có thể khiến người lái mất tập trung, đặc biệt nếu chúng khó sử dụng.
Giám đốc điều hành của Trung tâm An toàn ô tô Jason K. Levine cho biết “Đã có một số nghiên cứu chỉ ra rằng người lái xe mất tập trung đáng kể khi lái xe mà nguyên nhân là do màn hình trong bảng điều khiển quá lớn và tích hợp nhiều phương tiện trên đó”.
Một nghiên cứu năm 2019 của Quỹ An toàn giao thông AAA cho thấy, thiết kế của lệnh thoại, menu, phần mềm và bảng điều khiển trung tâm của công nghệ thông tin giải trí trong xe thường gây mất tập trung và đặc biệt là đối với những người lái xe lớn tuổi.
Còn Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ thậm chí đã treo “cờ đỏ” về việc người lái xe mất tập trung trên đường do màn hình giải trí trên xe. Tuy nhiên, tại Mỹ chưa đưa ra các tiêu chuẩn liên bang để hạn chế điều này.
Màn hình giải trí cỡ lớn có an toàn hay không vẫn đang được các bên tranh cãi. Phản pháo lại các lập luận của các cơ quan nói trên, đại diện Mercedes-Benz – hãng xe có chiếc Mercedes-Benz EQS sở hữu màn hình giải trí cảm ứng lớn nhất thế giới cho rằng, màn hình Hyperscreen được thiết kế đặc biệt với khẩu lệnh tiên tiến và công nghệ theo dõi bằng mắt để đảm bảo rằng người lái xe luôn tập trung vào đường đi.
Vị này phân tích: “Chúng tôi đang sử dụng công nghệ để đảm bảo rằng người lái xe không thể mất tập trung. Ví dụ, nếu bạn rời mắt khỏi đường để nhìn vào màn hình quá lâu, hệ thống được lập trình để tự động tắt màn hình. Khi mắt người lái xe lại vào đường thì màn hình mới tiếp tục được bật”.
Thậm chí, màn hình trên chiếc xe còn đủ thông minh để phân biệt ánh mắt của người lái khi nhìn gương chiếu hậu và ánh mắt khi nhìn vào màn hình giải trí.
Không rõ những màn hình giải trí cỡ lớn có bị “tuýt còi” hay không nhưng có thể thấy rằng, việc trang bị những màn hình này đang là xu thế trong thiết kế của các hãng xe hơi thế giới. Thậm chí các hãng này còn không ngừng nâng cấp công nghệ bằng cách phát triển các loại màn hình tích hợp trên kính trước hoặc cửa sổ ô tô.
Hoàng Hiệp (theo USA Today)
Tin bài cộng tác của độc giả xin gửi về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giải mã ý nghĩa biểu tượng logo của những hãng xe nổi tiếng
Đằng sau mỗi biểu tượng logo quen thuộc là cả một câu chuyện mà các hãng sản xuất xe hơi muốn chia sẻ tới người sử dụng.
">Màn hình giải trí trong ô tô ngày càng lớn hơn, liệu có an toàn?